FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL

Pneu SUN-F A-017 22x7.00-10, 6PR, indice de charge 45 et indice de vitesse N, monté en tubeless (TL). Type M, destiné à un usage terrain. Non DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS et non destiné à la compétition ; matchcode produit 22710, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un modèle MOJAVE conçu pour l'essieu arrière, de taille 26X11 R14 avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Construction 6PR, tubeless (TL) et porteur du marquage M+S pour usage terrain ; non homologué DOT, sans marquage 3PMSF, non destiné à la compétition, non NHS et non en fin de série (matchcode 261114).

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 25x10.0-12 6PR tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière. Indice de charge 91, indice de vitesse A8 (Désignation 1: 91A8), numéro de matchcode 251012; type M; PR 6; NHS: Oui; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Le SUN-F A-033 24x10.0-12 70 J TL est un pneu tubeless (TL) de type M, dimension 24x10.0-12 avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages DOT, M+S ni 3PMSF. Référence matchcode 241012 ; le modèle n'est pas en fin de série et n'est ni en configuration DA ni DEMO.

Le INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un pneu 6PR MOJAVE M+S destiné à l'essieu arrière pour une utilisation tout-terrain. Indice de charge 78 et indice de vitesse N, système TL. Ne comporte pas le marquage 3PMSF ni la certification DOT; référence matchcode 261114.

Le pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu avant. Il présente un indice de charge 49, un indice de vitesse N, une construction 6 PR, est de type M et prévu pour montage TL (tubeless). Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF ; référence matchcode 26912.

Le SUN-F A-003 18X7.00-8 28 F est un pneumatique de type M destiné à une utilisation sur terrain. Il dispose d'une construction 6PR, d'un système TL, d'un indice de charge 28 et d'un indice de vitesse F (matchcode 1878). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas identifié DOT, DEMO ou DA. Il n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF.

Le JOURNEY P3077 22X11.0-10 98A3 TL est un pneu destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière. Il présente une construction 6PR, un type M, un indice de charge 98 et un indice de vitesse A3 (matchcode 221110). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT ni NHS, et n'est pas conçu pour la compétition ; il n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le JOURNEY P377 25X10-12 45 J TL est un pneu 4PR au système tubeless (TL) conçu pour une utilisation en terrain. Il présente un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un pneu de dimension 26X11.0R14 avec indice de charge 66 et indice de vitesse N. Il présente une construction 6 PR, un système TL et un type M pour utilisation terrain (matchcode 261114).

Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Système TL et matchcode 22710; les mentions M+S, 3PMSF, compétition et NHS sont indiquées "Non", de même que Fin de Série, DA, DEMO et DOT.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est de type M et conçu pour un montage en système TL. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J (désignation 70J REAR) et un ply rating 6PR (matchcode 251012). L'utilisation indiquée est Terrain; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées « Non ».

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (Désignation 1 : 91A8, matchcode 251012) est un modèle destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Ses caractéristiques techniques comprennent un indice de charge 91, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 6PR, le type M et le système TL ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.

Pneu KENDA K3215 25X8 -12 43 N 6PR TL pour utilisation terrain en position essieu avant (désignation FRONT). Caractéristiques : Type M, tubeless (TL), indice de charge 43, indice de vitesse N et 6PR ; matchcode 25812. Non destiné à la compétition, sans homologation M+S ni 3PMSF, et les mentions DOT, DA, DEMO et fin de série sont indiquées « Non ».

Le pneu SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un modèle 6PR, système TL, avec indice de charge 65 et indice de vitesse J. Type M, il est prévu pour une utilisation terrain et pour position sur essieu arrière. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; Numéro de matchcode: 25812.

Pneu MAXXIS C-9272 175/70 -10 (matchcode 1757010) en désignation 21X7.00-10 SILVERLINE, avec indice de charge 42 et indice de vitesse N. Destiné à une utilisation rue, de type M et conçu pour montage tubeless (TL). M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non, Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non.