MAXXIS M917 25X8 -12 43 N 6 PR TL

Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et adapté au montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, un ply rating 6PR et est de type M, référencé sous le matchcode 25812. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées "Non".

Le DURO DI2025 26X11 R12 6 PR présente un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, avec une construction 6PR. De type M et équipé du système TL, il est destiné à une utilisation terrain et à la position essieu arrière. M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.

Le pneumatique JOURNEY P350 24X9.00-11 4 PR TL (matchcode 24911) est un modèle 4 PR, indice de vitesse X, de type M et doté d'un système TL. Il est destiné à une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain), avec NHS: Oui et Compétition: Non. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non et 3PMSF: Non.

Le pneu SUN-F A-051 19X7.00-8 28 F TL, construction 6PR, est destiné à un usage terrain (NHS). Il affiche un indice de charge 28 et un indice de vitesse F, et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les mentions M+S ni 3PMSF.

MAXXIS M-991 195/50 -10 35 Q TL, désignation 17.5X7.5-10 (numéro de matchcode : 1955010). Indice de charge 35, indice de vitesse Q, type M et système TL. Fin de série : non ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF : non.

Le pneumatique SUN F A-013 3.00 -4 4 PR TL (matchcode 3004) présente un indice de vitesse X et une construction 4 PR. De type M et équipé du système TL, il est destiné à une utilisation sur terrain. Il n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas certifié DOT ni 3PMSF, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et M+S sont indiquées comme non.

Pneu INNOVA IA8004 25X8.00-12 (40 L TL) conçu pour un usage tout-terrain, Type M et désignation 6PR MUD GEAR. Construction 6PR, indice de charge 40 et indice de vitesse L, compatible tubeless (TL) et préconisé pour l'essieu avant. Réf. matchcode 25812 — M+S : Oui, 3PMSF : Non, DOT : Non, NHS : Non.

Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est destiné à un usage terrain (Type: M) en montage tubeless (TL) avec une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR, matchcode 251012) ; il n'est pas prévu pour la compétition et les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA, DEMO et Fin de Série sont indiquées «Non».

Pneu JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL destiné à l'essieu avant (FRONT) pour utilisation terrain. Monté tubeless (TL), de type M, avec un indice de vitesse X et un 8 PR (Ply Rating), référencé sous le matchcode 23812. NHS: oui ; Fin de série, DA, DEMO et DOT indiqués « non » ; non prévu pour la compétition et sans marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P3030 25X12 -9 4 PR TL (réf. 25129) est destiné à une utilisation terrain.
Il affiche un indice de vitesse X, une construction 4 PR, un type M et un système TL, et n'est pas prévu pour la compétition.
Ce modèle n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO.

Le pneu MAXXIS MU-10 26X11 R14 56 N TL, désignation 6 PR BIG HORN 2 (matchcode 261114), est un modèle 26x11 R14 avec indice de charge 56, indice de vitesse N et 6PR. Conçu pour une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière, il est en système tubeless (TL) et de type M. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le CST CU-58 27X9 R14 53 M TL est un pneu pour terrain, utilisable à toutes positions d'axe, avec un indice de charge 53 et un indice de vitesse M. Système TL (tubeless), désignation E4 8PR et matchcode 27914 ; il n'est pas DOT, DEMO, DA, NHS, ni destiné à la compétition, et n'est pas M+S ni 3PMSF ; Fin de série : Non.

Le pneu WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un modèle 6PR avec indice de charge 43 et indice de vitesse N, destiné à une utilisation terrain. Système TL, type M, matchcode 25812 ; NHS : Oui ; DOT : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.

Pneu DURO HF240B 145/70 -6 2 PR TL (matchcode 145706) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de vitesse X, une construction 2PR, est de type M et utilise le système TL. Non M+S, non 3PMSF; non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.

Le SUN F A-060 33X10 R15 8 PR TL porte la désignation NHS et le numéro de matchcode 331015. Indice de vitesse : X, PR (Ply Rating) : 8PR, type : M et système : TL. Utilisation terrain (NHS : Oui) ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Pneu JOURNEY P3139 30X10 R14 8 PR TL, désignation 63M (numéro de matchcode 301014), utilisation: terrain, position de l'axe: toutes positions. Indice de vitesse M, indice de charge 63, construction 8PR, type M et système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.