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Le pneu MAXXIS MU-08 27X11 R14 77 K TL, matchcode 271114, est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 77, un indice de vitesse K et un PR (Ply Rating) de 6PR ; système TL, type M. Il n'est pas en fin de série et ne comporte pas les mentions DA, DEMO, DOT ou NHS ; il n'est pas destiné à la compétition et ne porte pas les marquages M+S ou 3PMSF.
Références spécifiques
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Type M, système TL, prévu pour une utilisation Rue ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, compétition : non, M+S : non et 3PMSF : non.
Le pneu ARTRAX 25X8 - 12 40N AT-1306 (COUNTRAX LITE E4, matchcode 25812) est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Tubeless (TL) et 6PR, il présente un indice de charge 40 et un indice de vitesse N. Compatible M+S, il n'est pas homologué DOT ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
MARASTAR I-PATH 25X8.00 -12 55 J TL, désignation 205/80-12 55J (matchcode 25812), avec indice de charge 55 et indice de vitesse J. Construction 6PR, type M et montage tubeless (TL). Usage rue, position essieu avant ; non destiné à la compétition, non NHS, sans marquage M+S ni 3PMSF; fin de série : non.
Le pneumatique FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR est doté d’un indice de charge 50 et d’un indice de vitesse F. Type M, système TL, utilisation mixte en toutes positions de l'axe (matchcode 251012).
Le DURO DI2025 26X11 R14 54 N TL est un pneu 6PR (Ply Rating 6) au format 26X11 R14, conçu pour montage tubeless (TL). Indice de charge 54 et indice de vitesse N ; type M et position d'axe : essieu arrière. Numéro de matchcode : 261114.
Le MAXXIS ML3 30X10 R14 60 M est un pneu tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation mixed et montable à toutes positions d'essieu. Il présente une homologation E4, une construction 8PR, un indice de charge 60 et un indice de vitesse M (matchcode 301014). Il n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.
Le SUN-F A-027 22x7.00-10 est un pneu 6PR avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. De type M et construction TL, il est conçu pour l'essieu avant et une utilisation terrain. Matchcode 22710 ; non DOT, non M+S, non 3PMSF, non destiné à la compétition et non DEMO.
Le pneumatique JOURNEY P350 29X9.00 R14 TL est une version radiale 8PR destinée à une utilisation Terrain. Caractéristiques : indice de vitesse X, PR 8PR, Type M et Système TL ; NHS : Oui, M+S : Non, 3PMSF : Non. Informations complémentaires : matchcode 29914, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710), désignation 30J FRONT, pour utilisation terrain et position sur l'essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J, construction 6PR, type M et système tubeless (TL). Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF, DOT, fin de série, DA et DEMO : Non.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M, tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et à l'essieu avant. Indices : charge 30, vitesse J, ply rating 6PR (désignation 30J FRONT, matchcode 21710). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, et ne possède pas les marquages M+S, 3PMSF ; il n'est ni destiné à la compétition, ni référencé DA ou DEMO.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) 6PR de type M destiné à une utilisation terrain et conçu pour montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8 (désignation 91A8), référence matchcode 251012. NHS: oui; M+S: non; 3PMSF: non; Fin de série: non.
Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL destiné à une utilisation terrain, avec désignation 6PR REAR. Indice de charge 43, indice de vitesse J, PR 6PR, Type M et système TL ; matchcode 20119. Non destiné à la compétition, sans marquage DOT et fin de série : non (DA : non, DEMO : non, M+S : non, 3PMSF : non).
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) présente la désignation 70J REAR et est prévu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 70 et un Ply Rating de 6PR; il est de type M et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR (E‑KENNUNG) tubeless destiné à une utilisation rue et au montage sur essieu arrière. Indice de charge 70, indice de vitesse J, type M, matchcode 251012 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR avec E-KENNUNG, conçu pour un usage routier et monté en tubeless (TL), affichant l'indice de vitesse J et l'indice de charge 70. Destiné à l'essieu arrière, il n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition ni pour les marquages M+S ou 3PMSF et n'est pas en fin de série (matchcode 251012).
Le pneu JOURNEY P361 18X9.50-8 33 J TL est un modèle tubeless (TL) 4PR conçu pour une utilisation terrain et adapté à toutes positions d'axe. Il présente un indice de charge 33, un indice de vitesse J et est de type M. Désignation : 4PR E-KENNUNG RUNDUM (matchcode n°189508). Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme non.