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Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, désignation 6PR FRONT, est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J, un PR 6PR et un système TL. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Compétition : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non ; numéro matchcode 22710.
Références spécifiques
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR (E-KENNUNG) au format 25x10.0-12, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Il est de type M, système TL, utilisation : Rue, position de l'axe : essieu arrière. Matchcode 251012 ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 (6PR) est conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 35, un indice de vitesse J, un PR 6 et un système TL, de type M.
Pneu FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL (matchcode 251012) avec indice de charge 50, indice de vitesse F et Ply Rating 6PR. Destiné à un usage mixte et à toutes positions d'axe ; il n'est pas marqué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT (fin de série : non, DA : non, DEMO : non).
Pneu MAXXIS M917 26X9.00R14 48 N TL, Type M, 6PR (225/65R14) et système TL. Indice de charge 48 et indice de vitesse N; utilisation: terrain; position de l'axe: essieu avant. M+S: Non, 3PMSF: Non, NHS: Non, Compétition: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non.
Le JOURNEY P350 27X9.00-12 52 J TL est un pneu 6PR FRONT avec un indice de charge 52 et un indice de vitesse J. PR 6PR, type M et système TL, destiné à une utilisation terrain et prévu pour essieu avant. NHS: Oui; Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le MAXXIS M918 30X10 R14 60 M TL est un pneu destiné à une utilisation terrain, conçu pour l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 60, un indice de vitesse M, Type M et système TL, sans marquages M+S ni 3PMSF et non destiné à la compétition. Référencé sous le matchcode 301014, il n'est pas en fin de série et les mentions NHS, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".
Pneu WANDA YG3266 25x10.0-12 (matchcode 251012) doté d'un indice de charge 91, d'un indice de vitesse A8 et d'une construction 6 PR; type M et système TL. Conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière; DOT: Non, NHS: Oui, non prévu pour M+S, 3PMSF ni compétition.
Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un pneumatique 25X8.00-12 avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (matchcode 25812). Il présente une structure 6PR, est de type M et utilise un système TL pour une utilisation sur rue. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, ne convient pas à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL est un pneu en taille 25x10.00-12 équipé d’un indice de charge 50 et d’un indice de vitesse F. Sa construction 6PR et son type M, associées au système TL, en font un produit destiné à une utilisation mixte et à toutes positions d’axe. Ce modèle n’est pas en fin de série, n’est pas prévu pour la compétition et n’est ni M+S ni 3PMSF.
Le CARLISLE PAVEMA 25X8.00R12 43N 6PR TL (désignation 205/80R12, matchcode 25812) est un pneu TL destiné aux utilisations mixtes et aux positions toutes positions. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une structure 6PR.
Le KENDA K530F 25X8.00-12 38 N TL est un pneu 4PR destiné à une utilisation terrain. De type M et monté en système TL, il présente un indice de charge 38 et un indice de vitesse N. NHS: oui; non destiné à la compétition, sans marquage DOT, et sans classification M+S ni 3PMSF; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.
Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL conçu pour une utilisation terrain et adapté à l'essieu arrière. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, carcasse 6 PR et système tubeless (TL) — désignation 91A8, matchcode 251012. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Oui; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le JOURNEY P3077 22X11.0-10 98A3 TL est un pneu destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière. Il présente une construction 6PR, un type M, un indice de charge 98 et un indice de vitesse A3 (matchcode 221110). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT ni NHS, et n'est pas conçu pour la compétition ; il n'est ni M+S ni 3PMSF.
Pneu CARLSTAR VERSA 280/65 R12 60N 6PR TL (26X11.00R12, matchcode 2806512) adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 60, indice de vitesse N et type M pour une utilisation mixte. Non destiné à la compétition, non-NHS et sans marquage M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) 6PR de type M destiné à une utilisation terrain et conçu pour montage sur l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8 (désignation 91A8), référence matchcode 251012. NHS: oui; M+S: non; 3PMSF: non; Fin de série: non.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL, indice de charge 35 et indice de vitesse J, pour utilisation sur route. Type M et système TL (tubeless); Fin de Serie: Non. Matchcode 21710 — DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, désignation 6PR FRONT, est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J, un PR 6PR et un système TL. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Compétition : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non ; numéro matchcode 22710.
SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, désignation 6PR FRONT, est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J, un PR 6PR et un système TL. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Compétition : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non ; numéro matchcode 22710.