FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL
Le pneumatique FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR est doté d’un indice de charge 50 et d’un indice de vitesse F. Type M, système TL, utilisation mixte en toutes positions de l'axe (matchcode 251012).
Le SUN-F A-043 27X11 R12 6 PR TL est un pneu 6PR, indice de vitesse X et système TL. Désignation : NHS, utilisation : terrain, type : M, numéro matchcode : 271112. DOT : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; Competition : Non ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
Références spécifiques
Le pneumatique FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR est doté d’un indice de charge 50 et d’un indice de vitesse F. Type M, système TL, utilisation mixte en toutes positions de l'axe (matchcode 251012).
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL pour utilisation rue, de type M et conçu pour montage tubeless (système TL), matchcode 21710. Indice de charge 35 et indice de vitesse J. Statuts et mentions : Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est fourni avec la désignation REAR, de type M et référencé matchcode 20109. Indice de charge 47, indice de vitesse J et système TL ; Utilisation: Terrain ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est destiné à une utilisation routière et dispose d'une construction 6PR. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J, est de type M, utilise le système TL et porte le matchcode 25812.
Le pneu JOURNEY P3076 20X10.0-9 39 J TL est un modèle tubeless (TL) à 6 plis (6PR) conçu pour montage sur essieu arrière en utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 39 et un indice de vitesse J, de type M, et porte le numéro matchcode 20109. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.
CST C9313 25X8.00-12 44 M TL est un pneu destiné à l'essieu avant. Il présente 6 PR, un indice de charge 44, un indice de vitesse M et un système TL, numéro de matchcode 25812.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL conçu pour usage terrain et positionné à l'essieu avant (Designation 30J FRONT, matchcode 21710). Il affiche un indice de charge 30, un indice de vitesse J, un ply rating 6PR et un montage tubeless (TL) ; ce modèle n'est pas M+S, 3PMSF, DOT ni destiné à la compétition.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL, indice de charge 35 et indice de vitesse J, pour utilisation sur route. Type M et système TL (tubeless); Fin de Serie: Non. Matchcode 21710 — DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un modèle 6PR destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Système TL et matchcode 22710; les mentions M+S, 3PMSF, compétition et NHS sont indiquées "Non", de même que Fin de Série, DA, DEMO et DOT.
Le pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR (matchcode 26912) est destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 49, un indice de vitesse N et une construction 6 PR, de type M avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DOT, DEMO ou DA ; il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas NHS, M+S ni 3PMSF.
Pneu MARASTAR IS-M3 25X8.00-12 (désignation 205/80-12 55J) pour utilisation terrain, montage tubeless (TL). Indice de charge 55, indice de vitesse J et construction 6PR; position de l'axe : essieu avant. DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, compétition : Non.
Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL destiné à une utilisation terrain, avec désignation 6PR REAR. Indice de charge 43, indice de vitesse J, PR 6PR, Type M et système TL ; matchcode 20119. Non destiné à la compétition, sans marquage DOT et fin de série : non (DA : non, DEMO : non, M+S : non, 3PMSF : non).
Le SUN-F A-043 27X11 R12 6 PR TL est un pneumatique NHS destiné à une utilisation terrain, identifié par le numéro de matchcode 271112. Il présente un indice de vitesse X, un Ply Rating de 6PR, est de type M et utilise le système TL ; il n'est pas homologué DOT ni prévu pour la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série, DA et DEMO sont indiqués "Non", et il n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le pneu CARLISLE AT489 25X11.0-12 4PR TL convient pour une utilisation mixte et toutes positions d'axe. Indices : charge 70, vitesse K, 4PR, type M, système TL. DOT : non ; non destiné à la compétition ; non M+S ; non 3PMSF ; NHS : non ; fin de série : non.
Pneu SUN-F A-033 24X10.0-12 (matchcode 241012) tubeless (TL), de type M, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Destiné à une utilisation terrain et pour l'essieu arrière, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les mentions M+S, 3PMSF, NHS ou DOT ; ce modèle n'est pas en fin de série.
Le SUN-F A-004 16X7.00-8 6 PR TL (matchcode 1678) est destiné à une utilisation terrain et porte la désignation NHS. Il présente un indice de vitesse X, un classement 6PR, de type M et un système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le SUN-F A-043 27X11 R12 6 PR TL est un pneu 6PR, indice de vitesse X et système TL. Désignation : NHS, utilisation : terrain, type : M, numéro matchcode : 271112. DOT : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; Competition : Non ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
SUN-F A-043 27X11 R12 6 PR TL
Le SUN-F A-043 27X11 R12 6 PR TL est un pneu 6PR, indice de vitesse X et système TL. Désignation : NHS, utilisation : terrain, type : M, numéro matchcode : 271112. DOT : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; Competition : Non ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.