SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL

Le JOURNEY P3077 24X11.0-10 99 B TL est un pneu tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. Il dispose d'une construction 8PR, d'un indice de charge 99 et d'un indice de vitesse B (matchcode 241110). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S, 3PMSF ni DOT.

Le MAXXIS C-9273 270/60 -12 50 N TL (25X10-12 SILVERLINE, matchcode 2706012) est un pneu de type M conçu pour une utilisation rue, monté en tubeless (TL). Il possède un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas M+S, 3PMSF, NHS, DOT, ni destiné à la compétition, et n'est ni en démonstration ni en fin de série.

Le pneu MAXXIS MU-10 26X11 R14 56 N TL, désignation 6 PR BIG HORN 2 (matchcode 261114), est un modèle 26x11 R14 avec indice de charge 56, indice de vitesse N et 6PR. Conçu pour une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière, il est en système tubeless (TL) et de type M. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR prévu pour une utilisation rue. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J et est en version tubeless (TL). Matchcode 251012 — fin de série : non ; DOT : non ; compétition : non ; NHS : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) affiche la désignation 70J REAR et le type M. Il présente un indice de charge 70, un indice de vitesse J et une classification 6PR (Ply Rating), et utilise le système TL. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S, 3PMSF ou NHS ; il n'est pas en fin de série.

Le pneu JOURNEY P361 145/70-6 affiche un indice de charge 18, un indice de vitesse J et un renfort 4PR, destiné à une utilisation terrain. Il est de type M, système TL, avec le matchcode 145706 et la désignation 18J E-KENNUNG. Les mentions M+S, 3PMSF, DOT, Fin de série, DA, DEMO et Compétition sont toutes indiquées comme "Non".

Le CST C9314 18X9.50-8 38 J TL est un pneu 2PR avec indice de charge 38 et indice de vitesse J, en version tubeless (TL). Destiné à une utilisation terrain et de type M, il convient pour toutes positions d'axe. Il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT.

SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) : taille 19X7 -8, indice de charge 28 et indice de vitesse F. Type M, système TL et utilisation terrain. Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués comme « Non ».

Le pneumatique JOURNEY P3076 20X10.0-9 39 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M, destiné à une utilisation terrain et à l'essieu arrière. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 39 et un indice de vitesse J (matchcode 20109). Ce produit n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition ni au service NHS, n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est pas une fin de série.

Le KENDA K533 21X10.00-8 37 N TL (matchcode 21108) est un modèle 4PR au système TL conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 37 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas marqué M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. De type M avec système TL, il est prévu pour une utilisation rue et n'est pas destiné à la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS et ne présente pas les marquages M+S ou 3PMSF.

Pneu CST CU05 27x9.00-12 (68 J) adapté pour essieu avant en utilisation terrain. Désignation : E4 6PR (225/80-12) FRONT — 6PR, indice de charge 68, indice de vitesse J, tubeless (TL), matchcode 27912. Non homologué DOT, non NHS, non destiné à la compétition, non M+S et sans marquage 3PMSF.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 25x10.0-12 6PR tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière. Indice de charge 91, indice de vitesse A8 (Désignation 1: 91A8), numéro de matchcode 251012; type M; PR 6; NHS: Oui; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.

Le KENDA K530 23X10-12 40 J 4 PR est un pneu ATV tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 40, un indice de vitesse J et une construction 4PR (Ply Rating), de type M (matchcode 231012). Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas marqué DOT, DA ou DEMO et n'est pas en fin de série.

Le pneu SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Numéro de matchcode 22710, Type M, Système TL ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Utilisation 2: Rue, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR (E-KENNUNG) au format 25x10.0-12, avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Il est de type M, système TL, utilisation : Rue, position de l'axe : essieu arrière. Matchcode 251012 ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.