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Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL, utilisation Terrain, position de l'axe : Essieu arrière. Désignation 91A8 (matchcode 251012) — indice de charge 91, indice de vitesse A8, 6 PR, TL; NHS : Oui; M+S : Non; 3PMSF : Non; DOT : Non; Fin de Série : Non.
Références spécifiques
Pneu CARLSTAR VERSA 280/65 R12 60N 6PR TL (26X11.00R12, matchcode 2806512) adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 60, indice de vitesse N et type M pour une utilisation mixte. Non destiné à la compétition, non-NHS et sans marquage M+S ; fin de série, DA, DEMO et DOT : non.
JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL (réf. 251012) affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Construction 4PR, type M et système TL, utilisation terrain. Non homologué DOT, non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition; fin de série, DA et DEMO : non.
Le pneu CARLISLE AT489 25X11.0-12 (matchcode 251112) affiche un indice de vitesse F et un indice de charge 53, de type M en montage TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain en position d'essieu arrière, il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT et n'est pas destiné à la compétition.
Le SUN-F A-043 24x10 R12 63 N TL est un modèle de type M destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 63, un indice de vitesse N et un système TL. Matchcode 241012 ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Pneu JOURNEY P399 27x10‑12 6PR TL, désignation E4 54J, indice de charge 54 et indice de vitesse J. PR (Ply Rating) 6PR, Type M, système TL, numéro de matchcode 271012 ; pour utilisation terrain et positionné à l'essieu arrière ; non destiné à la compétition, DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non et Fin de Série : Non.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est de type M et conçu pour un montage en système TL. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J (désignation 70J REAR) et un ply rating 6PR (matchcode 251012). L'utilisation indiquée est Terrain; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées « Non ».
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneu de type M, de dimension 25x8.00-12, conçu pour une utilisation sur terrain et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et un ply rating de 6 PR, et se présente en montage tubeless (TL). Numéro de matchcode 25812 ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S ni 3PMSF.
Pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR pour utilisation Terrain, destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 49, un indice de vitesse N, une structure 6PR, est de type M et utilise le système TL (matchcode 26912).
Pneu SUN-F A-041 25X8.00-12 avec carcasse 6PR, indice de charge 65 et indice de vitesse J, tubeless (TL) de type M. Utilisation: Terrain; M+S: Non; 3PMSF: Non; NHS: Non; Fin de Série: Non; Numéro du matchcode: 25812.
Le SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL est un pneu destiné à l'essieu avant (désignation FRONT) référencé sous le matchcode 21610. Taille 21X6.00-10, indice de charge 35, indice de vitesse N, 4PR, type M et système TL. Usage Mixed ; non destiné à la compétition ; DOT : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 (indice de charge 78, indice de vitesse N) est un modèle 6PR MOJAVE M+S conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière. De type TL (tubeless), il est marqué M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas homologué DOT ni NHS et n'est pas destiné à la compétition.
Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL conçu pour une utilisation terrain et adapté à l'essieu arrière. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, carcasse 6 PR et système tubeless (TL) — désignation 91A8, matchcode 251012. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Oui; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le JOURNEY P377 25X10-12 45 J TL est un pneu 4PR au système tubeless (TL) conçu pour une utilisation en terrain. Il présente un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL (matchcode 25812) est un modèle 6PR de type M en taille 25x8.00-12, système TL. Indice de charge 65, indice de vitesse J et désignation 65 J ; position de l'axe : essieu arrière ; utilisation : terrain. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le SUN-F A-033 27X9.00-14 6 PR TL est un pneu 27x9.00-14 avec indice de charge 65 et indice de vitesse J (désignation 65J, matchcode 27914). Monté en 6 PR, de type M et en système TL (tubeless), il est prévu pour une utilisation terrain. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S, ne possède pas la marque 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO.
Le SUN-F A-004 16X7.00-8 6 PR TL (matchcode 1678) est destiné à une utilisation terrain et porte la désignation NHS. Il présente un indice de vitesse X, un classement 6PR, de type M et un système TL ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL, utilisation Terrain, position de l'axe : Essieu arrière. Désignation 91A8 (matchcode 251012) — indice de charge 91, indice de vitesse A8, 6 PR, TL; NHS : Oui; M+S : Non; 3PMSF : Non; DOT : Non; Fin de Série : Non.
WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL
Le pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL, utilisation Terrain, position de l'axe : Essieu arrière. Désignation 91A8 (matchcode 251012) — indice de charge 91, indice de vitesse A8, 6 PR, TL; NHS : Oui; M+S : Non; 3PMSF : Non; DOT : Non; Fin de Série : Non.