SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL

Le DURO DI2013 22X10 -8 32 J TL est un modèle de type M, référencé sous le matchcode 22108. Il présente un indice de charge 32, un indice de vitesse J et un PR (Ply Rating) de 2PR, avec système TL. Destiné à une utilisation Terrain, ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF.

Le MAXXIS MU-07 27X9 R14 57 K TL est un pneu 27x9 R14 tubeless (TL) conçu pour un usage terrain. Il affiche la désignation 6PR CEROS, l'indice de charge 57, l'indice de vitesse K, le numéro matchcode 27914 et le type M, avec position sur essieu avant. Ce pneu n'est pas destiné à la compétition et n'est pas classé M+S ni 3PMSF ; Fin de Série, NHS, DOT, DA et DEMO sont indiqués comme non.

Pneu DURO HF240B 145/70 -6 2 PR TL (matchcode 145706) destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de vitesse X, une construction 2PR, est de type M et utilise le système TL. Non M+S, non 3PMSF; non DOT, non DEMO, non DA et pas en fin de série.

Le JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est un pneumatique 4PR de type M, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur terrain, il est de construction tubeless (TL) et n'est pas destiné à la compétition. Référence matchcode 251012 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non ; M+S et 3PMSF : non.

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est de type M et conçu pour un montage en système TL. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J (désignation 70J REAR) et un ply rating 6PR (matchcode 251012). L'utilisation indiquée est Terrain; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées « Non ».

Le KENDA K530 23X10-12 40 J 4 PR est un pneu ATV tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 40, un indice de vitesse J et une construction 4PR (Ply Rating), de type M (matchcode 231012). Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas marqué DOT, DA ou DEMO et n'est pas en fin de série.

Pneu MAXXIS C-9272 175/70 -10 (matchcode 1757010) en désignation 21X7.00-10 SILVERLINE, avec indice de charge 42 et indice de vitesse N. Destiné à une utilisation rue, de type M et conçu pour montage tubeless (TL). M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non, Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, NHS : non.

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, 6PR, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Système TL (tubeless), Type M, utilisation terrain ; position de l'axe : essieu avant. DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Pneu SUN-F A-051 16X8.00-7 20 F TL pour utilisation terrain, position essieu avant.
Caractéristiques : Désignation 1 6PR, indice de charge 20, indice de vitesse F, type M, système TL, matchcode 1687.
Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF ; fin de série : non, DA : non, DEMO : non, compétition : non.

Pneu WANDA YG3266 25x10.0-12 (matchcode 251012) doté d'un indice de charge 91, d'un indice de vitesse A8 et d'une construction 6 PR; type M et système TL. Conçu pour une utilisation terrain en position essieu arrière; DOT: Non, NHS: Oui, non prévu pour M+S, 3PMSF ni compétition.

Le KENDA K3204 28X10 R14 70M 8PR TL est un pneu tubeless (TL) de type M en construction 8 plis, doté d’un indice de charge 70 et d’un indice de vitesse M. Désigné pour montage avant ou arrière et utilisable en toutes positions, il convient à une utilisation mixte. Ce modèle n’est pas homologué DOT, n’est pas M+S, ne bénéficie pas de la certification 3PMSF et n’est pas prévu pour la compétition.

Le pneu DURO DI2025 26X9 R12 6 PR (matchcode 26912) est destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 49, un indice de vitesse N et une construction 6 PR, de type M avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DOT, DEMO ou DA ; il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas NHS, M+S ni 3PMSF.

Le pneumatique INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N, désignation 6PR MOJAVE M+S REAR, est destiné à une utilisation terrain en position d'essieu arrière. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR, en montage tubeless (TL). Ce produit est marqué M+S ; il n'est ni 3PMSF ni DOT et n'est pas prévu pour la compétition.

Le JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un pneumatique 21x7.00-10 conçu pour une utilisation terrain et destiné à l'essieu avant. Caractéristiques techniques : désignation 6PR FRONT, numéro de matchcode 21710, indice de charge 30, indice de vitesse J, PR 6PR, Type M, système TL; mentions supplémentaires — DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le pneu A-021 25X10.0-12 est de construction 6PR avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, destiné à un usage routier. Version tubeless (TL) identifiée par le matchcode 251012, il n'est ni homologué DOT, ni prévu pour la compétition, et n'est pas classé M+S ou 3PMSF.

Pneu SUN F A-021 225/45 -9 47 N TL (matchcode 225459) avec indice de charge 47 et indice de vitesse N. Type M, système TL et utilisation : Rue. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.