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Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Construction 6PR REAR, Type M et système TL ; il n'est ni M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.
Références spécifiques
Le SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL est un pneu arrière (Désignation 1 : REAR) de type M, avec un indice de charge 47 et un indice de vitesse J (Système : TL). Numéro matchcode : 20109 et utilisation indiquée : Terrain. Les mentions suivantes sont précisées : Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.
CST CU05 25X8.00-12 60 J TL est un pneu de type M tubeless (TL) conçu pour une utilisation sur terrain et destiné à l'essieu avant. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de charge 60, un indice de vitesse J et la désignation E4 6PR (205/80-12) (matchcode 25812). Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF sont tous signalés comme "Non".
Le MAXXIS ML7 35X10 R15 60 M TL est un pneu 8PR destiné à une utilisation Mixed et adaptable à toutes positions d'axe. Il présente un indice de charge 60, un indice de vitesse M, est de type M et est référencé sous le matchcode 351015 avec le système TL. NHS: oui; M+S: non; 3PMSF: non; DOT: non; DA: non; DEMO: non; Fin de série: non; Compétition: non.
Pneu DURO HF240B 145/70-6 (matchcode 145706) conçu pour une utilisation terrain. Construction 2 PR, tubeless (TL), Type M et indice de vitesse X. Non homologué DOT, sans marquage M+S ni 3PMSF ; produit non concerné par Fin de Série, DA ou DEMO.
Le pneumatique JOURNEY P350 24X9.00-11 4 PR TL (matchcode 24911) est un modèle 4 PR, indice de vitesse X, de type M et doté d'un système TL. Il est destiné à une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain), avec NHS: Oui et Compétition: Non. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non et 3PMSF: Non.
Le SUN-F A-017 22X7.00-10 45 N TL est un pneu tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR (Ply Rating) et correspond au matchcode 22710. Ce modèle n'est pas homologué DOT, 3PMSF ou M+S, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas en fin de série.
Pneu SUN-F A-043 24X8.00R12 (numéro de matchcode 24812) avec indice de charge 57 et indice de vitesse N. Type M, système TL, destiné à une utilisation terrain. M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non ; Fin de série, DA et DEMO indiqués comme non.
Le pneu DURO DI2025 26X11 R12 6 PR (matchcode 261112) est destiné à une utilisation terrain et prévu pour une monte à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 55, un indice de vitesse N, un Ply Rating 6PR, un type M et un système TL. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, désignation 6PR FRONT, est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 35, un indice de vitesse J, un PR 6PR et un système TL. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, Compétition : Non, Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non ; numéro matchcode 22710.
Le JOURNEY P377 25X10-12 45 J TL est un pneu 4PR au système tubeless (TL) conçu pour une utilisation en terrain. Il présente un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est ni M+S ni 3PMSF.
Pneu SUN-F A-021 25X8.00-12, indice de charge 65 et indice de vitesse J, destiné à un usage Rue. Construction 6PR, Type M et système TL (tubeless), référence matchcode 25812. Non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF ; DA : Non, DEMO : Non, fin de série : Non.
Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est de type M et conçu pour un montage en système TL. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J (désignation 70J REAR) et un ply rating 6PR (matchcode 251012). L'utilisation indiquée est Terrain; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées « Non ».
Le ARTRAX AT1202 20X11 - 9 56 N TL (désignation MX TRAX E4, matchcode 20119) est un pneu de type M conçu pour un usage Terrain et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse N, système TL ; M+S: oui, tandis que 3PMSF, NHS, DOT, fin de série, DA, DEMO et compétition sont indiqués comme non.
Pneu SUN-F A-021 (matchcode 21710) en taille 21x7.00-10, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Type M et système TL, prévu pour utilisation rue. DOT: Non, NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non; Compétition: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non.
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à un usage routier (Rue). Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J, et est référencé sous le matchcode 21710. Il n'est pas Fin de Série, DA, DEMO ni DOT, et n'est pas prévu pour la compétition; il n'est pas M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 6 PR TL est un pneumatique 25x8.00-12 tubeless (TL) de type M avec certification 6PR. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J (désignation 65 J), matchcode 25812. Utilisation terrain, position d'axe essieu arrière; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; NHS: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Construction 6PR REAR, Type M et système TL ; il n'est ni M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.
SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL
Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL destiné à une utilisation terrain, avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse J. Construction 6PR REAR, Type M et système TL ; il n'est ni M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.