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Pneu SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL destiné à l'essieu avant (désignation FRONT), référence matchcode 21610. Caractéristiques principales : type M, utilisation Mixed, système TL, 4PR, indice de charge 35 et indice de vitesse N.
Références spécifiques
Pneu SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL destiné au montage arrière (désignation REAR), référence matchcode 20109. Indice de charge 47, indice de vitesse J, type M et système TL; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non; utilisation Terrain, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le CST C9314 18X9.50-8 38 J TL est un pneu 2PR avec indice de charge 38 et indice de vitesse J, en version tubeless (TL). Destiné à une utilisation terrain et de type M, il convient pour toutes positions d'axe. Il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT.
Le CARLISLE VERSA 27X9.00 R12 55N 6PR TL est un pneumatique référencé sous la désignation E4 (235/80R12) et le numéro de matchcode 27912. Il présente un système TL, une construction 6PR, un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, de type M. Destiné à une utilisation mixte et adapté à toutes positions de l'axe, il n'est pas M+S, pas 3PMSF, non destiné à la compétition; NHS: Non, DOT: Non, DA: Non, DEMO: Non et Fin de Série: Non.
Le SUN-F A-021 22X7.00-10 est un pneumatique tubeless (TL) de type M, enregistré sous le matchcode 22710. Il affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N et est destiné à un usage sur rue.
Le SUN-F A-021 20X10.0-9 4 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) de dimensions 20x10.0-9, doté d'une carcasse 4PR. Il présente un indice de charge 47 et un indice de vitesse J (désignation 47J) et est de type M. Destiné à une utilisation rue, il n'est pas homologué DOT/NHS, n'est pas prévu pour la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le WANDA P350 25x8.00-12 est un pneu 6PR affichant un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Il est de type M, conçu tubeless (TL) et destiné à une utilisation terrain (Utilisation 2: Terrain) ; indiqué NHS: Oui. Le produit n'est pas en fin de série (Fin de Serie: Non) et n'est pas identifié DA, DEMO ou DOT.
Le pneu INNOVA IA8022 25X8.00-12 40 N TL (RACER, code 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation rue et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 40 et un indice de vitesse N, est doté de la mention M+S, n'est pas 3PMSF et ne possède pas de marquage DOT.
Le pneu INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N est un modèle 6PR MOJAVE M+S destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, est de type M et conçu tubeless (TL). Ce modèle n'a pas de marquage DOT, n'est pas NHS ni 3PMSF, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO; matchcode 261114.
Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (Désignation 1 : 91A8, matchcode 251012) est un modèle destiné à une utilisation terrain et conçu pour l'essieu arrière. Ses caractéristiques techniques comprennent un indice de charge 91, un indice de vitesse A8, un Ply Rating 6PR, le type M et le système TL ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non et 3PMSF : Non.
Le CARLISLE AT489 24X11.0-12 6 PR TL est proposé en taille 24X11.0-12, avec un indice de vitesse X, un classement 6 PR, type M et système TL. Désignation 1 : Service national de santé (numéro du matchcode : 241112) ; utilisation : Mixed ; positions : toutes positions ; NHS : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un produit de type M en construction tubeless (TL), identifié par le matchcode 261114. Il présente un indice de charge 66, un indice de vitesse N et une structure 6PR. Destiné à une utilisation terrain, il n'est pas DOT, NHS, M+S, ni 3PMSF, et n'est pas prévu pour la compétition (Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non).
Le SUN-F A-021 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR en taille 25x10.0-12, tubeless (TL), avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation sur rue, il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas DOT et n'est ni en fin de série ni en version demo.
Le SUN F A033 29X11 -14 80 J TL (matchcode 291114) présente une construction 8PR avec un indice de charge 80 et un indice de vitesse J. Il est de type M et équipé du système TL, destiné à une utilisation Terrain. Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; DOT : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.
Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, 6PR, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Système TL (tubeless), Type M, utilisation terrain ; position de l'axe : essieu avant. DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR, Type M, prévu pour une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, et est de construction TL (tubeless). Référencé sous le numéro 25812, il n'est pas DOT, non destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL pour utilisation rue, de type M et conçu pour montage tubeless (système TL), matchcode 21710. Indice de charge 35 et indice de vitesse J. Statuts et mentions : Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL destiné à l'essieu avant (désignation FRONT), référence matchcode 21610. Caractéristiques principales : type M, utilisation Mixed, système TL, 4PR, indice de charge 35 et indice de vitesse N.
SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL
Pneu SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL destiné à l'essieu avant (désignation FRONT), référence matchcode 21610. Caractéristiques principales : type M, utilisation Mixed, système TL, 4PR, indice de charge 35 et indice de vitesse N.