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Le pneu CARLISLE A.C.T 255/70 R12 58J 4PR TL est un modèle tubeless en taille 255/70 R12, doté d’un indice de charge 58 et d’un indice de vitesse J. Il présente une carcasse 4PR, convient à une utilisation mixte et peut être monté dans toutes les positions.
Références spécifiques
Pneu JOURNEY P350 29X11 R14 TL en version radiale 8PR (matchcode 291114), destiné à une utilisation terrain avec indice de vitesse X et type M. Système TL, NHS: Oui ; non prévu pour la compétition, non M+S, non 3PMSF ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le pneumatique MARASTAR I-AT25 25X8.00 -12 55 J TL (désignation 205/80-12 55J MST, matchcode 25812) est un modèle 6PR de type M en version tubeless. Il affiche un indice de charge 55 et un indice de vitesse J, conçu pour une utilisation tout-terrain et destiné à l'essieu avant. Il n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les marquages DOT, M+S ni 3PMSF.
Référence JOURNEY P3189 26X11-14 (matchcode 261114). Indice de charge 57, indice de vitesse N, 6PR, type M et système TL. Conçu pour une utilisation terrain et positionné pour essieu arrière; non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF.
Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (Désignation 1 : 91A8, matchcode : 251012). Indice de charge 91, indice de vitesse A8, PR : 6PR, Type M, Système TL. Utilisation : Terrain ; position d'axe : essieu arrière ; NHS : Oui ; M+S, 3PMSF, DOT, Compétition, Fin de série, DA et DEMO : Non.
Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, dimension 255/75R14 (8PR), indice de charge 79 et indice de vitesse M. Type M, tubeless (TL), utilisation terrain et position toutes positions; M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non, DOT: Non, NHS: Non, Fin de Série: Non.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle tubeless (TL) de type M en construction 6PR (désignation : 6PR E-KENNUNG), avec indice de charge 70 et indice de vitesse J. Conçu pour une utilisation sur route (Rue) et destiné à l'essieu arrière, il porte le matchcode 251012. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont toutes indiquées comme non.
Le pneu ITP TERRA 26X9 R12 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type M, 6PR, destiné à une utilisation Terrain et positionné pour l'essieu avant. Il porte la désignation E4 (49N) avec un indice de charge 49 et un indice de vitesse N, numéro de matchcode 26912. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont toutes renseignées « Non ».
Pneu SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL destiné à une utilisation terrain, avec désignation 6PR REAR. Indice de charge 43, indice de vitesse J, PR 6PR, Type M et système TL ; matchcode 20119. Non destiné à la compétition, sans marquage DOT et fin de série : non (DA : non, DEMO : non, M+S : non, 3PMSF : non).
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL (matchcode 21710), désignation 30J FRONT, pour utilisation terrain et position sur l'essieu avant. Indice de charge 30, indice de vitesse J, construction 6PR, type M et système tubeless (TL). Non destiné à la compétition; M+S, 3PMSF, DOT, fin de série, DA et DEMO : Non.
Le pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL (matchcode 261114) est un modèle 26x11.0R14 en construction tubeless (TL) avec un indice de charge 66 et un indice de vitesse N. Il affiche un Ply Rating de 6PR, est de type M pour usage terrain et n'est pas destiné à la compétition ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF.
Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. De type M avec système TL, il est prévu pour une utilisation rue et n'est pas destiné à la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS et ne présente pas les marquages M+S ou 3PMSF.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu de type M, tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et à l'essieu avant. Indices : charge 30, vitesse J, ply rating 6PR (désignation 30J FRONT, matchcode 21710). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, et ne possède pas les marquages M+S, 3PMSF ; il n'est ni destiné à la compétition, ni référencé DA ou DEMO.
Pneu CST CU02 25X10-12 51 M TL, homologation E4 et matchcode 251012, destiné à une utilisation Terrain en position essieu arrière. Caractéristiques : indice de charge 51, indice de vitesse M, 4PR (ply rating), Type M et construction TL (tubeless). Conformités et statuts : Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non, NHS : Non, DA : Non, DEMO : Non, Fin de Série : Non.
Le pneumatique SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J, de type M avec système TL. Destiné à une utilisation rue, il n'est pas homologué DOT, M+S ni 3PMSF et n'est pas prévu pour la compétition.
Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique tubeless (TL) à construction 8PR, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Conçu pour une utilisation terrain et utilisable sur toutes positions d'axe, il n'est pas NHS, M+S ni 3PMSF. Type M et non destiné à la compétition.
Le SUN-F A-027 22x7.00-10 est un pneu 6PR avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. De type M et construction TL, il est conçu pour l'essieu avant et une utilisation terrain. Matchcode 22710 ; non DOT, non M+S, non 3PMSF, non destiné à la compétition et non DEMO.
Le pneu CARLISLE A.C.T 255/70 R12 58J 4PR TL est un modèle tubeless en taille 255/70 R12, doté d’un indice de charge 58 et d’un indice de vitesse J. Il présente une carcasse 4PR, convient à une utilisation mixte et peut être monté dans toutes les positions.
CARLISLE A.C.T 255/70 R12 58J 4PR TL
Le pneu CARLISLE A.C.T 255/70 R12 58J 4PR TL est un modèle tubeless en taille 255/70 R12, doté d’un indice de charge 58 et d’un indice de vitesse J. Il présente une carcasse 4PR, convient à une utilisation mixte et peut être monté dans toutes les positions.