- Nouveau
Le pneu SUN-F A-021 26X8.00-14 6 PR TL (matchcode 26814) est fourni en système TL. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse N et un renfort 6PR, de type M, pour utilisation rue; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont tous indiqués comme Non.
Références spécifiques
Le pneumatique INNOVA IA8049 26X11 R14 78 N, désignation 6PR MOJAVE M+S REAR, est destiné à une utilisation terrain en position d'essieu arrière. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR, en montage tubeless (TL). Ce produit est marqué M+S ; il n'est ni 3PMSF ni DOT et n'est pas prévu pour la compétition.
Le pneu DURO DI2037 26X8 R14 6 PR TL est un modèle 6 PR tubeless (TL) conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur l'essieu avant. Indices : charge 62, vitesse N (désignation 62 N (205/75 R14)); type M, matchcode 26814. Ce produit n'est pas DOT, NHS, ni destiné à la compétition ; il n'est pas non plus marqué M+S ou 3PMSF, et les mentions DA et DEMO sont indiquées comme non.
Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un pneu Type M en taille 21X7.00-10, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J, équipé du système TL. Numéro de matchcode : 21710. Ce modèle n'est pas M+S, 3PMSF, NHS ni destiné à la compétition ; il n'est pas marqué DOT et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO.
Le pneu JOURNEY P3076 20X10.0-9 39 J TL est un modèle tubeless (TL) à 6 plis (6PR) conçu pour montage sur essieu arrière en utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 39 et un indice de vitesse J, de type M, et porte le numéro matchcode 20109. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-012 18x9.50 -8 33F TL est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 33, un indice de vitesse F et un montage tubeless (TL). Matchcode 189508 ; Fin de série, DOT, DEMO et DA : non ; M+S et 3PMSF : non.
Le pneumatique SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un modèle 6PR de type M, monté en système TL, conçu pour une utilisation sur terrain. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR) et porte le matchcode 251012. DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués "Non", il n'est pas destiné à la compétition et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et NHS sont également "Non".
Le pneu DURO DI2037 23X10 R12 45 N est un modèle tubeless (TL) de type M, équipé de l'indice de charge 45 et de l'indice de vitesse N (matchcode 231012). Destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière, il n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S ni 3PMSF.
DURO DI2025 26X9 R12 6 PR (numéro de matchcode 26912) présente un indice de charge 49, un indice de vitesse N et une structure 6PR. Type M, système TL, utilisation Terrain et position de l'axe Essieu avant ; DOT, NHS, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non.
Le pneu WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un modèle 6PR de type M, au format 25x8.00-12, avec indice de charge 43 et indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation terrain (NHS: oui), il est tubeless (système TL), non homologué DOT et non destiné à la compétition. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni une démonstration, ni une DA, et n'est pas classé M+S ni 3PMSF.
Le JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est un pneu 4PR destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 45, indice de vitesse J, type M et système TL (matchcode 251012). M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le pneu WANDA P341 25X8.00-12 38 J est un modèle de type M conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 38 et un indice de vitesse J, et est fabriqué en version tubeless (TL). Référence matchcode : 25812. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition.
Le pneumatique MARASTAR I-AT25 25X8.00 -12 55 J TL (désignation 205/80-12 55J MST, matchcode 25812) est un modèle 6PR de type M en version tubeless. Il affiche un indice de charge 55 et un indice de vitesse J, conçu pour une utilisation tout-terrain et destiné à l'essieu avant. Il n'est pas destiné à la compétition et ne présente pas les marquages DOT, M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. De type M avec système TL, il est prévu pour une utilisation rue et n'est pas destiné à la compétition. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS et ne présente pas les marquages M+S ou 3PMSF.
Le pneu FEIBEN FB108 25X10.00-12 6PR TL (matchcode 251012) présente un indice de charge 50 et un indice de vitesse F. Il est construit en 6PR, de type M, avec système TL et convient à toutes les positions d'axe en utilisation Mixed. Ce modèle n'est pas en fin de série; les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme Non.
SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL est un modèle destiné à un usage terrain, doté d'une construction 6PR et du système TL. Indices : charge 66, vitesse N, type M. Ce produit n'est pas DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition; il n'est pas en fin de série.
Le pneumatique KENDA K290 18X9.50-8 30 F TL est un modèle tubeless (TL) de type M, affichant un indice de charge 30 et un indice de vitesse F. Référencé matchcode 189508, il n'est pas en fin de série, ne comporte pas les marquages DOT, NHS, M+S ou 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Le pneu SUN-F A-021 26X8.00-14 6 PR TL (matchcode 26814) est fourni en système TL. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse N et un renfort 6PR, de type M, pour utilisation rue; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont tous indiqués comme Non.
SUN-F A-021 26X8.00-14 6 PR TL
Le pneu SUN-F A-021 26X8.00-14 6 PR TL (matchcode 26814) est fourni en système TL. Il affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse N et un renfort 6PR, de type M, pour utilisation rue; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont tous indiqués comme Non.