JOURNEY P336 13X5.00-6 2 PR TL

Le SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL est un pneumatique 25x10.0-12 en construction 6 PR, de type M et tubeless (TL), conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J (désignation 70J REAR), matchcode 251012. DOT : Non, NHS : Non, sans mentions M+S ni 3PMSF ; non destiné à la compétition et non en fin de série.

Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneumatique 6PR au marquage E-KENNUNG, conçu pour un usage rue et destiné à l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, de type M et compatible montage tubeless (TL). Référencé sous le matchcode 251012, ce modèle n'est pas DOT, pas M+S, pas 3PMSF et n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni destiné à la compétition ou NHS.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL destiné à une utilisation sur rue. Type M, tubeless (TL), indice de charge 35 et indice de vitesse J. Référence matchcode 21710 ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF : tous indiqués « Non ».

Le pneu MAXXIS MU-10 26X11 R14 56 N TL, désignation 6 PR BIG HORN 2 (matchcode 261114), est un modèle 26x11 R14 avec indice de charge 56, indice de vitesse N et 6PR. Conçu pour une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière, il est en système tubeless (TL) et de type M. Ce modèle n'est pas DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le KENDA K530 23X10-12 40 J 4 PR est un pneu ATV tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et conçu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 40, un indice de vitesse J et une construction 4PR (Ply Rating), de type M (matchcode 231012). Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas marqué DOT, DA ou DEMO et n'est pas en fin de série.

Le SUN-F A-003 18X7.00-8 28 F est un pneumatique de type M destiné à une utilisation sur terrain. Il dispose d'une construction 6PR, d'un système TL, d'un indice de charge 28 et d'un indice de vitesse F (matchcode 1878). Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas prévu pour la compétition et n'est pas identifié DOT, DEMO ou DA. Il n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF.

Le pneu WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un modèle 6PR destiné à une utilisation Terrain (matchcode 25812). Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N, est de type M et utilise le système TL. Attributs supplémentaires : NHS Oui, M+S Non, 3PMSF Non, DOT Non, Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non.

SUN-F A-027 20X11.0-9 43 J TL est un pneu arrière 6PR conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse J, est de type M et destiné au montage tubeless (TL). DOT : non, non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF ; fin de série : non ; DA/DEMO : non ; matchcode 20119.

Pneu SUN F A-021 205/50 -10 45 N TL destiné à une utilisation rue, avec indice de charge 45 et indice de vitesse N. Matchcode 2055010, Type M et système TL ; M+S, 3PMSF, NHS, DOT, DA et DEMO sont indiqués comme "Non" et le produit n'est pas en fin de série.

Le KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL est un pneumatique tubeless (TL) à construction 8PR, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Conçu pour une utilisation terrain et utilisable sur toutes positions d'axe, il n'est pas NHS, M+S ni 3PMSF. Type M et non destiné à la compétition.

Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL (Désignation 1 : 91A8, matchcode : 251012). Indice de charge 91, indice de vitesse A8, PR : 6PR, Type M, Système TL. Utilisation : Terrain ; position d'axe : essieu arrière ; NHS : Oui ; M+S, 3PMSF, DOT, Compétition, Fin de série, DA et DEMO : Non.

JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est un pneu 4PR (matchcode 251012) avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse J. De type M et en version tubeless (TL), il est prévu pour une utilisation en terrain. Il n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF, DOT, DA ni DEMO.

Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL, matchcode 251012 : indice de charge 91, indice de vitesse A8, 6 PR, type M et système TL (tubeless). Utilisation Terrain, position d'axe essieu arrière ; NHS : oui, M+S : non, 3PMSF : non, Fin de série : non.

Le ITP T-CLAW 30X10 R15 66 M TL est un pneu 8PR (E4 8PR) au système TL, référencé matchcode 301015. Indice de charge 66 et indice de vitesse M, désignation complémentaire indiquée : (255/75R15). Conçu pour une utilisation terrain en toutes positions, il n'est pas NHS, n'affiche pas les marquages M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.

Pneu SUN F A-021 205/50-10 45 N (matchcode 2055010) avec indice de charge 45 et indice de vitesse N. Type M et système TL, destiné à une utilisation rue. M+S, 3PMSF, utilisation compétition, fin de série, DA, DEMO, DOT et NHS sont indiqués comme « Non ».

Le KENDA K3214 32X10-15 90M 8PR TL (matchcode 321015) est un pneumatique TL en dimensions 32X10-15, également référencé 255/85-15, conçu pour montage avant/arrière. Il présente un indice de charge 90, un indice de vitesse M et un type M, avec une construction 8PR ; utilisation mixte et montage toutes positions. DOT: non, NHS: non, M+S: non, compétition: non, DA: non, DEMO: non et fin de série: non.