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Pneu SUN-F A-043 24X8.00R12 (numéro de matchcode 24812) avec indice de charge 57 et indice de vitesse N. Type M, système TL, destiné à une utilisation terrain. M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non ; Fin de série, DA et DEMO indiqués comme non.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu 6 plis (6PR) au format 21x7.00-10, destiné à l'essieu avant (désignation 30J FRONT, matchcode 21710). Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, de type M et en configuration tubeless (TL). Conçu pour usage terrain, il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas M+S, ni 3PMSF, ni DOT.
Le SUN-F A-043 26X11.0R12 6 PR TL est un pneu de type M, tubeless (TL), conçu pour une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 68, un indice de vitesse N et une construction 6 PR (Ply Rating), matchcode 261112. Données complémentaires : Designation 1 68N ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le pneu SUN.F A-039 185/30 -14 6 PR TL est un modèle tubeless (TL) conçu pour un usage rue et destiné à l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 45, un indice de vitesse N et une construction 6 PR (Ply Rating). Référence matchcode 1853014 ; ce produit n'est pas en fin de série et ne comporte pas de marquages DOT, DEMO, DA ni d'homologations NHS, compétition, M+S ou 3PMSF.
Pneu SUN F A-021 205/50 -10 45 N TL destiné à une utilisation rue, avec indice de charge 45 et indice de vitesse N. Matchcode 2055010, Type M et système TL ; M+S, 3PMSF, NHS, DOT, DA et DEMO sont indiqués comme "Non" et le produit n'est pas en fin de série.
Le pneu SUN-F A-021 22X7.00-10 est une monte tubeless (TL) de type M, avec un indice de charge 45 et un indice de vitesse N. Numéro de matchcode : 22710 ; utilisation : rue ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Le CARLISLE PAVEMA 25X8.00R12 43N 6PR TL (désignation 205/80R12, matchcode 25812) est un pneu TL destiné aux utilisations mixtes et aux positions toutes positions. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une structure 6PR.
Le pneu SUN-F A-021 20X10.0-9 4 PR TL, matchcode 20109, affiche un indice de charge 47 et un indice de vitesse J. Configuration 4PR, type M et système TL, conçu pour une utilisation rue. DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, compétition : Non, fin de série : Non.
Le pneu WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un modèle 6PR de type M, au format 25x8.00-12, avec indice de charge 43 et indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation terrain (NHS: oui), il est tubeless (système TL), non homologué DOT et non destiné à la compétition. Ce modèle n'est ni en fin de série, ni une démonstration, ni une DA, et n'est pas classé M+S ni 3PMSF.
Le pneu JOURNEY P377 25X10 -12 45 J TL est destiné à une utilisation terrain. Il est de type M, affiche un indice de charge 45, un indice de vitesse J et un ply rating 4PR ; le système est indiqué TL et le numéro de matchcode est 251012. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes marquées "Non".
DATEX P330 19X7 -8 28 J TL (matchcode 1978) affiche un indice de vitesse J et un indice de charge 28, avec un Ply Rating de 4PR. Type M et système TL, utilisation: Terrain. Fin de série: non; DA: non; DEMO: non; DOT: non; NHS: non; Compétition: non; M+S: non; 3PMSF: non.
Le SUN-F A-035 21X6.00-10 35N 4PR TL est un pneu de type M en taille 21x6.00-10, avec indice de charge 35, indice de vitesse N et 4PR. Système TL, désignation FRONT, utilisation Mixed et position d'axe : essieu avant. DOT, M+S, 3PMSF et NHS : Non ; Fin de série, DA et DEMO : Non ; pas destiné à la compétition.
Le pneu CARLISLE AT489 25X11.0-12 (matchcode 251112) affiche un indice de vitesse F et un indice de charge 53, de type M en montage TL (tubeless). Conçu pour une utilisation terrain en position d'essieu arrière, il n'est pas homologué M+S, 3PMSF, NHS ni DOT et n'est pas destiné à la compétition.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 43, un indice de vitesse N, un classement 6PR et utilise le système TL. Matchcode 25812, NHS: Oui, M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.
Le SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL est un pneumatique 6PR destiné à l'essieu avant pour utilisation terrain (type M) et équipé du système TL. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Référencé sous le matchcode 22710, il n'est pas M+S, 3PMSF, NHS, DOT, ni destiné à la compétition ; il n'est pas non plus en Fin de Série, DA ou DEMO.
Le SUN-F A-032 25X8.00-12 (matchcode 25812) est un pneu 6 PR tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et au montage sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, de type M ; il n'est pas M+S, 3PMSF, DOT, NHS, DEMO ni DA, n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition.
Le SUN-F A-021 22X7.00-10 est un pneumatique tubeless (TL) de type M, enregistré sous le matchcode 22710. Il affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N et est destiné à un usage sur rue.
Pneu SUN-F A-043 24X8.00R12 (numéro de matchcode 24812) avec indice de charge 57 et indice de vitesse N. Type M, système TL, destiné à une utilisation terrain. M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non ; Fin de série, DA et DEMO indiqués comme non.
SUN-F A-043 24X8.00R12 57 N TL
Pneu SUN-F A-043 24X8.00R12 (numéro de matchcode 24812) avec indice de charge 57 et indice de vitesse N. Type M, système TL, destiné à une utilisation terrain. M+S : non, 3PMSF : non, DOT : non ; Fin de série, DA et DEMO indiqués comme non.