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WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu 25x8.00-12, indice de charge 43 et indice de vitesse N, doté d'une construction 6PR. De type M et conçu pour une utilisation terrain (NHS : oui), il est en système tubeless (TL) et porte le matchcode 25812. Il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Références spécifiques
Pneu MAXXIS M918 25x10-12 (E4 BIGHORN M+S) pour utilisation terrain, position essieu arrière. Indice de charge 50, indice de vitesse N et carcasse 6 PR ; montage tubeless (TL). Matchcode 251012 — M+S : oui, 3PMSF : non, NHS : non, DOT : non ; non destiné à la compétition.
Pneu SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012) pour utilisation Terrain. Désignation 1 : 70J, indice de charge 70, indice de vitesse J, renfort 6PR, type M et système TL. Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; Compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Le JOURNEY P390 26X9.00-14 6 PR TL (matchcode 26914) est destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de vitesse X, un 6PR et le type M, système TL. Statuts : Fin de Série Non, DA Non, DEMO Non, DOT Non, NHS Non, Compétition Non, M+S Non, 3PMSF Non.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N (matchcode 25812) est un pneu 6PR, indice de charge 43 et indice de vitesse N, de type M avec système TL. Utilisation 2: Terrain; NHS: Oui; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non; DOT: Non; Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non.
Le JOURNEY P3501A 24x8.00-12 39 F TL est un pneumatique 6PR destiné à l'essieu avant pour utilisation terrain. De type M et système TL, il présente un indice de charge 39 et un indice de vitesse F, avec NHS: Oui et usage en compétition. Référencé matchcode 24812, il n'est pas DOT et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.
Le KENDA K299 24X10.0-12 60 F 6PR TL est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente un indice de charge 60, un indice de vitesse F et une carcasse 6PR, en montage tubeless (TL), et n'est pas destiné à la compétition. Il n'est pas marqué M+S ni 3PMSF, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées "Non" (matchcode 241012).
MAXXIS MU-9B 27X9.00R14 80 K TL, désignation 8PR E4 REAR (240/70R14), numéro de matchcode 27914. Indice de charge 80, indice de vitesse K, PR 8PR, Type M et système TL. Utilisation terrain, position d'axe essieu arrière ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiqués "Non".
Pneu KENDA K3213 27X9 R14 79 M TL, désignation 8PR (255/75R14) et numéro du matchcode 27914. Indice de vitesse M, indice de charge 79, PR 8PR, type M et système TL. Utilisation terrain en toutes positions ; non destiné à la compétition ; NHS, M+S, 3PMSF, DA, DEMO et DOT indiqués « Non » ; fin de série : Non.
Pneu DURO DI2025 25X11 R12 (référence 251112), 6PR, Type M, tubeless (TL) avec indice de charge 53 et indice de vitesse N. Destiné à une utilisation terrain en position essieu arrière. NHS: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Compétition: Non, DOT: Non, DEMO: Non, Fin de série: Non.
Le JOURNEY P311 18X9.50-8 33 J TL présente un indice de charge 33, un indice de vitesse J et une construction 4PR. Système TL et type M, destiné à une utilisation terrain. Non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF (matchcode 189508).
SUN-F A-033 25X12.0-9 56 J TL (matchcode 25129) affiche un indice de charge 56 et un indice de vitesse J. Caractérisé 6PR, de type M et en système TL, il est destiné à une utilisation Terrain (NHS: Oui) ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Pneu SUN-F A-021 21x7.00-10 (matchcode 21710) avec indice de charge 35, indice de vitesse J, type M et montage TL (tubeless). Destiné à une utilisation routière, il n'est pas en fin de série, ne possède pas de marquage DOT, n'est pas prévu pour la neige (M+S et 3PMSF : non) et n'est pas destiné à la compétition.
Le pneu JOURNEY P3128 25X12.5 -12 63 J TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté en toutes positions d'axe. Ses caractéristiques techniques indiquent 6PR, indice de charge 63, indice de vitesse J et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas destiné à la compétition ; M+S, 3PMSF, NHS, DOT, DEMO et DA sont tous indiqués "Non".
Le pneu SUN-F A-043 25X10.0R12 63 N TL est un modèle tubeless (TL) 6PR conçu pour une utilisation terrain et un montage sur essieu arrière. Il affiche un indice de charge 63 et un indice de vitesse N (référence produit 251012). Type M; NHS: Non, DOT: Non; non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.
Pneu SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL, dimension 20x6.00-10 avec indice de charge 35 et indice de vitesse N. Construction 6PR (6 ply), type M et système TL (tubeless), conçu pour une utilisation terrain et pour l'essieu avant. Matchcode 20610 ; non DOT, non NHS, non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF, et non en fin de série.
SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est un produit de type M doté d’un indice de charge 28 et d’un indice de vitesse F. Il est référencé avec le système TL et une utilisation secondaire indiquée : Terrain. Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, Compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non.
WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu 25x8.00-12, indice de charge 43 et indice de vitesse N, doté d'une construction 6PR. De type M et conçu pour une utilisation terrain (NHS : oui), il est en système tubeless (TL) et porte le matchcode 25812. Il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
WANDA P350 25X8.00-12 43 N
WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu 25x8.00-12, indice de charge 43 et indice de vitesse N, doté d'une construction 6PR. De type M et conçu pour une utilisation terrain (NHS : oui), il est en système tubeless (TL) et porte le matchcode 25812. Il n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.