ARTRAX 25X8 - 12 40N AT-1301

Le JOURNEY P376 25X8 -12 43 J TL est un pneu 6PR (6PR FRONT, matchcode 25812) destiné à l'essieu avant pour une utilisation terrain. Indice de charge 43, indice de vitesse J, type M, système TL ; NHS : Oui ; DOT : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non ; compétition : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non.

Le KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et montable en toutes positions. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse M et une construction 8PR. Numéro de matchcode : 271114.

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, 6PR, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Type M, tubeless (TL) et numéro de référence 22710 ; non homologué DOT, non prévu pour la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

La WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL présente une désignation 1 de 91A8, un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8, avec PR (Ply Rating) 6PR et système TL. Pour utilisation Terrain, position essieu arrière, NHS: Oui et Compétition: Non. Matchcode 251012 ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le JOURNEY P3501 26x11.0-14 6 PR TL est un pneu 6 plis (6PR) tubeless (TL) au format 26x11.0-14, conçu pour l'essieu arrière. Destiné à un usage terrain et à la compétition, il est identifié NHS et n'est pas homologué DOT ; il ne porte pas les marquages M+S ni 3PMSF. Numéro de matchcode 261114, fin de série : non, DA : non, DEMO : non.

Le JOURNEY P3035 25X8 R12 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 60, un indice de vitesse J, une construction 6PR, le marquage E4 60J (matchcode 25812), de type M et système TL. M+S et 3PMSF sont indiqués "Non", ainsi que les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT et NHS; il n'est pas destiné à la compétition.

Le CST CU-58 29X9 R14 58 M TL (matchcode 29914) est un pneu au format 29×9 R14, désignation E4 et 8PR, avec un indice de charge 58 et un indice de vitesse M. Conçu pour une utilisation Terrain et destiné à l'essieu avant, il dispose d'un système TL, n'est pas homologué DOT et n'est pas prévu pour la compétition ; il ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P322 20X7.00-8 4 PR TL (désignation 23F, matchcode 2078) est un modèle tubeless (TL) de type M. Il présente un indice de vitesse F et un indice de charge 23, est destiné à une utilisation terrain et peut être monté à toutes positions d'axe ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S ni 3PMSF et n'est pas en fin de série.

Le JOURNEY P3501 26x10.0-14 6 PR TL est un pneu destiné à une utilisation terrain et à la pose sur essieu arrière (désignation REAR NHS). Il présente une construction 6PR, Type M et un système TL, matchcode 261014. NHS: Oui ; Compétition: Oui ; DOT: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non.

Le pneumatique JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle 6PR destiné à une utilisation routière et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, de type M, et se monte en tubeless (TL). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne possède pas le marquage 3PMSF.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est un modèle 8PR, désignation FRONT NHS, prévu pour une position d'essieu avant (NHS: Oui). Il présente un indice de vitesse X, le système TL et porte le matchcode 23812. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le pneu MAXXIS MU-03 25X8 -12 43 N TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté sur l'essieu avant. Il présente une construction 6PR (Désignation: CEROS), un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, et est conçu pour système TL (tubeless). Non adapté pour NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.

Le SUN.F A-015 19X7 -8 28 F TL est destiné à une utilisation terrain et équipé du système TL. Référence matchcode 1978, il affiche un indice de charge 28, un indice de vitesse F et un type M. Ce modèle n'est pas M+S ni 3PMSF, et est indiqué Non pour DOT, NHS, compétition, DA, DEMO et fin de série.

JOURNEY P348 21X7 -10 25 J 4PR, désignation FRONT (matchcode 21710), position de l'axe : essieu avant. Indice de vitesse J, indice de charge 25, 4PR, type M et système TL. M+S : non, 3PMSF : non, compétition : non ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non.

Le pneu MAXXIS M991 205/80 -12 43 N TL (désignation 25X8-12, matchcode 2058012) est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation routière. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, adapté pour l'essieu avant. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.

Le pneu DURO DI2037 26X8.00R12 46 N TL est un modèle tubeless (TL) de construction 6 PR, référencé sous le matchcode 26812. Il affiche la dimension technique 205/85 R12, un indice de charge 46 et un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière (type M), il n'est pas destiné à la compétition et ne possède pas les marquages M+S ni 3PMSF.