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Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR de type M, conçu pour une utilisation rue et prévu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, est tubeless (TL) avec E-KENNUNG (matchcode 251012) ; DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non, et il n'est pas destiné à la compétition.
Références spécifiques
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR (E-KENNUNG), tubeless (TL), avec indice de charge 70 et indice de vitesse J (matchcode 251012). Destiné à une utilisation rue et à la monte sur l'essieu arrière, il n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF ; Fin de Serie : Non.
Le pneumatique JOURNEY P348 22X7 -10 33 F TL est prévu pour une utilisation terrain en position essieu avant. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 33 et un indice de vitesse J, de type M et système TL. Numéro du matchcode 22710 ; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Oui, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le JOURNEY P3501 27x9.00-14 6 PR TL est un pneu de type M en montage tubeless (TL) avec une carcasse 6 PR, référencé matchcode 27914 et désignation FRONT NHS. Conçu pour une utilisation terrain et pour la position essieu avant, il est indiqué NHS et adapté à la compétition. M+S : Non, 3PMSF : Non, DOT : Non. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.
Le SUN-F A-021 25X8.00-12 65 J TL affiche un indice de charge 65, un indice de vitesse J et une notation 6PR, avec Type M et système TL. Destiné à une utilisation Rue, ce modèle n'est pas en fin de série (matchcode 25812) et n'est pas référencé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.
Le JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR (E-KENNUNG) destiné à une utilisation "Rue" en position essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J, un type M et un système TL ; DOT : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, NHS : Non, Compétition : Non.
Le JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un pneu 6PR (E-KENNUNG) conçu pour une utilisation rue et destiné à l'essieu avant. Il présente un indice de charge 65, un indice de vitesse J, un type M et un système TL. Numéro de matchcode 25812 ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
Pneu DURO DI2037 26X9 R14 6 PR TL, taille 26x9 R14, indice de charge 64 et indice de vitesse N, conçu pour une utilisation terrain et une monte sur essieu avant. Construction 6 PR, type M et système TL (tubeless); non M+S, non 3PMSF et non destiné à la compétition (Fin de série, DA, DEMO, DOT et NHS indiqués "Non").
Le JOURNEY P3501 30x10 R14 6 PR TL est un pneu 30x10 R14 en 6 PR, équipé du système TL et conçu pour une utilisation terrain. Désignation NHS 77J — indice de charge 77, indice de vitesse J ; convient toutes positions d'essieu ; NHS et utilisation compétition : oui ; M+S, 3PMSF et fin de série : non.
Le SUN F A-033 25X11 -12 6 PR 70 J (matchcode 251112) présente un indice de charge 70, un indice de vitesse X et une construction 6PR. Conçu pour une utilisation Terrain, il est NHS: Oui, équipé du système TL, non destiné à la compétition et sans mentions M+S ni 3PMSF ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.
Le MAXXIS M917 25X8-12 43 N 6 PR (E4 BIGHORN M+S FRONT) est un pneu destiné à une utilisation Terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une construction 6 PR, en version TL. Ce modèle n'est pas 3PMSF, NHS, DOT, ni en fin de série ou en version démonstration.
Le JOURNEY P362 26x11-14 est un pneu tubeless (TL) 4PR, porté par la désignation E4 4PR REAR et destiné à l'essieu arrière pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 48 et un indice de vitesse J, sans homologation DOT ni marquages M+S ou 3PMSF. Modèle non en fin de série, sans DA ni DEMO.
Le DURO DI2039 30X10 R14 81 N TL est un pneumatique de type M au système TL, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Désignation 8PR, marquage E4 et numéro de matchcode 301014 ; modèle non en fin de série. Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont indiqués comme Non.
Le pneu MAXXIS M991 205/80 -12 43 N TL (désignation 25X8-12, matchcode 2058012) est un modèle tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation routière. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, adapté pour l'essieu avant. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.
Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneu tubeless (TL) 6 plis (6PR) au format 21X7.00-10, destiné à un usage terrain et conçu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, avec la désignation 30J FRONT et le matchcode 21710. Compétition, M+S, 3PMSF, DOT, DEMO et DA sont indiqués comme "Non" (Fin de Série: Non).
Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est destiné à l'essieu avant, avec la désignation FRONT et NHS : Oui. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de vitesse X, une construction 8 PR, type M et système TL. Non destiné à la compétition; M+S : Non; 3PMSF : Non; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; numéro matchcode 23812.
SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un pneu tubeless (TL) de type M, avec un indice de charge 35 et un indice de vitesse J. Destiné à une utilisation sur route (Rue), il n'est pas en fin de série, n'est pas prévu pour la compétition et ne présente pas les marquages M+S, 3PMSF ni DOT.
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR de type M, conçu pour une utilisation rue et prévu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, est tubeless (TL) avec E-KENNUNG (matchcode 251012) ; DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non, et il n'est pas destiné à la compétition.
JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL
Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR de type M, conçu pour une utilisation rue et prévu pour l'essieu arrière. Il affiche un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, est tubeless (TL) avec E-KENNUNG (matchcode 251012) ; DOT, M+S et 3PMSF sont indiqués comme non, et il n'est pas destiné à la compétition.