SUN-F A-041 25X10.0-12 6 PR TL

Pneu KENDA K3215 25X10-12, indice de charge 50 et indice de vitesse N, conçu pour position essieu arrière et utilisation terrain (designation REAR). Construction 6PR, type M et système TL ; référence matchcode 251012 et fin de série : non. Non homologué DOT, NHS : non, non destiné à la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation sur route (Rue). Il affiche un indice de charge 45, un indice de vitesse N et porte le matchcode 22710. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT et ne présente pas les mentions M+S ni 3PMSF.

Le pneu SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL est conçu pour une utilisation terrain et pour montage sur l'essieu arrière. Il est tubeless (TL), 6 PR (ply rating) avec un indice de charge 70 et un indice de vitesse J. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS et n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-021 22X7.00-10 45 N TL est un pneumatique de type M destiné à une utilisation rue, en montage tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 45 et un indice de vitesse N (matchcode 22710). Il ne porte pas le marquage DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, ne possède pas le marquage 3PMSF et n'est ni DA, ni DEMO, ni fin de série.

Le pneu JOURNEY P377 25X8.00-12 38 J TL présente un indice de charge 38, un indice de vitesse J et un renfort 4PR, avec système TL. Conçu pour une utilisation terrain, il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est destiné à l'essieu avant, avec la désignation FRONT et NHS : Oui. Ses caractéristiques techniques indiquent un indice de vitesse X, une construction 8 PR, type M et système TL. Non destiné à la compétition; M+S : Non; 3PMSF : Non; Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; numéro matchcode 23812.

Le pneu MAXXIS MU-07 27X9 R14 50 M TL est un modèle tubeless (TL) destiné à une utilisation Terrain sur essieu avant. Il affiche un indice de charge 50, un indice de vitesse M et une construction 6PR (6PR CEROS), matchcode 27914. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est ni une fin de série, ni une unité DEMO ou DA.

Le MAXXIS M992 18X10 -10 34 N TL (désignation 225/40-10, matchcode 181010) est un pneu de type M conçu pour une utilisation sur rue, destiné à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 34 et un indice de vitesse N, et est équipé du système TL. Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont toutes indiquées comme « Non ».

Le DURO DI2039 30X10 R14 81 N TL est un pneumatique de type M au système TL, avec un indice de charge 81 et un indice de vitesse N. Désignation 8PR, marquage E4 et numéro de matchcode 301014 ; modèle non en fin de série. Compétition, NHS, M+S, 3PMSF et DOT sont indiqués comme Non.

Le JOURNEY P350 26X10.0-14 51 N TL est un pneu tubeless (TL) de type M en dimension 26x10.0-14, doté d'une carcasse 6PR. Il affiche un indice de charge 51 et un indice de vitesse N, et est prévu pour une utilisation terrain (NHS: Oui). Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série, DA ou DEMO.

Le pneu JOURNEY P3501 26x8.00-14 6 PR TL est conçu pour une utilisation tout-terrain et destiné au montage sur l'essieu avant (FRONT NHS). Modèle tubeless (TL) de type M, il dispose d'une carcasse 6 plis (6PR) et est prévu pour la compétition avec marquage NHS (non homologué pour la route). Il ne dispose ni de la classification M+S ni du marquage 3PMSF.

Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est destiné à un usage rue et prévu pour l'essieu avant. Il affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 65, une structure 6PR, Type M, E‑KENNUNG et est tubeless (TL) ; matchcode 25812. Statut : Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, NHS : non, Compétition : non, M+S : non, 3PMSF : non.

Le pneu JOURNEY P3077 24X9.50-10 100A3 TL est un 8PR tubeless (TL) destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes positions d'axe, avec un indice de charge 100 et un indice de vitesse A3. Matchcode 2495010 — modèle non DOT, non M+S, non 3PMSF, non NHS, non DA, non DEMO, non destiné à la compétition et non en fin de série.

Le pneu JOURNEY P354 25X10.0-12 70 J TL est un modèle 6PR doté de l'E‑KENNUNG et référencé sous le matchcode 251012. Conçu pour une utilisation sur rue et pour essieu arrière, il affiche un indice de charge 70, un indice de vitesse J et le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est conçu pour une utilisation terrain et positionné sur l'essieu avant (FRONT NHS). Ses caractéristiques techniques : 8PR, indice de vitesse X, type M, système TL, NHS: Oui (matchcode 23812).

Pneu SUN-F A-027 20X10.0-9 47 J TL destiné au montage arrière et conçu pour une utilisation terrain. Indice de charge 47 et indice de vitesse J ; type M et montage tubeless (TL), matchcode 20109. Caractéristiques complémentaires : Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, Competition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.