SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL

Le pneu JOURNEY P3501 25x10.0-12 50 J TL est un modèle tubeless au format 25x10.0-12, avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse J. Construction 6PR (désignation 6PR REAR NHS) pour essieu arrière, conçu pour un usage terrain et destiné à la compétition (Type M, NHS: Oui). Non homologué DOT, non 3PMSF, non M+S et non en fin de série (matchcode 251012).

Le JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J est un pneu 6PR (Ply Rating) doté de l'E‑KENNUNG et référencé sous le matchcode 21710. Il affiche un indice de charge 30 et un indice de vitesse J ; de type M, il est prévu pour une utilisation Terrain, positionné pour l'essieu avant et équipé d'un système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL est un pneumatique tubeless 6PR (indice de charge 30, indice de vitesse J) conçu pour l'essieu avant. Destiné à une utilisation terrain (matchcode 21710), il n'est pas homologué DOT, ne convient pas pour la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.

Le pneumatique JOURNEY P350 27X12.0-12 60 J TL est un modèle 6PR au format 27x12.0-12, avec indice de charge 60 et indice de vitesse J, conçu pour une utilisation terrain. De type M et tubeless (TL), il est NHS: oui, DOT: non, non destiné à la compétition et n'est pas en fin de série.

Le DURO DI2037 25X8.00R12 est un pneu de type M, tubeless (TL) et 6PR, conçu pour une utilisation tout-terrain sur l'essieu avant. Il présente un indice de charge 43 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas homologué M+S ni 3PMSF, n'est pas marqué DOT et la série n'est pas en fin de production.

Le modèle JOURNEY P3501 27x11.0-14 6 PR TL est destiné à une utilisation terrain et se monte sur l'essieu arrière. Caractérisé REAR NHS, 6 PR et système TL, il est compatible NHS et prévu pour la compétition. Matchcode 271114 — DOT: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Le pneu SUN-F A-017 21x7.00-10 est un modèle tubeless (TL) de type M, conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse F et n'est pas homologué DOT. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition, n'est pas NHS et ne présente pas les marquages M+S ou 3PMSF (matchcode 21710).

Pneu SUN-F A-027 22X7.00-10 35 J TL, 6PR, avec indice de charge 35 et indice de vitesse J, destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Type M, tubeless (TL) et numéro de référence 22710 ; non homologué DOT, non prévu pour la compétition et sans marquage M+S ni 3PMSF.

Le pneumatique JOURNEY P315 19X7 -8 28 F TL (matchcode 1978) est prévu pour une utilisation Terrain. Il affiche un indice de vitesse F, un indice de charge 28 et un ply rating 4PR, avec le type M et le système TL. Il n’est pas destiné à la compétition, n’est pas M+S, n’est pas 3PMSF, ne possède pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.

Le WANDA P350 25X10.0-12 50 N est un pneumatique 6PR, de dimension 25x10.0-12, avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N. Conçu pour une utilisation sur terrain, il est en système TL et n'est pas destiné à la compétition; il n'est pas M+S, ne possède pas la mention 3PMSF et n'est pas DOT. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DEMO ni DA.

Le SUN-F A-021 22X10.0-10 47 J TL (matchcode 221010) est un pneu conçu pour utilisation rue. Il affiche un indice de charge 47, un indice de vitesse J et une construction 4PR, avec système TL et type M. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition et n'est pas homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.

Le pneu DATEX P319 145/70 -6 (matchcode 145706) est un modèle 2PR avec un indice de charge 18 et un indice de vitesse F, prévu pour une utilisation terrain. Type M, système TL, il peut être monté en toutes positions d'axe. Produit non en fin de série ; non destiné à la compétition et non homologué DOT, NHS, M+S ni 3PMSF.

Le WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu 25x10.0-12 avec un renfort 6 PR, un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8 (matchcode 251012). Type M et système TL (tubeless), il est destiné à une utilisation « Terrain » et prévu pour l'essieu arrière ; NHS: Oui. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.

Le JOURNEY P350 27X11-12 54 J TL est un pneu 6PR tubeless (TL) de type M, matchcode 271112. Indice de charge 54 et indice de vitesse J, pour utilisation Terrain en position essieu arrière ; NHS: Oui ; Compétition: Non ; DOT: Non ; Fin de série: Non ; DA: Non ; DEMO: Non ; M+S: Non ; 3PMSF: Non.

Le CST C829 16X8.00-7 2 PR TL est un pneumatique de type M en taille 16x8.00-7, destiné à une utilisation terrain et adapté à toutes les positions d'axe. Il présente un indice de charge 9, un indice de vitesse J, une structure 2PR et un système TL (tubeless) ; il n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S et ne comporte pas le marquage 3PMSF.

Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N est un pneu de type M destiné à une utilisation terrain. Il présente une construction 6PR, un indice de charge 43, un indice de vitesse N et un système TL ; NHS : Oui.