CST C9323 25X9.00 -12 58 J 4PR TL
Pneu CST C9323 25X9.00-12 (matchcode 25912) avec indice de charge 58, indice de vitesse J, 4PR et système TL. Type M pour utilisation mixte ; DA, DEMO, DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF : non, fin de série : non.
Le KENDA K530 18X7.00-7 23 F TL (matchcode 1877) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 23, un indice de vitesse F, un type M et un système TL ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont toutes indiquées « Non ».
Références spécifiques
Pneu CST C9323 25X9.00-12 (matchcode 25912) avec indice de charge 58, indice de vitesse J, 4PR et système TL. Type M pour utilisation mixte ; DA, DEMO, DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF : non, fin de série : non.
Le pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) est un modèle de type M avec système TL, destiné à une utilisation sur rue. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse J ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est pas M+S et n'est pas 3PMSF. Le produit n'est pas en fin de série et les mentions DOT, DA, DEMO et NHS sont indiquées comme "Non".
Le pneumatique JOURNEY P3076 21X7.00-10 30 J TL est un modèle tubeless (TL) avec désignation 6PR FRONT, destiné à l'essieu avant. Indice de vitesse J, indice de charge 30 et ply rating 6PR ; type M, utilisation Terrain. Matchcode 21710. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; NHS : Non ; Compétition : Non ; M+S : Non ; 3PMSF : Non.
JOURNEY P322 22X11 -8 43 J TL est un pneumatique de taille 22X11 -8, désignation 4PR, avec un indice de charge 43 et un indice de vitesse X. De type M et doté du système TL, il est indiqué pour une utilisation terrain (matchcode 22118) ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont renseignés comme non.
Le JOURNEY P350 26X8.00-14 44 N TL (matchcode 26814) est un pneu 6PR conçu pour le format 26x8.00-14. Indice de charge 44, indice de vitesse N, Type : M, Système : TL. Utilisation : Terrain ; NHS : Oui. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 6 PR TL pour utilisation terrain. Indices : charge 66, vitesse N; désignation 66N; matchcode 261114. Construction 6PR, Type M et système TL (tubeless); Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; NHS : non; Compétition : non; M+S : non; 3PMSF : non.
Pneu SUN-F A-043 26X11.0R14 (matchcode 261114) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 66, indice de vitesse N, 6 PR, type M et système TL ; Fin de série : Non, DOT : Non, NHS : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.
Le JOURNEY P3501 28x10 R14 6 PR TL est un pneu terrain toutes positions destiné à la compétition. Il affiche un indice de charge 72, un indice de vitesse J, une carcasse 6 PR, Type M, montage tubeless (TL), NHS : oui, M+S : non, 3PMSF : non et numéro matchcode 281014.
Le pneu KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un modèle 8PR adapté à une utilisation tout-terrain et prévu pour un montage en toutes positions. Il affiche un indice de charge 81, un indice de vitesse M, est de type TL (tubeless) et n'est pas homologué M+S, 3PMSF ni DOT ; il n'est pas destiné à la compétition.
Le WANDA P350 25X8.00-12 43 N (matchcode 25812) est un pneu 6PR de type M destiné à une utilisation Terrain. Il affiche un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, système TL, NHS: Oui; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Compétition: Non; M+S: Non; 3PMSF: Non.
Le pneu DURO DI2037 27X11 R14 81 N est destiné à un usage terrain et se monte sur l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 81, un indice de vitesse N et une construction 6PR en montage tubeless (TL). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas NHS, n'est pas destiné à la compétition et n'est ni M+S ni 3PMSF.
Le GUMMISTRA F978 22X10 -10 54 L TL est un pneumatique destiné à une utilisation terrain, adapté pour toutes positions d'axe. Il présente une construction 4PR E4, un indice de charge 54 et un indice de vitesse L, de type M et système TL. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et n'affiche pas les mentions M+S, 3PMSF ni NHS.
Pneu SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL (matchcode 251012), désignation 70J REAR. Indices : charge 70, vitesse J, Ply Rating 6PR ; type M ; tubeless (TL) ; utilisation : terrain ; fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; NHS : non ; compétition : non ; M+S : non ; 3PMSF : non.
Le JOURNEY P356 21X7.00-10 30 J est un pneumatique 6PR destiné à une utilisation terrain, conçu pour la position d'essieu avant. Il affiche la mention E-KENNUNG, un indice de charge 30 et un indice de vitesse J, et se monte en tubeless (TL). Produit non DOT, non NHS, non M+S et non 3PMSF ; il n'est pas en fin de série et n'est pas une unité de démonstration.
KENDA K3213 27X11 R14 81 M TL est un pneumatique tubeless (TL) destiné à une utilisation tout-terrain et conçu pour être monté en toutes positions. Indice de charge 81, indice de vitesse M et structure 8PR (275/65R14) caractérisent ce modèle. Ce pneu n'est pas homologué M+S ni 3PMSF et n'est pas destiné à la compétition.
Pneu SUN-F A-027 21X7.00-10 6 PR TL, désignation 30J FRONT (matchcode 21710), conçu pour un usage terrain et pour montage sur essieu avant. Caractéristiques : 6PR, tubeless (TL), type M, indice de charge 30 et indice de vitesse J ; non destiné à la compétition, non M+S, non 3PMSF et sans homologation DOT.
Le KENDA K530 18X7.00-7 23 F TL (matchcode 1877) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 23, un indice de vitesse F, un type M et un système TL ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont toutes indiquées « Non ».
KENDA K530 18X7.00-7 23 F TL
Le KENDA K530 18X7.00-7 23 F TL (matchcode 1877) est un pneu destiné à une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 23, un indice de vitesse F, un type M et un système TL ; il n'est pas prévu pour la compétition, n'est ni M+S ni 3PMSF, et les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont toutes indiquées « Non ».