Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) pour usage sur route, doté d'une désignation E-KENNUNG (matchcode 25812) et d'une construction 6PR (Ply Rating). Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, est destiné à l'essieu avant et présente M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non et NHS: Non.
Références spécifiques
Pneu CST C9323 25X9.00-12 (matchcode 25912) avec indice de charge 58, indice de vitesse J, 4PR et système TL. Type M pour utilisation mixte ; DA, DEMO, DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF : non, fin de série : non.
Le pneu MAXXIS M992 22X10.0-10 55 N TL (désignation 255/60-10, code 221010) est un pneumatique tubeless de type M destiné à une utilisation sur route. Il affiche un indice de charge 55 et un indice de vitesse N, et est prévu pour montage sur l'essieu arrière. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas NHS et n'est pas DOT ; il n'est pas en fin de série.
Pneu WANDA P350 25X8.00-12 43 N, 6PR, indice de vitesse N et indice de charge 43. Type M, utilisation Terrain, système TL ; statuts : NHS oui, DOT non, 3PMSF non, M+S non, Compétition non, Fin de Serie non, DA non, DEMO non, numéro de matchcode 25812.
Le pneu JOURNEY P377 25X8.00-12 38 J TL présente un indice de charge 38, un indice de vitesse J et un renfort 4PR, avec système TL. Conçu pour une utilisation terrain, il n'est pas destiné à la compétition, n'est pas homologué DOT et ne comporte pas les mentions M+S ni 3PMSF.
Pneumatique JOURNEY P354 25X10.0-12 TL, destiné à une utilisation rue, en montage tubeless et adapté à l'essieu arrière. Construction 6PR avec E-KENNUNG, indice de charge 70 et indice de vitesse J. Non prévu pour la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF et DOT : Non.
Le pneumatique MAXXIS MU-07 25X8 R12 68 N TL (désignation CEROS, matchcode 25812) est un modèle tubeless (TL) de type M conçu pour une utilisation terrain. Il affiche un indice de charge 68 et un indice de vitesse N, prévu pour le montage sur l'essieu avant. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les mentions DOT, M+S ni 3PMSF.
Le DATEX P420 22X10 -10 39 J TL est un pneu de type M, tubeless (TL), destiné à une utilisation terrain et positionné pour l'essieu arrière, avec la désignation 4PR E-KENNUNG REAR. Il affiche un indice de charge 39 et un indice de vitesse J (matchcode 221010) ; il n'est pas M+S, 3PMSF, NHS ni DOT, et n'est ni en fin de série, ni DA/DEMO.
Le DATEX P421 22x7-10 28 J TL (matchcode 22710) est proposé avec un indice de charge 28 et un indice de vitesse J. De type M et équipé du système TL, il est destiné à une utilisation terrain en position essieu avant. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas destiné à la compétition, et n'est ni DOT, NHS, M+S, ni 3PMSF; il n'existe pas en version DA ou DEMO.
JOURNEY P3501 26x9.00-14 6 PR TL — pneu pour essieu avant, destiné à une utilisation terrain et indiqué pour la compétition. Caractéristiques : designation FRONT NHS, matchcode 26914, 6PR, Type M, système TL ; NHS: Oui, DOT: Non, Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
SUN. F A-043 26X9 R14 6 PR TL est un pneu de type M pour utilisation terrain, doté d'une carcasse 6PR et du système TL. Il présente la désignation 60N (indice de charge 60, indice de vitesse N, matchcode 26914) et les mentions suivantes : non DOT, non NHS, non M+S, non 3PMSF, non compétition ; Fin de Série, DA et DEMO indiqués : Non.
SUN-F A-032 25X10.0-12 70 J TL est un pneu 6PR destiné à l'essieu arrière pour utilisation terrain. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse J, de type M et avec système TL. Référence : matchcode 251012.
Le CARLISLE AT489 24X12.0-10 4 PR TL est un pneu 4PR tubeless (TL) de dimension NHS 305/60‑10, référencé sous le matchcode 241210 et d'indice de vitesse X. Destiné à une utilisation mixed en toutes positions d'axe, il est marqué NHS ; il n'est pas homologué DOT, ni M+S, ni 3PMSF, et n'est pas en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, Compétition: Non).
Le JOURNEY P3128 26X8 -12 46 J TL est un pneu 26x8-12 conçu pour l'essieu avant, avec un indice de charge 46 et un indice de vitesse J. Il présente une construction 6PR et une désignation E4 6PR FRONT, de type M et équipé du système TL. Référence matchcode 26812 ; utilisation terrain ; non DOT, non M+S, non 3PMSF, non destiné à la compétition et non en fin de série (DA: Non, DEMO: Non, NHS: Non).
Le pneu ARISUN AR49 32X10 R14 (matchcode 321014) présente un indice de charge 68, un indice de vitesse F et une construction 8PR (Ply Rating). Système TL, type M, destiné au terrain (NHS : oui) ; non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF, DOT : non et non en fin de série.
WANDA YG3266 25X10.0-12 6 PR TL est un pneu en taille 25x10.0-12, construction 6 PR et montage tubeless (TL). Type M, désignation 91A8, il présente un indice de charge 91 et un indice de vitesse A8. Conçu pour une utilisation Terrain et pour l'essieu arrière, NHS: Oui; non DOT, non destiné à la compétition, non M+S et non 3PMSF.
Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est un pneu tubeless (TL) pour essieu avant, désigné FRONT NHS (NHS: Oui) et prévu pour une utilisation terrain. Indice de vitesse X, Ply Rating 8PR et type M ; numéro de matchcode 23812. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non ; compétition: Non, M+S: Non, 3PMSF: Non.
Le pneu JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL est un modèle tubeless (TL) pour usage sur route, doté d'une désignation E-KENNUNG (matchcode 25812) et d'une construction 6PR (Ply Rating). Il affiche un indice de charge 65 et un indice de vitesse J, est destiné à l'essieu avant et présente M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non et NHS: Non.
