JOURNEY P354 25X8.00-12 65 J TL

SUN-F A-033 25X10.0-12 6 PR TL — désignation 70J REAR — destiné à une utilisation Terrain. Indice de charge 70, indice de vitesse J, ply rating 6PR et Type M, avec système TL. M+S: Non, 3PMSF: Non, DOT: Non, Compétition: Non, NHS: Non, Fin de Série: Non.

Le WANDA P311 19X7 -8 28 J TL est un pneu de type M en système TL, affichant un indice de charge 28 et un indice de vitesse J. Il présente un Ply Rating 4PR (designation 4PR), matchcode 1978, est prévu pour une utilisation terrain et les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Compétition, M+S et 3PMSF sont indiquées comme "Non".

Le SUN-F A-031 20X6.00-10 35 N TL est un pneu 6PR tubeless (TL) conçu pour un usage terrain et positionné pour l'essieu avant. Il affiche un indice de charge 35 et un indice de vitesse N, de type M (matchcode 20610). Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas destiné à la compétition et ne comporte pas les marquages M+S ni 3PMSF.

MAXXIS M-934 20X11 -9 43 J TL — désignation RAZR2 (275/50-9) 6PR M+S, indice de charge 43 et indice de vitesse J. Type M tubeless (TL) pour utilisation terrain en position essieu arrière ; 6PR et M+S : oui ; 3PMSF, NHS, DOT, DEMO et fin de série : non ; matchcode 20119.

Pneu CST C9323 25X9.00-12 (matchcode 25912) avec indice de charge 58, indice de vitesse J, 4PR et système TL. Type M pour utilisation mixte ; DA, DEMO, DOT, NHS, compétition, M+S et 3PMSF : non, fin de série : non.

Le pneu MAXXIS MU-03 25X8 -12 43 N TL est destiné à une utilisation terrain et peut être monté sur l'essieu avant. Il présente une construction 6PR (Désignation: CEROS), un indice de charge 43 et un indice de vitesse N, et est conçu pour système TL (tubeless). Non adapté pour NHS, compétition, M+S ni 3PMSF.

Pneu SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL (matchcode 21710) de type M, tubeless (TL), avec indice de charge 35 et indice de vitesse J. Destiné à une utilisation sur rue ; non M+S, non 3PMSF et non homologué DOT; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non.

Pneu WANDA YG3266 25X10.0-12 (numéro de matchcode 251012) destiné à une utilisation terrain. Indice de charge 91, indice de vitesse A8, 6 PR, type M et système TL. Position d'axe : essieu arrière; NHS : oui; M+S, 3PMSF, Fin de série, DA, DEMO et DOT : non.

Le pneu MAXXIS M992 20X10.0-9 50 N TL (désignation (255/55-9) SPEARZ, matchcode 20109) est conçu pour une utilisation rue et se positionne sur l'essieu arrière. Il est de type M, avec un indice de charge 50 et un indice de vitesse N, et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas destiné à la compétition, n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est pas NHS ni DOT.

Le MAXXIS M917 25X8-12 43 N 6 PR (E4 BIGHORN M+S FRONT) est un pneu destiné à une utilisation Terrain en position essieu avant. Il affiche un indice de charge 43, un indice de vitesse N et une construction 6 PR, en version TL. Ce modèle n'est pas 3PMSF, NHS, DOT, ni en fin de série ou en version démonstration.

Le pneu MAXXIS MU-07 27X9 R14 50 M TL est un modèle tubeless (TL) destiné à une utilisation Terrain sur essieu avant. Il affiche un indice de charge 50, un indice de vitesse M et une construction 6PR (6PR CEROS), matchcode 27914. Ce modèle n'est pas homologué DOT, n'est pas M+S ni 3PMSF, et n'est ni une fin de série, ni une unité DEMO ou DA.

Le JOURNEY P367 22X10 -10 39 J TL (matchcode 221010) est référencé 4PR et équipé en système TL, destiné à une utilisation terrain et prévu pour l'essieu arrière. Indice de charge 39 et indice de vitesse J ; non DOT, non destiné à la compétition, sans marquage M+S ni 3PMSF, non NHS, non DA, non DEMO et non en fin de série.

Le SUN-F A-021 21X7.00-10 35 J TL est un pneu tubeless (TL) de type M destiné à une utilisation sur route. Il présente un indice de charge 35, un indice de vitesse J et le matchcode 21710. DOT: non, NHS: non, M+S: non, 3PMSF: non ; Fin de série: non, DA: non, DEMO: non.

Pneu MAXXIS MU-511 27x9.00-12, 6PR (225/80-12), indice de charge 73 et indice de vitesse J, construction TL (tubeless) et type M. Conçu pour une utilisation mixte et un montage sur essieu avant ; non M+S et non 3PMSF.

Le DATEX P314 20x11-9 6 PR TL est un pneumatique 20x11-9 à 6 plis (6 PR), de type M, prévu pour montage tubeless (TL). Indices : charge 43, vitesse F ; utilisation : terrain ; position de montage : essieu arrière. Statuts : DOT : Non, Compétition : Non, M+S : Non, 3PMSF : Non.

Le JOURNEY P3035 23X8 R12 8 PR TL est conçu pour une utilisation terrain et positionné sur l'essieu avant (FRONT NHS). Ses caractéristiques techniques : 8PR, indice de vitesse X, type M, système TL, NHS: Oui (matchcode 23812).