SAILUN SDW1 295/80 R22.5 152/149L - D, C, 1, 73dB

Le pneumatique NOKIAN E-TRUC 385/65 R22.5 164K est un pneu remorque tubeless (TL) pour usage routier, avec indice de charge 164 et indice de vitesse K. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe B, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Classe véhicule C3, non rechapé et non en fin de série.

Le pneu LEAO KLT200 205/65 R17.5 129/127J est conçu pour remorques (classe véhicule C3) et usage routier ; il est M+S et de type tubeless (TL), avec indices de charge 129/127 et indice de vitesse J.
Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), conformément à la directive 2020/740.
Ce modèle n'est pas 3PMSF, ne présente pas de prise de glace, n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité.

Pneu BISON AZ170 385/65R225, indice de charge 160 (K), de type L et tubeless (TL). Marquage M+S et 3PMSF, pour utilisation routière en position d'axe remorque et classé pour véhicules C3. Étiquette : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le GOODRIDE MD-D2 315/60R225 152/148M est un pneu de classe C3 conçu pour l'essieu arrière. Il est de type L avec système TL, et affiche un indice de charge 152/148 ainsi qu'un indice de vitesse M. Étiquetage : résistance au roulement E, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2); marquages 3PMSF et M+S présents.

Le LANDSPI. DR660 295/60R225 150/147K est un pneu de type L (système TL) destiné aux véhicules de classe C3, position essieu arrière. Marqué M+S et 3PMSF, il est conçu pour une utilisation en conditions hivernales. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).

Pneu CONTI HY-LD3 245/70R175 136/134M (type L, TL) destiné au trafic régional, position essieu arrière, avec indice de vitesse M et indices de charge 136/134. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2) ; compatible 3PMSF et M+S, mobilité optimisée : non.

Le HANKOOK AH51 275/70 R22.5 148/145M est un pneu pour essieu avant (type L) destiné à un usage routier, avec marquages M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 148/145, un indice de vitesse M et un système tubeless (TL) ; il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1), prise de glace : Non.

Pneu HANKOOK DH35 235/75R175, indice de charge 132/130 et indice de vitesse M. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1), conforme à la directive 2020/740. Type L, système TL, destiné à l'essieu arrière et homologué 3PMSF et M+S ; fiche technique disponible sur EPREL.

Le CONTI CR-HD3 13 R225 156/150K (type L, TL) est un pneu destiné aux applications chantier, conçu pour l'essieu arrière et adapté aux véhicules de classe C3. Étiqueté E pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 75 dB (classe 2). Il porte les marquages 3PMSF et M+S et n'est pas rechapé.

Pneu PEGASUS TV008 385/65R22.5 164K pour remorque (Type L), tubeless (TL). Étiquette énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (Classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, conçu pour le trafic régional en position d'axe remorque, indice de charge 164 et indice de vitesse K.

Le pneu ADVANCE GR-D2 275/70R225 148/145M est de type L, tubeless (TL) et conçu pour une position d'essieu arrière en usage rue, avec marquages M+S et 3PMSF DRIVE. Il présente un indice de charge 148/145 et un indice de vitesse M, une résistance au roulement classe C et un freinage sur route mouillée classe C. Niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) ; classification véhicule C3 ; valeurs d'étiquetage : C, C, 2, 75dB.

Le pneu BISON AD153 315/80R225 (indice de charge 156/153, indice de vitesse L) est destiné aux véhicules de la classe C3 et à la position d'essieu arrière. Il est de type TL (tubeless) et porte les marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur classe 1 (73 dB) ; non rechapé.

Le HANKOOK DH51 315/60 R22.5 152/148L est un pneu tubeless (TL) conçu pour position sur essieu arrière et usage routier, marqué M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 152/148, un indice de vitesse L, une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 76 dB (classe 2). Adapté aux véhicules de classe C3, ce pneu n'est pas rechapé.

Le pneu EVERGRE. EAW86 385/65R225 164K (type L, système TL) est spécifié pour position de l'axe remorque, avec un indice de charge 164 et un indice de vitesse K. Homologué M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé C et un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 2).

Le NORDEXX TRAC-10 295/60 R22.5 150/147K est un pneumatique Type L destiné au trafic régional, position essieu arrière, et équipé du système TL. Il présente un indice de charge 150/147 et un indice de vitesse K, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Étiqueté E (résistance au roulement), C (freinage sur route mouillée), classe de bruit 2 (74 dB), il porte également les marquages M+S et 3PMSF et convient aux véhicules de classe C3.

Le pneu ROADX RH-621 205/75R175 124/122M est destiné à l'essieu avant (Designation: FRONT) pour véhicules de classe C3, de type L et conçu en système TL. Il affiche un indice de charge 124/122 et un indice de vitesse M, avec les mentions 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).