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Le GEYER&HO E-23 315/70R225 est un pneu rechapé (cold retread) conçu pour une utilisation routière et destiné à l'essieu arrière. Désignation RETREAD DRIVE M+S 3PMSF KALT — 3PMSF: Oui, M+S: Oui, rechapés: Oui; type L; montage TL; indice de vitesse X; numéro de référence 31570225; Fin de Série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non.
Le pneu LEAO KLT200 205/65 R17.5 129/127J est conçu pour remorques (classe véhicule C3) et usage routier ; il est M+S et de type tubeless (TL), avec indices de charge 129/127 et indice de vitesse J.
Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2), conformément à la directive 2020/740.
Ce modèle n'est pas 3PMSF, ne présente pas de prise de glace, n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Pneu CONTINEN REHS3+ 385/65 R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K), type L, système TL, destiné à la position essieu avant (designation FRONT). Présente les marquages M+S et 3PMSF et s'inscrit dans la classe véhicule C3. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1) ; non rechapé.
Le GOODYEAR KMAX-T 285/70R195 150/148J est un pneu TRAILER (type L) destiné aux remorques, homologué M+S et certifié 3PMSF. Il affiche un indice de charge 150/148, un indice de vitesse J et un système TL. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1); non rechapé, fin de série : non.
Pneu LANVIGAT DM325 315/80R22.5 (indices de charge 161/154, indice de vitesse K) de désignation DRIVE 3PMSF, conçu pour usage chantier en position essieu arrière. Système tubeless (TL), homologué 3PMSF et M+S ; étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Convient aux véhicules de classe C3.
Le pneu FORTUNE FAR603 205/75R175 124/122M est destiné à un usage routier sur essieu avant pour véhicules de classe C3 (type L), avec désignation TRAILER / STEER. Il est homologué M+S et 3PMSF, présente un indice de charge 124/122, un indice de vitesse M et est en configuration TL. Étiqueté E pour la résistance au roulement, C pour l'adhérence sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2).
Le MICHELIN XTE 2 265/70 R19.5 143/141J est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux essieux de remorque, marqué M+S et 3PMSF pour une utilisation routière. Il affiche les indices de charge 143/141 et l'indice de vitesse J, intègre une puce RFID et n'est pas rechapé. Étiquette UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).
Pneu GOODYEAR KMAX-2 285/70 R19.5 146/144L, position essieu arrière, type L et montage tubeless (TL) avec indices de charge 146/144 et indice de vitesse M. Équipé RFID, homologué M+S et 3PMSF pour trafic régional ; étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, classe sonore 1 (72 dB), catégorie véhicule C3.
Le pneumatique ROADX RH-621 205/75R175 124/122M est destiné à une utilisation routière (désignation FRONT) pour véhicules de classe C3, positionné sur l'essieu avant ; type L et système TL. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Indices 124/122 (charge) et M (vitesse), avec marquages M+S et 3PMSF.
Pneu DUNLOP SP247 385/65 R22.5 destiné aux remorques (position d'axe : remorque), Type L, système tubeless (TL) pour utilisation routière. Indices 164K/158L, classification véhicule C3 ; étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; 3PMSF et M+S présents, prise de glace : non.
Le pneu OGATI O-GASR 385/55 R22.5 160K/158L est un pneu steer de type L tubeless (TL) destiné à une utilisation rue en position essieu avant, avec indice de charge 160 et indice de vitesse K (matchcode 38555225). Il est certifié 3PMSF et M+S, n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé A, niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2) et classe véhicule C3.
Le pneu CONTINEN 395/85R20 168J TL HCS est destiné à un usage hors route (OFF-ROAD P.O.R.) pour véhicules 4x4. Il présente les dimensions 395/85R20, un indice de charge 168 et un indice de vitesse J, de type L en construction TL (tubeless). Position de l'axe : essieu avant ; marquage M+S présent, 3PMSF absent, non prévu pour la prise de glace et non rechapé.
Le LINGLONG ETD100 315/60R225 152/148L est un pneu destiné au trafic longue distance et conçu pour l'essieu arrière. Certifié M+S et 3PMSF, il présente Type L et système TL avec des indices de charge 152/148 et d'indice de vitesse L. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 3).
Pneu GOODYEAR OMNI-S 13 R22.5 158/156K, désignation FRONT ON/OFF (RFID), position de l'axe : essieu avant et utilisation : Mixed. Indice de charge 158/156, indice de vitesse K, type L et système TL ; RFID : Oui. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2) ; 3PMSF et M+S : Oui ; prise de glace : Non ; classe véhicule C3.
Pneu SUNFULL HF660 215/75 R17.5 135/133J, destiné aux remorques (position d'axe : remorque), type L et système TL, adapté aux véhicules de classe C3. Indice de charge 135/133 et indice de vitesse J. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Non muni du marquage 3PMSF ni M+S, non rechapé et mobilité optimisée : non.
Le GOODRIDE MULTI‑D1 315/80 R22.5 156/153L est un pneu routier destiné à l'essieu arrière, avec un indice de charge 156/153 et un indice de vitesse L. Étiquette européenne : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (Classe 2). Tubeless (TL), destiné aux véhicules de classe C3, il porte les marquages 3PMSF et M+S et n'est pas rechapé.
Pneu CONTI SC-LD3 235/75R175 132/130M pour véhicules de classe C3, conçu pour l'essieu arrière. Type L, système TL, indices de charge 132/130 et de vitesse M. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) ; compatible 3PMSF et M+S, non rechapé. Fiche technique EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_525745_EN.pdf