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Le pneu GOLDENCR AZ170 235/75 R17.5 est destiné à l'essieu avant (STEER) et porte les marquages M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 132/130 et un indice de vitesse M. Type L, montage tubeless (TL) et non rechapé, il s'adresse aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).
Références spécifiques
Le PIRELLI IT-T90 385/65R225 160K est un pneu pour remorque, de type L et tubeless, destiné à un usage routier et compatible M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé A, classe de bruit 1 (70 dB) ; indice de charge 160 et indice de vitesse K, classe véhicule C3. Non rechapé, non 3PMSF et conforme à la directive UE No.2020/740.
Le pneu GOODRIDE GSR+1 265/70R195 (indice de charge 140/138, indice de vitesse M) est un modèle de type L destiné aux véhicules de la classe C3. Conçu pour l'essieu avant en trafic régional, il est tubeless (TL) et homologué M+S et 3PMSF pour une utilisation hivernale. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour le freinage sur route mouillée, il affiche un bruit extérieur de 72 dB (classe 2).
Le pneu GOODRIDE M-APZ1 385/65R22.5 164K est un pneumatique de type L pour essieux de remorque (classe véhicule C3), homologué M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Indice de charge 164, indice de vitesse K, tubeless (TL) et non rechapé.
Le ROVELO DRI-R2 315/80 R22.5 156/153L est un pneumatique routier (DRIVE) tubeless (TL) destiné aux essieux arrière pour véhicules de classe C3, avec un indice de charge 156/153 et un indice de vitesse L. Étiqueté selon la directive 2020/740, il affiche une résistance au roulement classe D, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Pneu LANDSPI. MT770 385/55R225 160K pour utilisation chantier, adapté à toutes positions d'axe et véhicule de classe C3. Indice de charge 160, indice de vitesse K, type L et tubeless (TL), avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).
Pneu GOODYEAR UG-WTT 265/70R195 143/141J (Type L) pour remorque, présentant les marquages M+S et 3PMSF, destiné à une utilisation sur route (Classe C3). Système TL, indices de charge 143/141 et d'indice de vitesse J ; résistance au roulement classe D, freinage sur sol mouillé classe B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Fiche technique disponible sur EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_530353_EN.pdf
Le pneu DYNAMO MDO89 315/80 R22. 156/150G est destiné à une utilisation chantier en position d'essieu arrière (REAR, P.O.R.). Il est de type L, tubeless (TL) et bénéficie des marquages M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse G.
Le pneu PEGASUS DV211 315/80R22.5 est destiné au trafic régional et à la position d'essieu arrière. Indice de charge 157/154, indice de vitesse L, montage tubeless (TL), 3PMSF et M+S, catégorie véhicule C3. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).
Le pneu GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est un modèle pour remorque (Type L) en version tubeless (TL), destiné à un usage routier, avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse J. Étiqueté D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas homologué 3PMSF ni M+S et n'est pas rechapé.
Pneu BRIDGEST RD-002 315/80 R22.5 156/150L, de type L et tubeless (TL), conçu pour l'essieu arrière et l'utilisation routière (classe véhicule C3). Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740. Certifié 3PMSF et marqué M+S ; non rechapé et non en fin de série.
Pneu CELIMO CDR1 215/75 R17.5 (128/126M), type L et système TL, conçu pour montage sur essieu arrière. Étiquette UE : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C, niveau sonore externe 73 dB (classe 1). Compatible 3PMSF et M+S, non rechapé ; indices de charge 128/126 et indice de vitesse M.
Pneu FORMULA DRIVE 315/70R225 avec indices de charge 154/150 et indice de vitesse L, type L et système TL. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Destiné aux véhicules de classe C3 pour une utilisation sur route et positionné pour essieu arrière; non 3PMSF, non M+S et non rechapé.
Le pneu GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est conçu pour remorque (Designation: TRAILER), de type L et équipé du système TL. Il affiche des indices de charge 143/141 et un indice de vitesse J. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et classé 2 pour le niveau sonore extérieur (71 dB), il correspond à la classe de voiture C3; 3PMSF, M+S et Prise de glace sont indiqués comme Non.
Le pneu AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M est un pneumatique TL de type L, conçu pour le trafic régional et destiné à une position sur essieu arrière des véhicules de classe C3. Étiqueté E pour la résistance au roulement, D pour le freinage sur sol mouillé et classé 1 pour le bruit extérieur (73 dB), il présente les indices de charge 136/134, l’indice de vitesse M ainsi que les marquages M+S et 3PMSF.
Pneu INFINITY KTD300 295/60R225 150/147L, type L (TL), destiné à l'essieu arrière et aux véhicules de classe C3. Indices : charge 150/147 et vitesse L. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 3) ; compatible M+S et 3PMSF.
Pneu BRIDGEST R-T001 215/75R175 135/133K destiné aux remorques (position de l'axe : Remorque) pour utilisation sur route. Désignation TRAILER, indice de charge 135/133 et indice de vitesse K, système TL. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1) ; 3PMSF et M+S.