GOLDENCR AZ170 235/75 R17.5 132/130M - D, D, 2, 73dB

Pneu GOODRIDE NAVIS1 295/80 R22.5, destiné à l'essieu avant pour une utilisation route et adapté aux véhicules de classe C3, monté tubeless (TL) avec indices de charge 154/149 et indice de vitesse M. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2) ; présente les marquages 3PMSF et M+S.

Pneumatique HANKOOK AM15 425/65 R225 avec indice de charge 165 et indice de vitesse K, destiné à la position d'axe remorque (classe C3). Type L, système TL (tubeless), usage mixed, marquage M+S ; non rechapé et non 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).

Le CONTINEN HYHT3+ 385/65 R22.5 (matchcode 38565225) est un pneu de type L, tubeless (TL), destiné aux remorques et homologué M+S et 3PMSF. Indice de charge 164 et indice de vitesse K. Étiquette UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1).

Le BISON EZ177 315/80R225 157/154K (Désignation DRIVE 3PMSF) est un pneu C3 tubeless (TL) destiné aux essieux arrière pour utilisation chantier, avec indices de charge 157/154 et indice de vitesse K. Certifié 3PMSF et M+S, il affiche une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé B et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1). Non rechapé et non en fin de série.

Le pneu PEGASUS AM001 385/65R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est un pneu pour remorque (Type L) monté en tubeless. Classé C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et porte les marquages 3PMSF et M+S, adapté à une utilisation chantier. Non rechapé, non fin de série et destiné aux véhicules de classe C3.

Pneu FULDA ECOT-2 385/65R225 (indices de charge 164/158, indice de vitesse K) destiné aux remorques et usage routier (classe C3). Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, avec un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1). Marquage M+S, non rechapé, DEMO avec DOT 2019 et de type L.

Le GOODRIDE NAVIS1 355/50 R22.5 156K est un pneumatique STEER REGIO M+S destiné au trafic régional, adapté à l'essieu avant et classé pour véhicules C3. Il présente un indice de charge 156 et un indice de vitesse K, est homologué 3PMSF et affiche les valeurs d'étiquetage UE suivantes : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Système TL, non rechapé ; fiche EPREL disponible : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1811640_EN.pdf

Le pneu LANVIGAT SL102 265/70R195 (indice de charge 143/141, indice de vitesse L) est destiné à l'essieu avant pour le trafic longue distance. Marqué 3PMSF et M+S, il affiche une résistance au roulement classe D, un freinage sur route mouillée classe C et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Type L, système TL, non rechapé et mobilité non optimisée; étiquetage UE : D, C, 2, 72 dB (Directive 2020/740).

Le pneu HANKOOK AH31 385/65R225 164K est un pneumatique tubeless (TL) pour véhicules de classe C3, destiné à une monte sur essieu avant. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1), il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse C. Marqué 3PMSF et M+S, il répond à la directive 2020/740 (fiche EPREL disponible).

Pneu PIRELLI R02-PT 235/75 R17.5 (143/141K) conçu pour remorques, adapté aux véhicules de classe C3 et compatible TL. Certifié M+S et 3PMSF, il présente un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Le pneu CONTINEN HY-HS5 315/70 R22.5 (indice de charge 156/150, indice de vitesse L) est destiné au montage sur essieu avant et livré en configuration tubeless (TL). Doté des marquages M+S et 3PMSF et adapté aux véhicules de classe C3, il affiche une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Équipé d'une puce RFID, il présente les valeurs d'étiquetage européennes suivantes : C, B, 1, 70dB.

Pneu SAMSON GL251T 455/40 R22.5 (indice de charge 160, indice de vitesse J) conçu pour essieux de remorque. Destiné à un usage routier, il est homologué M+S et 3PMSF et proposé en construction tubeless (TL). Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Pneu MICHELIN MUL-T2 205/65R175 132/130J destiné aux remorques (type L), désignation TRAILER M+S 3PMSF, indices de charge 132/130 et indice de vitesse J. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 68 dB (classe 1) ; tubeless (TL), compatible M+S et 3PMSF, RFID intégré.

Le MICHELIN XMZ+AS 385/65 R22.5 160K/158L est un pneumatique steer (position essieu avant) tubeless équipé de la technologie RFID. Étiqueté EU B/C/1 (résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore 71 dB, classe 1), il affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Conçu pour conditions hivernales (3PMSF, M+S), il n'est pas rechapé et la mobilité optimisée n'est pas applicable.

Le pneu MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un modèle 10PR conçu pour une utilisation sur rue et adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 115/113 et indice de vitesse L, système TT ; numéro matchcode 65020. Non rechapé, sans marquage M+S ni pictogramme 3PMSF, non adapté à la prise de glace, non DOT et non en fin de série.

Le pneu GOODYEAR KMAX-D 235/75R175 132/130M est conçu pour l'essieu arrière (REAR), de type L, destiné aux véhicules de classe C3 ; il est tubeless (TL) et équipé d'un identifiant RFID. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Indices de charge 132/130 et indice de vitesse M ; homologué M+S et 3PMSF, non rechapé et non en fin de série.