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Le pneu PIRELLI TG 88 325/95 R24 162/160K est destiné à l'essieu arrière pour usage chantier et porte les marquages M+S et 3PMSF. Il présente un système TL avec les indices de charge 162/160 et l'indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé A et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).
Références spécifiques
Le HANKOOK AH51 315/60 R22.5 154/148L est un pneu pour essieu avant destiné à une utilisation sur route sur véhicules de classe C3. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 154/148, un indice de vitesse L et un montage TL. Étiqueté UE avec résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 1).
Le pneu FULDA REGIO3 385/65 R22.5 (indices de charge 164/158, indice de vitesse K, type L) est destiné à la position remorque pour un usage routier. Compatible M+S et certifié 3PMSF, il est conçu en version tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).
Le pneu CROSSWIN CWD30K 315/80 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu arrière (REAR) et affiche les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, bruit extérieur 75 dB (classe 3). Indices 156/150L, montage tubeless (TL) et classe véhicule C3. Référence matchcode : 31580225.
Pneu MICHELIN X-GR-Z 385/65 R22.5 160K/158L destiné au trafic régional, doté des marquages 3PMSF et M+S et adapté à toutes positions. Dimensions 385/65 R22.5, indices de charge 160/158 et de vitesse K, type L, montage TL (tubeless), RFID intégré et non rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1).
Pneu GOODYEAR KMAXT2 385/65R225, indices de charge 164/158 et indice de vitesse K, destiné aux remorques (désignation TRAILER M+S 3PMSF). Système TL, équipé d'une puce RFID, avec étiquetage UE indiquant une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non rechapé et non en fin de série.
Le pneumatique UNIROYAL DH40 265/70 R19.5 140/138M est destiné à une utilisation routière sur l'essieu arrière. Il affiche les marquages M+S et 3PMSF, est de type L en construction tubeless (TL), avec un indice de charge 140/138 et un indice de vitesse M. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2) ; classe véhicule C3 ; non rechapé, mobilité optimisée : non.
Pneu GOODRIDE NAVIS1 315/60 R22.5 154/150L destiné à l'essieu avant pour usage route, en version tubeless (TL). Indices de charge 154/150 et de vitesse L ; non rechapé, équipé du marquage 3PMSF et M+S. Étiquetage : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2) ; classe de véhicule C3.
Le HANKOOK AH35 205/75R175 124/122M est un pneu destiné aux véhicules C3 pour usage sur route, position essieu avant. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau de bruit extérieur 65 dB (classe 1); 3PMSF et marquage M+S présents, prise de glace : non. Type L, système TL, indices de charge 124/122 et indice de vitesse M; non rechapé et non en fin de série (étiquetage selon la directive 2020/740, fiche EPREL disponible).
Le GITI GTR955 245/70 R17.5 (indices 143/141 K) est un pneumatique pour remorques conçu pour une utilisation routière (classe véhicule C3). Tubeless (TL) et non rechapé, il est adapté aux conditions hivernales avec les marquages 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 67 dB (classe 1).
Le pneumatique AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M est destiné au trafic régional pour montage en essieu arrière (classe véhicule C3). Ses valeurs d'étiquetage sont E (résistance au roulement), D (freinage sur route mouillée) et classe sonore 1 avec 73 dB. Indice de charge 136/134 et indice de vitesse M; 3PMSF et M+S; type L, système TL.
Le pneu GOODYEAR KMAXS2 315/60R225 154/148L est destiné à l'essieu avant des véhicules de classe C3 et disponible en version TL (tubeless). Marqué M+S et 3PMSF, il présente un indice de charge 154/148 et un indice de vitesse L. Étiquette : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2), avec RFID.
Le pneu PEGASUS DV211 315/80R22.5 est destiné au trafic régional et à la position d'essieu arrière. Indice de charge 157/154, indice de vitesse L, montage tubeless (TL), 3PMSF et M+S, catégorie véhicule C3. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).
Pneu 315/80R22.5 156/150L conçu pour l'essieu avant, de type tubeless (TL) et conforme M+S ainsi que 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, classe sonore 1 (71 dB), et équipé d'une puce RFID pour la traçabilité. Destiné aux véhicules de classe C3 et non rechapé.
Pneumatique tubeless STARMAXX LH100 245/70R195, conçu pour remorques et trafic longue distance, avec indice de charge 141/140 et indice de vitesse J. Classement européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 69 dB (classe 1); adapté aux véhicules de la classe C3.
Le pneu ARISUN AZ577 385/65R22.5 160K TL est un modèle pour remorque, tubeless (Type L), muni du marquage 3PMSF et M+S. Indices techniques : charge 160, vitesse K. Étiquetage UE — résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore 73 dB (Classe 2).
Le pneumatique GOODYEAR KMAXS2 355/50 R22.5 156K est conçu pour essieu avant, compatible tubeless (TL) et équipé d'une puce RFID. Marqué M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 156 et un indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).