DYNAMO MAR62 205/75 R17.5 124/122M - D, B, 2, 73dB

Le pneu WESTLAKE WDL1 295/55 R22.5 147/145K est conçu pour essieu arrière (REAR) et porte les marquages M+S et 3PMSF. Tubeless (TL) et de type L, il affiche des indices de charge 147/145 et un indice de vitesse K. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 pour le niveau de bruit extérieur (74 dB), il est destiné à une utilisation sur route.

Le MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT (référence 65020) est un pneu 10PR, de type L et doté du système TT, conçu pour une utilisation rue et adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 115/113 et indice de vitesse L ; 3PMSF, M+S et DOT : non ; fin de série : non.

CONTI HY-LD3 215/75R175 126/124M - D, C, 2, 74dB, Type L, convient à la classe de voiture C3 et à une utilisation en trafic régional, positionné pour essieu arrière. Système TL avec indices de charge 126/124 et indice de vitesse M ; étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur chaussée mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Marquages 3PMSF et M+S présents ; article non rechapé, non DEMO, sans DOT et non en fin de série.

Le FULDA ECOTON 235/75R175 143/141J est un pneu destiné aux remorques pour usage routier, de type L et en construction tubeless (TL). Il est muni des marquages 3PMSF et M+S et affiche un indice de charge 143/141 ainsi qu’un indice de vitesse J. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1).

Pneu PIRELLI IT-D90 315/70 R22.5 154/150L destiné à l'essieu arrière et conçu pour un usage routier, tubeless (TL), pour véhicules de classe C3. Indices de charge 154/150 et indice de vitesse L, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Pneu CONTINEN HY-HD3 315/60 R22.5 152/148L conçu pour l'essieu arrière, destiné à un usage routier et compatible tubeless (TL). Homologué M+S et 3PMSF, il affiche des indices de charge 152/148 et un indice de vitesse L. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1) ; non rechapé et non fin de série.

Le pneu PEGASUS AM001 385/65R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est un pneu pour remorque (Type L) monté en tubeless. Classé C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il présente un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2) et porte les marquages 3PMSF et M+S, adapté à une utilisation chantier. Non rechapé, non fin de série et destiné aux véhicules de classe C3.

Le pneu PIRELLI MC88-3 275/70R225 150/148J est destiné aux véhicules de classe C3 et peut être monté en toutes positions (système TL). Étiquetage UE (directive 2020/740) : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Homologué 3PMSF et M+S, non rechapé et équipé RFID ; références techniques : designation 152/148E, matchcode 27570225.

Le HANKOOK AH35 215/75R175 128/126M est un pneu pour essieu avant conçu pour une utilisation routière, compatible M+S et 3PMSF. Il affiche un indice de charge 128/126, un indice de vitesse M et un système TL. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et 65 dB (classe 1) pour le niveau de bruit, il est destiné aux véhicules de classe C3.

Le pneu HANKOOK DH35 215/75R175 126/124M est un modèle Type L destiné à l'essieu arrière pour une utilisation routière (classe de voiture C3). Indice de charge 126/124 et indice de vitesse M; montage tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 66 dB (classe 1); homologué M+S et 3PMSF, non rechapé.

Le pneu GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 160K/158L est destiné aux remorques (classe véhicule C3), Type L en construction tubeless (TL), avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). Marquage M+S présent; non 3PMSF et non rechapé.

Le pneu FULDA REGIO3 385/65 R22.5 (indices de charge 164/158, indice de vitesse K, type L) est destiné à la position remorque pour un usage routier. Compatible M+S et certifié 3PMSF, il est conçu en version tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).

Le KUMHO KMD31 13 R225 156/150K est un pneu Type L destiné à l'essieu arrière pour véhicules de classe C3, avec un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse K. Il est monté en système TL, adapté aux chantiers et porte les marquages 3PMSF et M+S. Résistance au roulement E, adhérence sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2).

Pneu CONTINENTAL HYHS3+ 265/70 R19.5 140/138M, destiné à l'essieu avant, tubeless (TL) et certifié 3PMSF et M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1) — valeurs : C, C, 1, 70dB. Indices de charge 140/138 et de vitesse M ; non rechapé et mobilité optimisée : non.

Pneu Pirelli TG:01 II 315/80 R22.5 156/150K destiné aux essieux arrière pour usage chantier, désignation TG:01S REAR, système TL pour véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée B, niveau de bruit extérieur 74 dB (classe 2). Certifié 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.

Le pneu MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un modèle 10PR en système TT, conçu pour une utilisation sur route et montable sur toutes les positions d'essieu. Il affiche un indice de charge 115/113 et un indice de vitesse L; il n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.