TRAZANO NE-T44 445/45R195 164J TL - B, C, 2, 74dB

Le YOKOHAMA 505C 385/65 R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est un pneu ON/OFF M+S avec marquage 3PMSF, conçu pour usage chantier et adapté à toutes positions d'essieu sur véhicules de classe C3. Système TL, étiquette énergie B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non rechapé et non en fin de série.

L'OGATI O-GAAC2 385/65 R22.5 164K est un pneu TRAILER ON/OFF destiné aux remorques (position d'axe), adapté à une utilisation mixte, avec un indice de charge 164 et un indice de vitesse K. De type L et monté en TL (tubeless), il affiche les classes d'étiquetage UE C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2). Compatible M+S et 3PMSF, il n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Pneu GOODYEAR KMAXT2 385/65R225, indices de charge 164/158 et indice de vitesse K, destiné aux remorques (désignation TRAILER M+S 3PMSF). Système TL, équipé d'une puce RFID, avec étiquetage UE indiquant une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non rechapé et non en fin de série.

Le pneu GOODYEAR KMAXS2 385/55R225 160K/158L est destiné à l'essieu avant et convient aux véhicules de classe C3. Il présente les marquages M+S et 3PMSF, intègre une puce RFID et est de type TL (tubeless). Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1).

Pneu HANKOOK DH35 205/75R175 124/122M, indice de charge 124/122 et indice de vitesse M, de type L en montage TL, prévu pour la position essieu arrière (classe de voiture C3). Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 66 dB (classe 1); 3PMSF : Oui, M+S : Oui.

Le GOODYEAR KMAX-T 235/75R175 143/141J est un pneu destiné aux remorques (TRAILER), de type L, en construction tubeless (TL) et équipé d'une puce RFID. Il présente des indices de charge 143/141 et un indice de vitesse J, adapté aux véhicules de classe C3. Étiqueté Résistance au roulement C, Freinage sur route mouillée B et niveau sonore 69 dB (Classe 1), il bénéficie également des marquages 3PMSF et M+S.

Le pneu LINGLONG KLS200 245/70R175 136/134M est destiné au trafic régional et prévu pour l'essieu avant des véhicules de classe C1. Il présente le marquage 3PMSF et M+S, un indice de charge 136/134 et un indice de vitesse M (type L, système TL). Classement de performance : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2).

Le pneu HANKOOK DH35 215/75R175 126/124M est un modèle Type L destiné à l'essieu arrière pour une utilisation routière (classe de voiture C3). Indice de charge 126/124 et indice de vitesse M; montage tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 66 dB (classe 1); homologué M+S et 3PMSF, non rechapé.

Le FULDA ECOTON 235/75R175 143/141J est un pneu destiné aux remorques pour usage routier, de type L et en construction tubeless (TL). Il est muni des marquages 3PMSF et M+S et affiche un indice de charge 143/141 ainsi qu’un indice de vitesse J. Étiqueté C pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1).

Pneu INFINITY KTD300 295/60R225 150/147L, type L (TL), destiné à l'essieu arrière et aux véhicules de classe C3. Indices : charge 150/147 et vitesse L. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 3) ; compatible M+S et 3PMSF.

Le FULDA REGIO3 385/55 R22.5 160K/158L est un pneumatique tubeless (TL) destiné aux essieux de remorque et aux véhicules de classe C3 pour usage routier. Étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B, niveau sonore externe 72 dB (classe 2) ; homologué M+S et 3PMSF.

Le MICHELIN XLE-D 315/80R22.5 156/150L (type L, système TL) est destiné au trafic longue distance et positionné pour l'essieu arrière. Étiqueté B pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et 69 dB (classe 1) pour le niveau de bruit extérieur, il affiche les indices de charge/vitesse 156/150L, les marquages 3PMSF et M+S, et intègre une puce RFID.

Le BRIDGEST RD-002 245/70R175 136/134M est un pneumatique tubeless de type L conçu pour l'essieu arrière (classe C3) et destiné à une utilisation routière, avec marquage 3PMSF et M+S. Indices de charge 136/134 et indice de vitesse M ; étiquettes : C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Le produit n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Pneu PIRELLI TH 25 10R 22.5 144/142M destiné à l'essieu arrière. Tubeless (TL) avec marquage 3PMSF et M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2), indices 144/142M.

Pneu MICHELIN X-GR-Z 385/65 R22.5 160K/158L destiné au trafic régional, doté des marquages 3PMSF et M+S et adapté à toutes positions. Dimensions 385/65 R22.5, indices de charge 160/158 et de vitesse K, type L, montage TL (tubeless), RFID intégré et non rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 71 dB (classe 1).

Le GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est un pneu destiné aux remorques (désignation: TRAILER) pour utilisation routière. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2). Indices : charge 143/141, vitesse J; système TL et position de l'axe : Remorque.