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Pneu rechapé RETREAD REMIX XTY-2 en 275/70R225 (indices de charge 148/145, indice de vitesse J), de type L avec système TL. Destiné aux remorques et à un usage chantier, il est rechapé (Remix) et porte les marquages 3PMSF et M+S; prise de glace et mobilité optimisée : non.
Références spécifiques
Pneu PIRELLI R02-PT 235/75 R17.5 (143/141K) conçu pour remorques, adapté aux véhicules de classe C3 et compatible TL. Certifié M+S et 3PMSF, il présente un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).
Le MICHELIN X-MU-Z 245/70R175 136/134M est un pneumatique C3 conçu pour le trafic régional, adapté à toutes positions et compatible tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 136/134 et un indice de vitesse M, avec homologations 3PMSF et M+S. Performance étiquetée : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (Classe 1); équipement RFID inclus et non rechapé.
Pneu LANDSPI. MT770 385/55R225 160K pour utilisation chantier, adapté à toutes positions d'axe et véhicule de classe C3. Indice de charge 160, indice de vitesse K, type L et tubeless (TL), avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).
Le PETLAS NH100 235/75 R17.5 143/141J est un pneumatique destiné aux remorques, en montage tubeless (TL) avec indice de vitesse J et indices de charge 143/141. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée A et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Ce modèle n'est ni 3PMSF ni M+S et n'est pas en fin de série.
Pneu GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 160K/158L destiné aux remorques (Designation: TRAILER), système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). M+S : Oui, 3PMSF : Non, rechapé : Non ; matchcode 38565225 — fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_436913_EN.pdf
Le CONTI SC-HS3 385/65 R22.5 (164K/158L) est un pneu tubeless conçu pour l'essieu avant. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau de bruit extérieur de 74 dB (classe 2). Il présente l'indice de vitesse K et est destiné à une utilisation sur route.
Le pneumatique UNIROYAL FH40 265/70 R19.5 140/138M est conçu pour position essieu avant, de type L et avec système TL ; il présente les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Indices : charge 140/138 et vitesse M, destiné aux véhicules de classe C3.
Le HANKOOK AH35 205/75R175 124/122M est un pneu destiné aux véhicules C3 pour usage sur route, position essieu avant. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau de bruit extérieur 65 dB (classe 1); 3PMSF et marquage M+S présents, prise de glace : non. Type L, système TL, indices de charge 124/122 et indice de vitesse M; non rechapé et non en fin de série (étiquetage selon la directive 2020/740, fiche EPREL disponible).
Pneu MICHELIN MUL-T2 205/65R175 132/130J destiné aux remorques (type L), désignation TRAILER M+S 3PMSF, indices de charge 132/130 et indice de vitesse J. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 68 dB (classe 1) ; tubeless (TL), compatible M+S et 3PMSF, RFID intégré.
Le GOODRIDE NAVIS1 385/65 R22.5 160K est un pneumatique STEER conçu pour l'essieu avant des véhicules de classe C3, homologué 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Indice de charge 160, indice de vitesse K, type L, système TL ; non rechapé.
Le pneu WESTLAKE WDL1 295/55 R22.5 147/145K est conçu pour essieu arrière (REAR) et porte les marquages M+S et 3PMSF. Tubeless (TL) et de type L, il affiche des indices de charge 147/145 et un indice de vitesse K. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur sol mouillé et classé 2 pour le niveau de bruit extérieur (74 dB), il est destiné à une utilisation sur route.
Le FULDA FORCE3 315/70 R22.5 154/150L est un pneu tubeless conçu pour une utilisation sur l'essieu arrière. Il est homologué M+S et 3PMSF, présente une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé C, et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2). Non rechapé et non en fin de série, il affiche les indices de charge 154/150 et l'indice de vitesse L.
Le PROMETEON R02-PT 265/70 R19.5 143/141K est un pneu tubeless (TL) destiné aux remorques (classe véhicule C3), avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Il affiche une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé A et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Homologué 3PMSF et marqué M+S, ce modèle est équipé d’une puce RFID et n’est pas rechapé.
Le pneu AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M (Type L, Système TL, Indice de vitesse M) est destiné aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance de roulement E, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Conçu pour le trafic régional en position d'essieu arrière, il est compatible M+S et 3PMSF.
Pneu HANKOOK TH31 255/60 R19.5 143/141J, conçu pour remorques (position d'axe : remorque) et destiné à une utilisation sur route. Labellisé M+S et 3PMSF, Type L, système TL, avec indices de charge 143/141 et indice de vitesse J. Étiquette énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore externe 69 dB (classe 1) ; fiche EPREL n°1319249 (Directive UE 2020/740).
Le pneu GOODYEAR KMAXS2 315/60R225 154/148L est destiné à l'essieu avant des véhicules de classe C3 et disponible en version TL (tubeless). Marqué M+S et 3PMSF, il présente un indice de charge 154/148 et un indice de vitesse L. Étiquette : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2), avec RFID.