MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT

GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est un pneu TRAILER (Type L) destiné à la position de l'axe remorque et conçu pour une utilisation sur route. Système TL, indices de charge 143/141 et indice de vitesse J ; performances étiquetées : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2) et classe véhicule C3. Non rechapé, sans marquage M+S ni 3PMSF et non en fin de série.

Pneu CONTINEN HY-HS5 385/55 R22.5 (Système TL) pour essieu avant, indices de charge 160/158L et indice de vitesse K. Certifié M+S et 3PMSF pour utilisation route (classe C3), avec résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). RFID présent; produit non rechapé et non en fin de série.

Le GOODRIDE NAVIS1 355/50 R22.5 156K est un pneumatique STEER REGIO M+S destiné au trafic régional, adapté à l'essieu avant et classé pour véhicules C3. Il présente un indice de charge 156 et un indice de vitesse K, est homologué 3PMSF et affiche les valeurs d'étiquetage UE suivantes : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Système TL, non rechapé ; fiche EPREL disponible : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1811640_EN.pdf

Le pneu CONTINEN HY-HD5 315/80 R22.5 156/150L est conçu pour l'essieu arrière et destiné à une utilisation routière. Indices de charge/vitesse 156/150 L, construction tubeless (TL), compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, classe de bruit 2 (75 dB) ; RFID intégré.

Le SAMSON GL251T 445/45 R19.5 160J est un pneumatique pour remorque (classe C3) destiné à un usage routier. M+S et 3PMSF, de type TL, il affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse J. Résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau de bruit externe 74 dB (classe 2).

Le STARMAXX LH100 245/70R195 141/140J est un pneu tubeless (TL) de type L pour véhicules de classe C3. Il affiche un indice de charge 141/140 et un indice de vitesse J, avec une résistance au roulement classée D et un freinage sur sol mouillé classé B. Conçu pour le trafic longue distance en position remorque, il présente un niveau de bruit extérieur de 69 dB (Classe 1) et n'est ni rechapé ni optimisé pour la mobilité.

Le pneu FULLRUN TB888 385/65R225 160K est un modèle tubeless (TL) destiné à un usage routier sur essieu remorque (classe C3). Certifié 3PMSF et M+S, il affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse K (type L). Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non rechapé et non optimisé pour la mobilité.

Le MICHELIN XMULTIF 385/55 R22.5 160K/158L est un pneu STEER, destiné à l'essieu avant des véhicules de classe C3, avec système TL. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). Certifié 3PMSF et M+S et équipé d'une puce RFID, il respecte les valeurs d'étiquetage européennes (B, B, 2, 72dB).

CONTINEN HY-HD5 315/70 R22.5 154/150L est un pneumatique tubeless (TL) pour essieu arrière, désigné REAR M+S 3PMSF (152/148M) avec matchcode 31570225, muni des indices de charge 154/150 et d'un indice de vitesse L. Sa classification indique une résistance au roulement C et un freinage sur sol mouillé C, un niveau de bruit extérieur de 76 dB (classe 2) ; il intègre une puce RFID, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

Le pneu KUMHO KMA31 315/80 R22.5 156/150K est destiné à une utilisation mixte on/off en position essieu avant et porte les marquages M+S et 3PMSF. De type L et tubeless (TL), il affiche les indices de charge/vitesse 156/150K. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur mouillée C, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; destiné aux véhicules de classe C3.

Le GOODRIDE NAVIS1 385/65 R22.5 160K est un pneumatique STEER conçu pour l'essieu avant des véhicules de classe C3, homologué 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Indice de charge 160, indice de vitesse K, type L, système TL ; non rechapé.

Le pneu GREENTRA GTRD1 315/70 R22.5 154/150L est destiné à l'essieu arrière pour une utilisation sur route. Il est doté des marquages M+S et 3PMSF, dispose d'un système TL et présente un indice de charge 154/150 et un indice de vitesse L. Valeurs d'étiquettes : résistance de roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur 76 dB (classe 2), pour véhicules de classe C3.

Le pneu PEGASUS SL102 315/80R22.5 157/154L est un pneumatique steer tubeless (TL) conçu pour essieu avant, adapté au trafic longue distance. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur route mouillée et affichant un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2), il possède les indices de charge 157/154 et l'indice de vitesse L, compatible véhicules C3. Compatible 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé.

Le MICHELIN MULTI-D 315/70R225 154/150L (X MULTI D, matchcode 31570225) est un pneu TL de classe C3, destiné au trafic régional et prévu pour l'essieu arrière. Indice de charge 154/150 et indice de vitesse L ; étiquettes : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Marquage 3PMSF et M+S, RFID intégré ; rechapés : non.

Pneu PIRELLI IT-D90 315/70 R22.5 154/150L destiné à l'essieu arrière et conçu pour un usage routier, tubeless (TL), pour véhicules de classe C3. Indices de charge 154/150 et indice de vitesse L, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Le pneu AEOLUS ADR35 9.5 R175 136/134M (Type L, Système TL, Indice de vitesse M) est destiné aux véhicules de classe C3. Étiquetage : résistance de roulement E, freinage sur route mouillée D et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1). Conçu pour le trafic régional en position d'essieu arrière, il est compatible M+S et 3PMSF.