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SAILUN STR1+ 385/55 R22.5 (160K/158L) est un pneu destiné aux essieux de remorque pour usage routier. Marqué M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé B et un niveau de bruit extérieur de 72 dB (classe 2). En version TL, non rechapé et non en fin de série, il convient à la classe véhicule C3.
Références spécifiques
Le pneu GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J est un modèle pour remorque (Type L) en version tubeless (TL), destiné à un usage routier, avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse J. Étiqueté D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Il n'est pas homologué 3PMSF ni M+S et n'est pas rechapé.
Pneu GOODRIDE GTX1 235/75R175 143/141J, désignation TRAILER, destiné à la position d'axe remorque et équipé du système TL. Indice de charge 143/141, indice de vitesse J et classe de véhicule C3. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); 3PMSF, M+S et DOT indiqués comme Non.
CONTINEN HY-HD5 315/70 R22.5 154/150L est un pneumatique tubeless (TL) pour essieu arrière, désigné REAR M+S 3PMSF (152/148M) avec matchcode 31570225, muni des indices de charge 154/150 et d'un indice de vitesse L. Sa classification indique une résistance au roulement C et un freinage sur sol mouillé C, un niveau de bruit extérieur de 76 dB (classe 2) ; il intègre une puce RFID, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.
Le pneu ARISUN AZ577 385/65R22.5 160K TL est un modèle pour remorque, tubeless (Type L), muni du marquage 3PMSF et M+S. Indices techniques : charge 160, vitesse K. Étiquetage UE — résistance au roulement C, freinage sur route mouillée C, niveau sonore 73 dB (Classe 2).
Le pneu CONTINEN LSR1 10 R17.5 134/132L est conçu pour le trafic régional en position d'essieu avant et convient aux véhicules de la classe C3. Il présente un indice de charge 134/132 et un indice de vitesse L, en montage TL (sans chambre à air). Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C et niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1). Non compatible 3PMSF ou M+S, non rechapé et non optimisé pour la mobilité.
Le pneu GOODYEAR KMAX-D 235/75R175 132/130M est conçu pour l'essieu arrière (REAR), de type L, destiné aux véhicules de classe C3 ; il est tubeless (TL) et équipé d'un identifiant RFID. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Indices de charge 132/130 et indice de vitesse M ; homologué M+S et 3PMSF, non rechapé et non en fin de série.
Le SEMPERIT M422 7.50 R15 (135/133G) est un pneumatique destiné au montage sur remorque, avec un indice de charge 135/133 et un indice de vitesse G. Étiqueté D pour la résistance au roulement et C pour le freinage sur route mouillée, il affiche un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Système TT, type L, classe de véhicule C3.
Le CROSSWIN CWHT02 205/65 R17.5 129/127J est un pneumatique type L pour remorque, destiné à une utilisation routière et conçu en tubeless (TL). Il présente les marquages M+S et 3PMSF, un indice de charge 129/127 et un indice de vitesse J. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 67 dB (classe 1).
Pneu UNIVERSAL UNVS02 315/80R225 156/150L, destiné au trafic régional en position d'essieu arrière, homologué M+S et 3PMSF. Tubeless (TL), type L, il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2), il est adapté aux véhicules de classe C3.
Le MICHELIN XMZ+AS 385/65 R22.5 160K/158L est un pneumatique steer (position essieu avant) tubeless équipé de la technologie RFID. Étiqueté EU B/C/1 (résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore 71 dB, classe 1), il affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Conçu pour conditions hivernales (3PMSF, M+S), il n'est pas rechapé et la mobilité optimisée n'est pas applicable.
Le pneu HANKOOK AH31 385/65R225 164K est un pneumatique tubeless (TL) pour véhicules de classe C3, destiné à une monte sur essieu avant. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1), il affiche un indice de charge 164 et un indice de vitesse C. Marqué 3PMSF et M+S, il répond à la directive 2020/740 (fiche EPREL disponible).
Pneu BRIDGEST RD-002 315/80 R22.5 156/150L, de type L et tubeless (TL), conçu pour l'essieu arrière et l'utilisation routière (classe véhicule C3). Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2), conforme à la directive 2020/740. Certifié 3PMSF et marqué M+S ; non rechapé et non en fin de série.
Le LEAO KMD406 315/80R225 156/150K est destiné aux chantiers pour une monte sur essieu arrière et convient aux véhicules de classe C3. Il affiche les indices de charge 156/150, l'indice de vitesse K, le type L et une construction tubeless (TL), et est identifié M+S ainsi que 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2) ; non rechapé.
Le PIRELLI G02EPD 13 R22.5 158/156K est un pneumatique tubeless (TL) destiné à l'essieu arrière des véhicules de classe C3, avec indices de charge 158/156 et indice de vitesse K. Compatible M+S et homologué 3PMSF, il convient à une utilisation routière en conditions hivernales. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2). Équipé d'un dispositif RFID pour identification.
Pneu LANVIGAT DL011 265/70R19.5 140/138M (DRIVE 3PMSF) de type L, destiné aux véhicules de la classe C3.
Utilisation : trafic régional, position essieu arrière ; tubeless (TL) avec marquages 3PMSF et M+S.
Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2) ; indices 140/138 et vitesse M.
Le AUSTONE ATH135 385/55R22.5 (indice de charge 160, indice de vitesse K) est un pneu TRAILER tubeless (TL) destiné à l'essieu remorque. Certifié M+S et 3PMSF, il offre une compatibilité hivernale. Étiquette énergie : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).