GOODRIDE NAVIS1 315/60 R22.5 154/150L - B, C, 2, 74dB

Le pneu GOLDENCR AZ170 385/55 R22.5 (160K/158L) est destiné aux essieux directionnels et aux remorques. Type tubeless (TL), il porte les marquages M+S et 3PMSF et n'est pas rechapé. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour l'adhérence sur sol mouillé et affichant 73 dB (classe 2) pour le bruit extérieur, il correspond à la classe de véhicule C3 et est conforme à la directive UE 2020/740.

Le HANKOOK TH31 385/65R225 164K est un pneu de classe C3 destiné aux remorques pour utilisation routière. Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse K et porte les marquages M+S et 3PMSF. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1) et un système TL.

Pneu CROSSWIN CWD20E 305/70 R19.5 148/145M conçu pour l'essieu arrière et compatible tubeless (TL). Indice de charge 148/145, indice de vitesse M ; étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C3 et non rechapé.

Le LANDSPI. MS300 315/80R225 157/154L est un pneu de direction pour essieu avant destiné aux véhicules de classe C3, marqué M+S et certifié 3PMSF. Indice de charge 157/154 et indice de vitesse L, système TL ; étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Pneu FIRESTON FT524 385/65 R22.5, indices de charge 160/158L et de vitesse K, destiné aux remorques (désignation TRAILER, position d'axe : Remorque). Présentant les marquages M+S et 3PMSF, construction TL (tubeless) et non rechapé. Étiquette UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, classe de bruit 1 (69 dB) — fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1819380_EN.pdf

Le pneu FULLRUN TB888 385/65R225 160K est un modèle tubeless (TL) destiné à un usage routier sur essieu remorque (classe C3). Certifié 3PMSF et M+S, il affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse K (type L). Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non rechapé et non optimisé pour la mobilité.

Le CROSSWIN CWHT02 205/65 R17.5 129/127J est un pneumatique type L pour remorque, destiné à une utilisation routière et conçu en tubeless (TL). Il présente les marquages M+S et 3PMSF, un indice de charge 129/127 et un indice de vitesse J. Étiqueté D pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 67 dB (classe 1).

Le FULDA FORCE3 315/70 R22.5 154/150L est un pneu tubeless conçu pour une utilisation sur l'essieu arrière. Il est homologué M+S et 3PMSF, présente une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé classé C, et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2). Non rechapé et non en fin de série, il affiche les indices de charge 154/150 et l'indice de vitesse L.

MICHELIN MULTI-D 315/80 R225 156/150L est un pneumatique rechapé (REAR REMIX RETREAD) destiné à l'essieu arrière. Il présente un indice de charge 156/150, un indice de vitesse L et un système TL (matchcode 31580225). Destiné à une utilisation rue, il est rechapé Remix et porte les marquages 3PMSF et M+S.

Le pneu PEGASUS SL102 315/70R22.5 156/150L est destiné à l'essieu avant pour trafic longue distance et porte les marquages 3PMSF et M+S. Il affiche un indice de charge 156/150, un indice de vitesse L et un système TL; la résistance au roulement et le freinage sur route mouillée sont classés B, avec un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 2). Numéro de matchcode 31570225, classe de véhicule C3; fiche EPREL consultable.

Pneu CONTI CR-HD3 315/80R225 156/150K adapté pour usage chantier et position essieu arrière. Type DRIVE, tubeless (TL) et destiné à véhicules de classe C3, avec marquages 3PMSF et M+S. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2).

Le pneu ARISUN AD718 295/60R225 (indice de charge 150/147, indice de vitesse K, type L) s'adresse aux véhicules de la classe C3. Doté d'un système TL, il est pourvu des marquages 3PMSF et M+S, affiche une résistance au roulement classe B, un freinage sur sol mouillé classe C et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2). Destiné à une utilisation routière, il est prévu pour l'essieu arrière.

Le SAVA ORJ-O3 265/70R195 140/138M est un pneumatique tubeless (TL) de type L, homologué 3PMSF et M+S, conçu pour une utilisation sur route en position essieu arrière et pour véhicules de la classe C3. Il présente un indice de charge 140/138, un indice de vitesse M, une résistance au roulement classée E et un freinage sur sol mouillé classé C. Niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2) ; pneu non rechapé, non DEMO et non en fin de série.

Le CONTI SC-HS3 385/65 R22.5 (164K/158L) est un pneu tubeless conçu pour l'essieu avant. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau de bruit extérieur de 74 dB (classe 2). Il présente l'indice de vitesse K et est destiné à une utilisation sur route.

Pneu TRAILER CELIMO CAR1 235/75 R17.5 (143/141K), type L, tubeless (TL), destiné aux remorques et véhicules C3. Étiquetage EU : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore externe 72 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S.

Le FIRESTO.TSP3000 245/70 R17.5 143/141J est un pneu pour remorque (position d'axe : remorque), de type L et tubeless (TL), destiné à un usage routier. Compatible M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classée D, un freinage sur sol mouillé B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Classe véhicule C3, indices de charge 143/141 et indice de vitesse J.