GOODYEAR UMAX-D 315/70R225 154/150L - E, C, 2, 74dB

Pneu HANKOOK AH35 245/70R175 136/134M, destiné aux véhicules de classe C3 pour un usage routier, position essieu avant. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1). Type L, montage tubeless (TL) avec indices M+S et 3PMSF ; charge 136/134 et indice de vitesse M.

Pneu DYNAMO MDR78 245/70 R17.5 136/134M, type L tubeless (TL), indice de vitesse M et double indice de charge 136/134, destiné à un usage routier sur essieu arrière et classé C3. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 78 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.

Le pneu GOODRIDE GSR+1 265/70R195 (indice de charge 140/138, indice de vitesse M) est un modèle de type L destiné aux véhicules de la classe C3. Conçu pour l'essieu avant en trafic régional, il est tubeless (TL) et homologué M+S et 3PMSF pour une utilisation hivernale. Étiqueté D pour la résistance au roulement et D pour le freinage sur route mouillée, il affiche un bruit extérieur de 72 dB (classe 2).

Pneu PIRELLI R02-PT 235/75 R17.5 (143/141K) conçu pour remorques, adapté aux véhicules de classe C3 et compatible TL. Certifié M+S et 3PMSF, il présente un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Le MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un pneumatique 10PR au système TT, conçu pour usage routier et adapté à toutes les positions de l'axe. Indices : charge 115/113 et vitesse L (matchcode 65020). Modèle non rechapé, sans 3PMSF ni marquage M+S, sans DOT, sans prise de glace; il n'est ni en démonstration ni en fin de série.

Le LINGLONG M-D41 315/80R225 158/150K est un pneu DRIVE ON/OFF M+S de type L, tubeless (TL), conçu pour véhicules de classe C3. Adapté à un usage chantier et monté sur essieu arrière, il affiche des indices de charge/vitesse 158/150K. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2). Non 3PMSF et non rechapé.

Le GOODYEAR KMAX-D 295/60R225 150K est un pneu rechapé (désignation : (149L) TREADMAX RETREAD) conçu pour un usage route et destiné à l'essieu arrière. Il est tubeless (TL), homologué 3PMSF et M+S, avec un indice de charge 150 et un indice de vitesse K.

Pneu GOLDEN CROWN AD159 235/75 R17.5 143/141J destiné aux véhicules de classe C3 pour trafic longue distance, position essieu arrière. Spécifications : indice de charge 143/141, indice de vitesse J, tubeless (TL), marquages 3PMSF et M+S. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).

Pneu GOODYEAR KMAX-T 245/70R175 143/141J destiné aux remorques (Designation: TRAILER), équipé RFID et conçu tubeless (TL). Indice de charge 143/141 et indice de vitesse J ; étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, classe de bruit 1 (70 dB). Présente les marquages 3PMSF et M+S et est classé pour véhicules C3.

Le HANKOOK AM15 275/70 R225 148/145K est un pneumatique tubeless (TL) de type L destiné à la position remorque pour véhicules de classe C3. Indices de charge 148/145 et indice de vitesse K ; marquage M+S présent, 3PMSF : Non, rechapé : Non. Étiquetage (Directive 2020/740) : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).

Le pneu ROADX RH-621 205/75R175 124/122M est conçu pour essieu avant (classe C3) et destiné à un usage rue. Il est tubeless (TL), homologué 3PMSF et M+S, non rechapé, avec indice de vitesse M et indice de charge 124/122. Performances : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2).

Le pneu UNIVERSAL UNZS01 285/70R195 (indices de charge 146/144, indice de vitesse L) REGIO RUNDUM M+S est conçu pour le trafic régional et peut être monté en toutes positions. Tubeless (TL) et muni des marquages M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe D, un freinage sur route mouillée classe B et un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 2). Non rechapé et non en fin de série, il correspond à la classe de voiture C3.

Pneumatique HANKOOK AM15 425/65 R225 avec indice de charge 165 et indice de vitesse K, destiné à la position d'axe remorque (classe C3). Type L, système TL (tubeless), usage mixed, marquage M+S ; non rechapé et non 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).

Le pneumatique UNIROYAL FH40 265/70 R19.5 140/138M est conçu pour position essieu avant, de type L et avec système TL ; il présente les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Indices : charge 140/138 et vitesse M, destiné aux véhicules de classe C3.

Le pneu FULDA REGIO3 385/65 R22.5 (indices de charge 164/158, indice de vitesse K, type L) est destiné à la position remorque pour un usage routier. Compatible M+S et certifié 3PMSF, il est conçu en version tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).

Le GITI GTR955 245/70 R17.5 (indices 143/141 K) est un pneumatique pour remorques conçu pour une utilisation routière (classe véhicule C3). Tubeless (TL) et non rechapé, il est adapté aux conditions hivernales avec les marquages 3PMSF et M+S. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau de bruit extérieur 67 dB (classe 1).