FIRESTO.TSP3000 245/70 R17.5 143/141J - D, B, 1, 70dB

Pneu INFINITY KTD300 295/60R225 150/147L, type L (TL), destiné à l'essieu arrière et aux véhicules de classe C3. Indices : charge 150/147 et vitesse L. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 3) ; compatible M+S et 3PMSF.

Le pneu GOODYEAR UM-MCA 275/70R225 148/145J (designation CITYBUS) est conçu pour les bus et adapté à toutes positions d'essieu. Il est en système TL et équipé de RFID. Étiquetage européen : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1); marquage M+S.

Le pneu GOODYEAR KMAXS2 385/55R225 160K/158L est destiné à l'essieu avant et convient aux véhicules de classe C3. Il présente les marquages M+S et 3PMSF, intègre une puce RFID et est de type TL (tubeless). Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il affiche un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1).

Le pneu CROSSWIN CWD30K 315/80 R22.5 156/150L est destiné à l'essieu arrière (REAR) et affiche les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B, bruit extérieur 75 dB (classe 3). Indices 156/150L, montage tubeless (TL) et classe véhicule C3. Référence matchcode : 31580225.

Pneumatique 295/80R225, indices de charge 152/148 et indice de vitesse K, de type L et système TL. Conçu pour position essieu arrière et usage routier, il affiche une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (Classe 1). Conforme 3PMSF et M+S, non rechapé.

Le PETLAS NH100 235/75 R17.5 143/141J est un pneumatique destiné aux remorques, en montage tubeless (TL) avec indice de vitesse J et indices de charge 143/141. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée A et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Ce modèle n'est ni 3PMSF ni M+S et n'est pas en fin de série.

Le pneu PROMETEON S02PIS 395/85 R20 168K TL est un modèle All-Terrain (A/T) de type L en construction tubeless (TL), pour toutes positions d'axe. Indices : charge 168, vitesse K ; matchcode 3958520 et désignation P.O.R. Il dispose d'une identification 4x4 P.O.R. et d'une puce RFID, présente le marquage M+S, n'est pas 3PMSF, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série (DA: non, DEMO: non, DOT: non, mobilité optimisée: non).

Le HANKOOK TH31 385/65R225 164K est un pneu de classe C3 destiné aux remorques pour utilisation routière. Il affiche un indice de charge 164, un indice de vitesse K et porte les marquages M+S et 3PMSF. Étiqueté B pour la résistance au roulement et B pour le freinage sur sol mouillé, il présente un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1) et un système TL.

Pneu GOLDEN CROWN AD159 235/75 R17.5 143/141J destiné aux véhicules de classe C3 pour trafic longue distance, position essieu arrière. Spécifications : indice de charge 143/141, indice de vitesse J, tubeless (TL), marquages 3PMSF et M+S. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).

Le pneu MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un modèle 10PR en système TT, conçu pour une utilisation sur route et montable sur toutes les positions d'essieu. Il affiche un indice de charge 115/113 et un indice de vitesse L; il n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.

Le pneu FULDA REGIO3 385/65 R22.5 (indices de charge 164/158, indice de vitesse K, type L) est destiné à la position remorque pour un usage routier. Compatible M+S et certifié 3PMSF, il est conçu en version tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 72 dB (classe 2).

Pneu FIRESTON FT524 385/65 R22.5, indices de charge 160/158L et de vitesse K, destiné aux remorques (désignation TRAILER, position d'axe : Remorque). Présentant les marquages M+S et 3PMSF, construction TL (tubeless) et non rechapé. Étiquette UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, classe de bruit 1 (69 dB) — fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_1819380_EN.pdf

Le pneu FULDA RE-CON 215/75R175 126/124M est destiné à l'essieu avant pour le trafic régional. Classé M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 126/124, un indice de vitesse M (type L, système TL) et n'est pas rechapé. Étiquette UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1) ; mobilité optimisée : non.

Pneu PIRELLI R02-PT 235/75 R17.5 (143/141K) conçu pour remorques, adapté aux véhicules de classe C3 et compatible TL. Certifié M+S et 3PMSF, il présente un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Le pneu CONTI HY-HD3 285/70R195 146/144M - C, C, 2, 74dB (classe C3) est destiné à l'essieu arrière pour le trafic régional, avec indice de charge 146/144 et indice de vitesse M. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore 74 dB (classe 2) ; TL, compatible 3PMSF et M+S, équipé RFID, non rechapé.

Le LANDSPI. HT700 385/65R225 160K est un pneu TRAILER / STEER (type L) destiné à l'essieu avant, avec un indice de charge 160 et un indice de vitesse K. Il est marqué M+S et 3PMSF et équipé du système TL, non rechapé. Étiquetage UE : résistance au roulement B, freinage sur route mouillée B et niveau de bruit extérieur classe 1 (69 dB).