SAVA CARGO4 265/70 R19.5 143/141J - C, C, 1, 70dB

Pneu PIRELLI IT-D90 315/70 R22.5 154/150L destiné à l'essieu arrière et conçu pour un usage routier, tubeless (TL), pour véhicules de classe C3. Indices de charge 154/150 et indice de vitesse L, avec marquages M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Le PEGASUS SL007 385/55R22.5 160K est un pneu Steer 3PMSF destiné au trafic régional, conçu pour l'essieu avant des véhicules de classe C3. Caractéristiques : 385/55R22.5, indice de charge 160, indice de vitesse K, type L, tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 2); M+S et non rechapé.

Le pneu CONTINEN HY-HD5 315/80 R22.5 156/150L est conçu pour l'essieu arrière et destiné à une utilisation routière. Indices de charge/vitesse 156/150 L, construction tubeless (TL), compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, classe de bruit 2 (75 dB) ; RFID intégré.

Pneu HANKOOK TH31 255/60 R19.5 143/141J, conçu pour remorques (position d'axe : remorque) et destiné à une utilisation sur route. Labellisé M+S et 3PMSF, Type L, système TL, avec indices de charge 143/141 et indice de vitesse J. Étiquette énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore externe 69 dB (classe 1) ; fiche EPREL n°1319249 (Directive UE 2020/740).

Pneu PIRELLI R02-PT 235/75 R17.5 (143/141K) conçu pour remorques, adapté aux véhicules de classe C3 et compatible TL. Certifié M+S et 3PMSF, il présente un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Étiquetage UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1).

Le SAMSON GL251T 445/45 R19.5 160J est un pneumatique pour remorque (classe C3) destiné à un usage routier. M+S et 3PMSF, de type TL, il affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse J. Résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau de bruit externe 74 dB (classe 2).

Pneu CONTINEN HY-HD3 315/60 R22.5 152/148L conçu pour l'essieu arrière, destiné à un usage routier et compatible tubeless (TL). Homologué M+S et 3PMSF, il affiche des indices de charge 152/148 et un indice de vitesse L. Étiquetage : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1) ; non rechapé et non fin de série.

Pneu HANKOOK AH35 215/75R175 128/126M, de type L et système TL, destiné à une utilisation sur route pour essieu avant et adapté aux véhicules de classe C3. Présente le marquage M+S et le pictogramme 3PMSF, avec un indice de charge 128/126 et un indice de vitesse M. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 65 dB (classe 1), conforme à la directive 2020/740.

Le CONTI HTC 275/70R225 148/145J est un pneu de type L pour position d'axe remorque, destiné à une utilisation sur rue ; il est compatible M+S et certifié 3PMSF. Étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 76 dB (classe 2). Indices de charge 148/145, indice de vitesse J et classe de voiture C3 ; le produit n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas en fin de série.

Le MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT (référence 65020) est un pneu 10PR, de type L et doté du système TT, conçu pour une utilisation rue et adapté à toutes positions d'axe. Indice de charge 115/113 et indice de vitesse L ; 3PMSF, M+S et DOT : non ; fin de série : non.

Le pneu GOODRIDE GDR+1 265/70R195 140/138M est destiné aux véhicules de classe C3 en trafic régional et conçu pour le positionnement sur l'essieu arrière. Compatible M+S et 3PMSF, ce pneu de type L (TL) affiche un indice de charge 140/138 et un indice de vitesse M. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2); fiche détaillée disponible sur EPREL.

Pneu GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 160K/158L destiné aux remorques (Designation: TRAILER), système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). M+S : Oui, 3PMSF : Non, rechapé : Non ; matchcode 38565225 — fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_436913_EN.pdf

Le pneu GOODRIDE ELI-U1 275/70 R22.5 150/145J est destiné aux bus (classe C3) et peut être monté en toutes positions d'essieu. Il est homologué M+S et 3PMSF, avec un indice de charge 150/145 et un indice de vitesse J, système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 1).

Le CONTI HY-LS3 215/75 R17.5 126/124M est un pneu de type L pour essieu avant, destiné à un usage routier et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Il présente les indices de charge 126/124 et de vitesse M et est conçu en tubeless (TL). Étiqueté UE avec une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1), il convient aux véhicules de classe C3.

Le SAVA TAMAR+ 9.5 R175 129/127M est un pneumatique pour essieu arrière (type L, système TL) destiné à une utilisation sur route. Marqué M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 129/127, un indice de vitesse M et le matchcode 95175. Étiqueté D pour la résistance au roulement, C pour le freinage sur route mouillée et avec un niveau sonore extérieur de 72 dB (classe 1), non rechapé.

Le MICHELIN X-MU-Z 245/70R175 136/134M est un pneumatique C3 conçu pour le trafic régional, adapté à toutes positions et compatible tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 136/134 et un indice de vitesse M, avec homologations 3PMSF et M+S. Performance étiquetée : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 69 dB (Classe 1); équipement RFID inclus et non rechapé.