HANKOOK AH35 215/75R175 128/126M - D, C, 1, 65dB

Le CONTI HY-LS3 215/75 R17.5 126/124M est un pneu de type L pour essieu avant, destiné à un usage routier et homologué M+S ainsi que 3PMSF. Il présente les indices de charge 126/124 et de vitesse M et est conçu en tubeless (TL). Étiqueté UE avec une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée C et un niveau sonore extérieur de 71 dB (classe 1), il convient aux véhicules de classe C3.

Pneu HANKOOK AH35 215/75R175 128/126M, de type L et système TL, destiné à une utilisation sur route pour essieu avant et adapté aux véhicules de classe C3. Présente le marquage M+S et le pictogramme 3PMSF, avec un indice de charge 128/126 et un indice de vitesse M. Étiquette UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 65 dB (classe 1), conforme à la directive 2020/740.

Le pneu FULDA RE-CON 215/75R175 126/124M est destiné à l'essieu avant pour le trafic régional. Classé M+S et 3PMSF, il affiche un indice de charge 126/124, un indice de vitesse M (type L, système TL) et n'est pas rechapé. Étiquette UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 70 dB (classe 1) ; mobilité optimisée : non.

Pneu HANKOOK TH31 385/55R225 160K (type L, TL) avec indice de charge 160 et indice de vitesse K. Étiquetage européen : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, classe de bruit extérieur 1 avec un niveau sonore de 70 dB. Conçu pour position d'axe remorque, homologué 3PMSF et M+S, destiné aux véhicules de classe C3.

Le YOKOHAMA 505C 385/65 R22.5 (indice de charge 164, indice de vitesse K) est un pneu ON/OFF M+S avec marquage 3PMSF, conçu pour usage chantier et adapté à toutes positions d'essieu sur véhicules de classe C3. Système TL, étiquette énergie B, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; non rechapé et non en fin de série.

Pneu GOLDEN CROWN AD159 235/75 R17.5 143/141J destiné aux véhicules de classe C3 pour trafic longue distance, position essieu arrière. Spécifications : indice de charge 143/141, indice de vitesse J, tubeless (TL), marquages 3PMSF et M+S. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé D, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).

Pneu MICHELIN MUL-T2 385/55R225, conçu pour remorques (classe C3) et usage en trafic régional. Indices 160K/158L et indice de vitesse K ; type L, construction tubeless (TL). Étiquette : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau de bruit extérieur 70 dB (classe 1). Compatible M+S et 3PMSF, équipé de RFID et non rechapé.

Pneu GOODYEAR KMAX-T 245/70R175 143/141J destiné aux remorques (Designation: TRAILER), équipé RFID et conçu tubeless (TL). Indice de charge 143/141 et indice de vitesse J ; étiquette UE : résistance au roulement B, freinage sur sol mouillé B, classe de bruit 1 (70 dB). Présente les marquages 3PMSF et M+S et est classé pour véhicules C3.

Pneu HANKOOK AH35 265/70R195 140/138M, type L avec système TL (tubeless) et désignation M+S. Indices de charge 140/138 et indice de vitesse M, marqué 3PMSF pour usage hivernal. Classe de résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1); position de montage : essieu avant.

Le GOLDENCR AZ170 385/55 R22.5 est un pneumatique tubeless désigné STEER + TRAILER, compatible M+S et 3PMSF, avec indices de charge 160/158 et indice de vitesse K. Destiné à un usage routier en position remorque (classe véhicule C3), il présente une résistance au roulement C, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 2). Rechapé : non et mobilité optimisée : non.

Le pneu WESTLAKE WDL1 295/55 R22.5 147/145K, destiné à l'essieu arrière, est marqué M+S et certifié 3PMSF pour un usage routier sur véhicules de classe C3. Tubeless (TL) avec indices de charge 147/145 et vitesse K, il affiche les valeurs d'étiquette européennes : résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2).

Le CONTI SC-HS3 385/65 R22.5 (164K/158L) est un pneu tubeless conçu pour l'essieu avant. Certifié M+S et 3PMSF, il affiche une résistance au roulement classe C, un freinage sur sol mouillé classe B et un niveau de bruit extérieur de 74 dB (classe 2). Il présente l'indice de vitesse K et est destiné à une utilisation sur route.

Pneu PEGASUS DV211 315/70R22.5 (indices 156/150L) destiné aux véhicules de classe C3, conçu pour essieu arrière et trafic régional. Étiquetage: résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Marquage 3PMSF et M+S, montage TL et non rechapé.

CONTI HY-LD3 215/75R175 126/124M - D, C, 2, 74dB, Type L, convient à la classe de voiture C3 et à une utilisation en trafic régional, positionné pour essieu arrière. Système TL avec indices de charge 126/124 et indice de vitesse M ; étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur chaussée mouillée C, niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2). Marquages 3PMSF et M+S présents ; article non rechapé, non DEMO, sans DOT et non en fin de série.

Le pneu MITAS NB60 6.50-20 115/113L TT est un modèle 10PR en système TT, conçu pour une utilisation sur route et montable sur toutes les positions d'essieu. Il affiche un indice de charge 115/113 et un indice de vitesse L; il n'est pas homologué M+S ni 3PMSF.

Le PETLAS NH100 235/75 R17.5 143/141J est un pneumatique destiné aux remorques, en montage tubeless (TL) avec indice de vitesse J et indices de charge 143/141. Étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée A et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1). Ce modèle n'est ni 3PMSF ni M+S et n'est pas en fin de série.