GOODYEAR OMNI-S 385/65 R22.5 164K/158L - C, B, 2, 73dB

Le pneu GOODRIDE GDR+1 265/70R195 140/138M est destiné aux véhicules de classe C3 en trafic régional et conçu pour le positionnement sur l'essieu arrière. Compatible M+S et 3PMSF, ce pneu de type L (TL) affiche un indice de charge 140/138 et un indice de vitesse M. Étiquetage européen : résistance au roulement E, freinage sur route mouillée C et niveau sonore extérieur 74 dB (classe 2); fiche détaillée disponible sur EPREL.

Le pneu GOODYEAR KMAXS2 315/70R225 156/150L, conçu pour l'essieu avant et les véhicules de classe C3, affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L. Étiquette énergétique : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 2) ; M+S et 3PMSF, tubeless (TL) et équipé RFID pour usage routier.

Le pneu NEUE-RILLE DRIVE 315/80R225 156/150K est destiné à une utilisation routière et au montage sur essieu arrière. Il est REGROOVED NACHGESCHNITTEN, présente les indices de charge 156/150 et l'indice de vitesse K, de type L avec système TL. Homologué 3PMSF et M+S, il n'est pas rechapé et porte le numéro de référence 31580225.

Pneumatique GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 (indices 160/158L, vitesse K) destiné aux remorques, système TL, type L, classe véhicule C3. Étiquetage: résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2); M+S: oui, 3PMSF: non.

Le ARISUN AZ577 445/65R22.5 169K TL est un pneumatique tubeless destiné aux essieux de remorque (classe véhicule C3) avec marquages 3PMSF et M+S. Étiqueté C pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et affichant 73 dB (classe 2) pour le niveau sonore, il dispose d’un indice de charge 169 et d’un indice de vitesse K. Non rechapé et non en fin de série, il est référencé sous le matchcode 44565225.

Pneu MICHELIN XZY3 425/65R225 165K, conçu pour remorques (position d'axe : remorque) et utilisation chantier. Tubeless (TL), type L, indice de charge 165 et indice de vitesse K, classe véhicule C3. Étiquetage : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2) ; M+S : Oui, réchapés : Non, 3PMSF : Non.

Pneu UNIVERSAL UNVS02 315/80R225 156/150L, destiné au trafic régional en position d'essieu arrière, homologué M+S et 3PMSF. Tubeless (TL), type L, il affiche un indice de charge 156/150 et un indice de vitesse L. Étiqueté C pour la résistance au roulement, A pour le freinage sur sol mouillé et un niveau sonore extérieur de 74 dB (classe 2), il est adapté aux véhicules de classe C3.

Le pneu HANKOOK DH35 215/75R175 126/124M est un modèle Type L destiné à l'essieu arrière pour une utilisation routière (classe de voiture C3). Indice de charge 126/124 et indice de vitesse M; montage tubeless (TL). Étiquetage : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 66 dB (classe 1); homologué M+S et 3PMSF, non rechapé.

Pneu CROSSWIN CWD20E 305/70 R19.5 148/145M conçu pour l'essieu arrière et compatible tubeless (TL). Indice de charge 148/145, indice de vitesse M ; étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C, niveau de bruit extérieur 73 dB (classe 2). Marquage M+S et 3PMSF, destiné aux véhicules de classe C3 et non rechapé.

Pneu FULDA VARIO2 385/65 R22.5 160K/158L destiné à l'essieu avant et adapté aux positions mixtes, compatible STEER ON/OFF avec marquages M+S et 3PMSF. Profil tubeless (TL) avec indice de charge 160 et indice de vitesse K; résistance au roulement classe C, freinage sur route mouillée classe B. Non rechapé et étiquetage UE : C, B, classe sonore 2 (72 dB).

Le MICHELIN X-LINE 315/70R225 154/150L (désignation X LINE ENERGY D2) est un pneumatique de classe C3, type L et système TL, conçu pour le trafic longue distance et la monte sur essieu arrière. Il présente une résistance au roulement classée A, un freinage sur route mouillée classé B et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1), avec indices de charge 154/150 et indice de vitesse L. Équipé RFID, compatible 3PMSF et M+S, non rechapé et identifié par le matchcode 31570225.

Le SAMSON GL251T 445/45 R19.5 160J est un pneumatique pour remorque (classe C3) destiné à un usage routier. M+S et 3PMSF, de type TL, il affiche un indice de charge 160 et un indice de vitesse J. Résistance au roulement D, freinage sur sol mouillé C et niveau de bruit externe 74 dB (classe 2).

Pneumatique CONTINEN HTR2+ 245/70 R17.5 (indices de charge 143/141, indice de vitesse L) destiné aux remorques, montage tubeless (TL) et marqué TRAILER M+S 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1), valeurs : C, C, 1, 71dB, selon la directive 2020/740. Marquages M+S et 3PMSF présents ; prise de glace : non.

Pneu 385/65R22.5 160K/158L de type L, destiné aux essieux remorque et adapté au trafic régional (classe C3). Étiquette UE : résistance au roulement B, adhérence sur sol mouillé B, niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1) ; montage tubeless (TL), compatible 3PMSF et M+S.

Le PROMETEON R02-PT 265/70 R19.5 143/141K est un pneu tubeless (TL) destiné aux remorques (classe véhicule C3), avec un indice de charge 143/141 et un indice de vitesse K. Il affiche une résistance au roulement C, une adhérence sur sol mouillé A et un niveau sonore extérieur de 70 dB (classe 1). Homologué 3PMSF et marqué M+S, ce modèle est équipé d’une puce RFID et n’est pas rechapé.

Le YOKOHAMA 704R 315/80R22.5 154/150M est un pneu Drive tubeless (Type L) destiné à l'essieu arrière, compatible M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 154/150 et un indice de vitesse M. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1); matchcode 31580225.