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Pneu GOLDENCR CR931 385/65 R22.5 160K/158L destiné aux remorques (Designation: TRAILER), système TL. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). M+S : Oui, 3PMSF : Non, rechapé : Non ; matchcode 38565225 — fiche EPREL : https://eprel.ec.europa.eu/fiches/tyres/Fiche_436913_EN.pdf
Références spécifiques
Pneu HANKOOK AH35 265/70R195 140/138M, type L avec système TL (tubeless) et désignation M+S. Indices de charge 140/138 et indice de vitesse M, marqué 3PMSF pour usage hivernal. Classe de résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 67 dB (classe 1); position de montage : essieu avant.
Le pneu CONTINEN HY-HD5 315/80 R22.5 156/150L est conçu pour l'essieu arrière et destiné à une utilisation routière. Indices de charge/vitesse 156/150 L, construction tubeless (TL), compatible M+S et 3PMSF. Étiquetage UE : résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé C, classe de bruit 2 (75 dB) ; RFID intégré.
Le GOLDENCR AZ170 385/55 R22.5 160K/158L est un pneu STEER + TRAILER pour usage routier, compatible M+S et 3PMSF, avec système TL. Il présente une résistance au roulement classée C, un freinage sur route mouillée classé B et un niveau de bruit extérieur de 73 dB (classe 2). Conçu pour la catégorie C3 et position remorque, ce modèle n'est ni rechapé ni à mobilité optimisée.
Le pneu CONTI HY-HD3 285/70R195 146/144M - C, C, 2, 74dB (classe C3) est destiné à l'essieu arrière pour le trafic régional, avec indice de charge 146/144 et indice de vitesse M. Étiquette UE : résistance au roulement C, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore 74 dB (classe 2) ; TL, compatible 3PMSF et M+S, équipé RFID, non rechapé.
Le MICHELIN X-LINE 385/55R225 160K/158L (X LINE ENERGY F ANTISPLASH) est un pneumatique tubeless (TL) pour véhicules de classe C3, destiné au trafic longue distance et prévu pour l'essieu avant. Étiqueté A pour la résistance au roulement, B pour le freinage sur sol mouillé et classé 1 pour le bruit extérieur (70 dB), il est doté d'une puce RFID, porte le marquage M+S et n'est pas 3PMSF ni rechapé. Indices de charge 160/158 et indice de vitesse K (type L).
Le PIRELLI IT-T90 385/65R225 160K est un pneu tubeless (TL) de type L destiné aux essieux remorque, désignation TRAILER FRT 3PMSF, pour véhicules de classe C3. Étiqueté C pour la résistance au roulement et A pour le freinage sur route mouillée, il affiche la classe de bruit 1 avec un niveau sonore de 70 dB. Indice de charge 160 et indice de vitesse K, il porte les marquages 3PMSF et M+S.
Le pneu HANKOOK DH35 8.5 R175 121/120L est un modèle tubeless (TL) pour utilisation routière, destiné à l'essieu arrière et adapté aux véhicules de classe C3. Il affiche les indices de charge 121/120 et de vitesse L, une résistance au roulement D, une adhérence sur sol mouillé C et un niveau sonore extérieur de 73 dB (classe 1). Certifié 3PMSF et M+S, sa fiche technique est disponible sur EPREL.
Le YOKOHAMA 704R 315/80R22.5 154/150M est un pneu Drive tubeless (Type L) destiné à l'essieu arrière, compatible M+S et 3PMSF. Il présente un indice de charge 154/150 et un indice de vitesse M. Valeurs d'étiquetage : résistance au roulement E, adhérence sur sol mouillé C et niveau sonore extérieur 72 dB (classe 1); matchcode 31580225.
Pneumatique 295/80R225, indices de charge 152/148 et indice de vitesse K, de type L et système TL. Conçu pour position essieu arrière et usage routier, il affiche une résistance au roulement D, un freinage sur route mouillée B et un niveau sonore extérieur de 71 dB (Classe 1). Conforme 3PMSF et M+S, non rechapé.
Le pneu HANKOOK AH11S 6.00 R16 103/101N est conçu pour un usage rue sur véhicules de classe C2, avec un indice de charge 103/101 et un indice de vitesse N (type L). Étiquetage UE : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé D et niveau sonore extérieur 69 dB (classe 1); position de l'axe : essieu avant.
Pneu DYNAMO MDR78 245/70 R17.5 136/134M, type L tubeless (TL), indice de vitesse M et double indice de charge 136/134, destiné à un usage routier sur essieu arrière et classé C3. Étiquetage : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 78 dB (classe 2). Compatible 3PMSF et M+S, non rechapé et non en fin de série.
Pneu CONTINEN HY-HS5 385/55 R22.5 (Système TL) pour essieu avant, indices de charge 160/158L et indice de vitesse K. Certifié M+S et 3PMSF pour utilisation route (classe C3), avec résistance au roulement C, freinage sur sol mouillé B et niveau sonore extérieur 73 dB (classe 2). RFID présent; produit non rechapé et non en fin de série.
Le pneumatique UNIROYAL FH40 265/70 R19.5 140/138M est conçu pour position essieu avant, de type L et avec système TL ; il présente les mentions M+S et 3PMSF. Étiquetage européen : résistance au roulement D, adhérence sur sol mouillé C, niveau sonore extérieur 71 dB (classe 1). Indices : charge 140/138 et vitesse M, destiné aux véhicules de classe C3.
Pneu 315/70R22.5 de classe C3, désignation DRIVE 3PMSF, adapté à l'essieu arrière pour trafic longue distance. Indices de charge 154/150 et indice de vitesse L, système TL ; valeurs d'étiquetage UE : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée C, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2).
Pneu PIRELLI TH 25 10R 22.5 144/142M destiné à l'essieu arrière. Tubeless (TL) avec marquage 3PMSF et M+S. Étiquetage européen : résistance au roulement D, freinage sur route mouillée B, niveau sonore extérieur 75 dB (classe 2), indices 144/142M.
Le pneu ANTEO PRO-T2 385/65R22.5 164K/158L, de type TL, est destiné aux remorques et porte les marquages M+S et 3PMSF. Étiqueté C/A/1, il présente une résistance au roulement C, un freinage sur sol mouillé A, un niveau sonore extérieur de 69 dB (classe 1), est classé C3 et n'est pas rechapé.