WANDA P328 20X10.0-8 4 PR TL

Pneu K364 4.50-10 76 M TL pour remorques (ANHÄNGER), de type L et en version tubeless (TL). Indices : charge 76, vitesse M ; numéro de matchcode 45010. Non rechapé, M+S : Non, NHS : Non et fin de série : Non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est un pneu de designation ANHÄNGER en système TL. Il affiche un indice de charge 76 et un indice de vitesse M (matchcode 45010). Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni démonstration, ni DOT, ni NHS, ni M+S, ni rechapé.

Le pneu SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, un classement 6PR, est de type L et est conçu pour un système TT. Référencé sous le matchcode 50010, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont indiquées comme non.

Le DURO HF224 15X6.00-6 4 PR est un pneumatique de type B, d'indice de vitesse X et doté d'une construction 4PR, proposé en version TL (tubeless). Référence matchcode 156006, ce modèle n'est pas en fin de série, ne possède pas de marquage DOT, n'est pas M+S ni rechapé, et n'est pas marqué DA, DEMO ou NHS ; il ne bénéficie pas non plus de mobilité optimisée.

Le pneu DELTITIR S317 15X6.00-6 10PR TT (désignation SET TR13, matchcode 156006) est un modèle 10PR de type B distribué sous le système SET. Il présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse A6. Autres caractéristiques : NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, DOT: Non, Fin de Serie: Non et Utilisation (petits pneus): KARREN.

KENDA K500 20X10.0-10 6 PR TL, désignation 97A4/86A4 (matchcode 201010). Indice de charge 97, indice de vitesse A4, Ply Rating 6PR, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DOT, non M+S et non rechapé.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER (matchcode 50010), présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Il est de type L et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS et M+S sont toutes indiquées comme non ; la mobilité optimisée est également non.

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un pneu destiné aux remorques (TRAILER). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une carcasse 6 PR et un montage tubeless (TL) de type B. Désignation : ANHÄNGER 78N, matchcode 1858508 ; Fin de série : non, DA : non, DEMO : non, DOT : non, Mobility optimisé : non, NHS : non, M+S : non, Rechapés : non.

SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneumatique désigné TRAILER, de type L, référencé sous le matchcode 1558013, avec un indice de charge 84 et un indice de vitesse N. Le produit est indiqué avec le système TL ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont toutes renseignées comme « Non ».

Le pneumatique JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL est référencé sous le matchcode 221110 et présente un indice de charge 42 ainsi qu'un indice de vitesse J. Il dispose d'un Ply Rating de 4PR et est de type B avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas DA, n'est pas DEMO, ne possède pas de marquage DOT, n'est pas optimisé pour la mobilité, n'est pas M+S et n'est pas rechapé.

Le WANDA P810 6.00 -9 93 M TT est un pneu de type B destiné à une utilisation en bande-annonce. Il affiche un indice de charge 93 et un indice de vitesse M, et est équipé du système TT (matchcode 6009). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS et n'est pas en fin de série.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneumatique de type B en système TL, doté d’un indice de vitesse X et d’un classement 4PR. Référencé matchcode 156006, il est identifié NHS (oui) et n’est ni rechapé ni en fin de série ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiqués comme non.

Le DURO HF224 15X6.00-6 4 PR est un pneumatique de type B en 15x6.00-6, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Il est prévu pour un montage tubeless (système TL) et porte le numéro de référence 156006. Le produit n'est pas rechapé et n'est pas classé M+S, NHS, DOT, DA ou DEMO ; il n'est pas en fin de série.

Pneu JOURNEY H1022 en taille 145/80-10, construction TRAILER 6PR, indice de charge 76 et indice de vitesse M, montage tubeless (TL). Conçu pour utilisation bande-annonce, il n’est pas rechapé, ne porte pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.

Le DATEX P332 16x6.50‑8 6 PR TL est un pneu 6PR pour la dimension 16x6.50‑8, monté en système TL. Il affiche la désignation 72A3, un indice de charge 72, un indice de vitesse A3, est de type B (matchcode 166508) et n'est ni DOT, ni rechapé, ni M+S ; fin de série : non.

Le JOURNEY P332 13X5.00-6 4 PR TL affiche une désignation 52A3, un indice de charge 52 et un indice de vitesse A3. Construction 4PR, type B et système TL ; numéro de matchcode 1356. DOT: Non, NHS: Oui, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.