KENDA K364 5.00 -10 79 M

Le CST C190 19X10.50-8 4 PR TL est désigné SLICK GARTEN-TRAKTOR (matchcode 1910508) ; il est de type R, avec indice de vitesse X et système TL. Statut et options : NHS Oui, DOT Non, Rechapés Non, Fin de série Non, DA Non, DEMO Non, Mobilité optimisé Non, M+S Non.

Le pneu DELTITIR S317 15X6.00-6 10PR TT (désignation SET TR13, matchcode 156006) est un modèle 10PR de type B distribué sous le système SET. Il présente un indice de charge 84 et un indice de vitesse A6. Autres caractéristiques : NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, DOT: Non, Fin de Serie: Non et Utilisation (petits pneus): KARREN.

Pneu BKT LG306 11X4.00- 5 4PR TL avec désignation RASENPROFIL, indice de vitesse X et classification 4PR (Ply Rating). Type B et système TL (tubeless), numéro de matchcode 114005. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; M+S : non; rechapé : non.

Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL, désignation (18X8.0-10) — matchcode 1955010, est prévu pour utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N, le marquage M+S, le type B et le système TL. Ce modèle n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série.

CARLISLE TURF-T 24X12 -10 4 PR TL (désignation 305/60-10 NHS, matchcode 241210) est un pneu 4 PR destiné à RASENMÄHER. Indice de charge 99 et indice de vitesse A4, type B, système TL (tubeless). NHS: Oui ; M+S: Non ; rechapés: Non ; DOT: Non.

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un pneumatique de type B, 4PR, avec un indice de vitesse X et système TL. Il est marqué NHS, n'est pas rechapé, pas M+S et ne propose pas de mobilité optimisée; Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non.

Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et 4PR, équipé du système TL. Non rechapé, non DOT, non M+S et identifié NHS, il n'est pas en fin de série et n'est ni DA ni DEMO.

Le BRIDGEST PD1 29X12.0-15 est un pneu 4PR (ply rating 4) de type B, monté en système TL. Il présente un indice de charge 102 et un indice de vitesse A6, avec une utilisation indiquée : RASENMÄHER. Non rechapé, non M+S et non en fin de série.

Le KENDA K364 4.50-10 est un pneu pour remorque (ANHÄNGER) de type L, en version tubeless (TL). Il présente un indice de charge 76 et un indice de vitesse M, matchcode 45010.

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est référencé sous le matchcode 189508. Indice de vitesse X, Ply Rating 4PR, type B et système TL ; NHS : oui, DOT : non, rechapés : non, M+S : non, fin de série : non, DA : non, DEMO : non, mobilité optimisée : non.

SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu désigné pour remorques (TRAILE R). Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un montage TT. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont renseignées comme Non.

CST CL-02 4.50 -10 76 M TL, matchcode 45010, est destiné aux bandes-annonces. Indice de charge 76 et indice de vitesse M; type R, système TL. Fin de série : non; DA : non; DEMO : non; DOT : non; mobilité optimisée : non; NHS : non; M+S : non; rechapés : non.

Le BKT LG306 26X12.0-12 8 PR TL présente le dessin RASENPROFIL (matchcode 261212) et un indice de vitesse X. Il est de type B, doté d’un PR 8 et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO, DOT, M+S ni rechapé.

Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL présente un indice de charge 82, un indice de vitesse A3 et une construction 6PR en version TL. Désignation 82A3, numéro du matchcode 18858 — type M, NHS: oui. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, M+S: non, Rechapés: non, Mobilité optimisé: non; Utilisation (petits pneus): GOLFWAGEN.

Le WANDA P607 11X4.00-5 4 PR TL est un pneu SLICK en système TL destiné au kart. Il affiche un indice de vitesse X, un classement 4PR (Ply Rating) et le type B. Caractéristiques complémentaires : matchcode 114005, NHS: oui, DOT: non, rechapés: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, mobilité optimisé: non, M+S: non.

Pneu K364 4.50-10 76 M TL pour remorques (ANHÄNGER), de type L et en version tubeless (TL). Indices : charge 76, vitesse M ; numéro de matchcode 45010. Non rechapé, M+S : Non, NHS : Non et fin de série : Non.