KENDA K364 5.00 -10 79 M

Le JOURNEY P802 5.00 -10 6 PR TL (matchcode 50010) est un pneu TRAILER. Ses caractéristiques principales indiquent un indice de vitesse X, un 6PR, le type L et le système TL. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués comme non.

Le DATEX H1021A 4.00 -10 71 M TL est un pneu 6PR destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 71 et un indice de vitesse M, est de type L en construction tubeless (TL), compatible M+S ; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobility optimisé: Non, NHS: Non (matchcode 40010).

Le pneumatique KENDA K364 5.00 -10 79 M porte la désignation ANHÄNGER et présente un indice de charge 79 ainsi qu'un indice de vitesse M. Il est de type L, avec le système TL et affiche le numéro de matchcode 50010. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu de type B en 4PR, prévu pour montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Matchcode 189508 — NHS: oui ; M+S: non ; rechapés: non ; DOT: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; mobilité optimisée: non.

Pneu pour remorque (désignation TRAILER) 155/70 R13 avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Type L, système TL (tubeless) ; non rechapé, non M+S, non DOT, non DEMO, non DA, non NHS ; fin de série : non ; mobilité optimisée : non ; matchcode 1557013.

Le pneu SECURITY AW418 en 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) a pour désignation TRAILER. Il est de type L et équipé du système TL. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".

Le pneu DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est un modèle tubeless (TL) de type B, avec un Ply Rating 2PR et un indice de vitesse X. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non" et le pneu n'est pas rechapé. Le marquage NHS est présent, tandis que M+S et la mobilité optimisée sont indiqués comme "Non".

Le JOURNEY P332 20X8.00-8 4 PR TL (matchcode 208008) affiche un indice de vitesse X, un PR 4, Type B et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non.

Le DATEX H1022T 145 -10 76 M TL est un pneumatique pour bande-annonce en 145/80-10, construction 6PR. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse M et est de type L avec montage TL. Produit non rechapé, non M+S, non NHS, sans DOT, sans fin de série (DA/DEMO : Non) et sans mobilité optimisée.

Le JOURNEY P5023 17X8.00-8 4 PR TL est un pneu de type B en configuration tubeless (TL) avec une carcasse 4PR. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse A3, désignation 70A3 (matchcode 1788), NHS: Oui ; M+S: Non, DOT: Non, non rechapé, non en fin de série et mobilité optimisée: Non.

WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT est fourni en SET TR87 (numéro de matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et un Ply Rating 4PR. Il est de type R et utilise le système SET ; DOT : Non, NHS : Oui. Non rechapé, non M+S, mobilité optimisée : Non, fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est un modèle TRAILER de type L, équipé d'un système TL. Il affiche un indice de charge 79 et un indice de vitesse N (matchcode 1458013) ; fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés : non.

Le pneumatique SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER). Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et un système TL (matchcode 1458013). Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, marquage M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".

DELITIRE S369 4.80/4.00-8 4PR TT, désignation SET TR13 (matchcode 4804008), est un modèle de type R avec un indice de charge 67 et un indice de vitesse A4. Caractérisé par un PR 4PR et le système SET, il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, M+S et rechapés sont indiquées « Non ».

Le DATEX P328 16x6.50‑8 6 PR TL est un pneu de type B en version tubeless (TL), doté d'une construction 6 PR et d'un indice de vitesse X. Référence (matchcode) : 166508. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".

Le pneu BKT LG306 16X6.50-8 6 PR TL affiche la désignation RASENPROFIL (matchcode 166508) et un indice de vitesse X. Il est classé 6 PR (Ply Rating), de type B et monté en tubeless (TL). Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT, ni M+S, ni rechapé.