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Le pneu ST5000 4.50-10 (indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR) est destiné à une utilisation TRAILER. Type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.
Références spécifiques
Le DATEX P332 15x6‑6 6 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B en montage tubeless (TL) avec une construction 6 PR. Il affiche un indice de charge 61 et un indice de vitesse A4. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas classé M+S.
Le DELITIRE S310 3.00 -4 4 PR TT est référencé sous la désignation SET SCHLAUCH DIN 7777 90/90 (matchcode 3004) et présente un indice de vitesse X avec une classification 4PR. Il est de type B, système SET ; DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non, mobilité optimisée: Non, fin de série: Non, DEMO: Non, DA: Non. Utilisation (petits pneus) : KARREN.
Le WANDA P332 20X8.00-8 4 PR TL est un pneu de type B, 4 PR, à montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Marquage NHS : oui ; rechapé : non. Les mentions Fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, tout comme Mobilité optimisée et M+S. Numéro matchcode : 208008.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un pneu de type B en 4PR, prévu pour montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Matchcode 189508 — NHS: oui ; M+S: non ; rechapés: non ; DOT: non ; fin de série: non ; DA: non ; DEMO: non ; mobilité optimisée: non.
Le BKT LG-306 18X8.50-10 4PR TL (matchcode 1885010) est un pneu de type B, 4PR, indice de vitesse X, en montage tubeless (TL). Caractéristiques complémentaires : NHS Oui, M+S Non, rechapés Non, DOT Non, DA Non, DEMO Non, Fin de série Non, mobilité optimisé Non.
Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 8 PR TL (matchcode 1858508) est un pneu désigné TRAILER 84M, avec indice de charge 84 et indice de vitesse M. Construction 8PR, type B et système TL ; NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non. Utilisation: BANDE-ANNONCE.
Le DELITIRE S380 4.80/4.00-8 62 M TL est un pneu pour remorque (utilisation TRAILER) en 4PR, de type R et système TL. Il présente un indice de charge 62, un indice de vitesse M et porte le matchcode 4804008. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est ni DEMO ni DOT.
Le DATEX P332 20X8.00-8 4 PR TL (réf. 208008) est un pneumatique 4 PR en montage tubeless (TL), de type B, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse A3. Statuts techniques : Fin de série — non, DA — non, DEMO — non, DOT — non, Mobilité optimisée — non, NHS — oui, M+S — non, Rechapés — non.
Le pneu SECURITY AW414 185/70 R13 93 N est destiné aux remorques et se présente au format 185/70 R13 avec un indice de charge 93 et un indice de vitesse N. Type L, système TL, non rechapé, non M+S et fin de série : non.
Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) au format 13x5.00-6, équipé d'une carcasse 4PR et d'un indice de vitesse X. De type B et classé NHS (usage hors route), il n'est pas réchapé et n'est pas homologué DOT. Référencé sous le matchcode 135006, il n'est ni en fin de série ni en démonstration (DA/DEMO : Non).
Pneu VREDESTE 5.00-8 TL 6PR V47 (matchcode 5008), de type R et système TL. Indice de charge 78, indice de vitesse M et PR 6PR. Statuts spécifiques : Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont tous indiqués Non.
Le VREDESTE 18X8.0-10 (195/50-10) TL98M, désignation V48, matchcode 1880104. Indice de charge 98, indice de vitesse M, 8PR, type R et système TL. Non en fin de série; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont tous indiqués comme « Non ».
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L conçu pour les petites remorques (utilisation TRAILER). Construction tubeless (TL) avec indice de charge 76, indice de vitesse N et classification 6PR. Produit non rechapé, non M+S, non DOT et non mobility optimisé ; fin de série : non. Référence matchcode 45010.
Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) de type B, d'indice de vitesse X et doté d'une carcasse 4 PR. Statut et options : NHS Oui, M+S Non, rechapés Non, DOT Non, mobilité optimisée Non, fin de série Non, DA Non, DEMO Non. Numéro du matchcode : 135006.
Le WANDA P810 6.00 -9 93 M TT est un pneu destiné à une utilisation BANDE-ANNONCE. Il présente un indice de charge 93, un indice de vitesse M, est de type B et utilise le système TT. Fin de Serie: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non; matchcode: 6009.
Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL est un pneumatique de type B en système TL, doté d’un indice de vitesse X et d’un classement 4PR. Référencé matchcode 156006, il est identifié NHS (oui) et n’est ni rechapé ni en fin de série ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiqués comme non.
Le pneu ST5000 4.50-10 (indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR) est destiné à une utilisation TRAILER. Type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.
STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR
Le pneu ST5000 4.50-10 (indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR) est destiné à une utilisation TRAILER. Type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.