DELITIRE S247 13X5.00-6 4PR TL
Pneu DELITIRE S247 13X5.00-6 4PR TL conçu pour GartenTraktor. Tubeless (TL) 4 PR, type R, indice de charge 41 et indice de vitesse A6. Non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, non démonstration et fin de série : non.
Pneu JOURNEY H1022 en taille 145/80-10, construction TRAILER 6PR, indice de charge 76 et indice de vitesse M, montage tubeless (TL). Conçu pour utilisation bande-annonce, il n’est pas rechapé, ne porte pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.
Références spécifiques
Pneu DELITIRE S247 13X5.00-6 4PR TL conçu pour GartenTraktor. Tubeless (TL) 4 PR, type R, indice de charge 41 et indice de vitesse A6. Non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, non démonstration et fin de série : non.
Le KENDA K500 24X12.0-12 8 PR TL (matchcode 241212) est référencé sous la désignation 117A4 / 104A4. Il présente un indice de charge 117, un indice de vitesse A4 et une construction 8 PR. Système TL et type B ; ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DEMO et n'est pas en fin de série (NHS, M+S et mobilité optimisée : non).
Le JOURNEY P334 22X11 -10 4 PR TL (matchcode 221110) affiche un indice de vitesse J, un indice de charge 42 et une carcasse 4PR. Il est de type B et présente le système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et DOT sont indiqués comme non, et il n'est ni mobilité optimisée, ni M+S, ni rechapé.
Pneu STARCO ST5000 4.50 -10 (matchcode 45010) pour remorques, 6 plis (6PR) avec indice de charge 76 et indice de vitesse N. Type L, montage tubeless (TL); non rechapé, sans marquage DOT, M+S: non, NHS: non, mobilité optimisée: non, fin de série: non, DA: non, DEMO: non.
Le DELITIRE S317 13X6.50 -6 4PR TT (SET TR13, matchcode 136506) est un pneu de type B en 4PR, avec un indice de charge 55 et un indice de vitesse A6, intégré au système SET. Destiné aux petits pneus (KARREN), il présente NHS: Oui, DOT: Non, M+S: Non, non rechapé, non en fin de série; DA: Non; DEMO: Non; mobilité optimisée: Non.
Pneu KABAT LWG-2 18X8.50-8 6 PR TT (matchcode 188508) de type B, système TT, indice de vitesse X et Ply Rating 6 PR. Non rechapé, non DOT, non NHS, non M+S ; DA : non, DEMO : non, fin de série : non, mobilité optimisée : non.
Le pneu ST5000 4.50-10 (indice de charge 76, indice de vitesse N, 6PR) est destiné à une utilisation TRAILER. Type L et système TL. Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; DOT: Non; Mobilité optimisé: Non; NHS: Non; M+S: Non; Rechapés: Non.
SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu désigné pour remorques (TRAILE R). Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un montage TT. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, NHS, M+S et Rechapés sont renseignées comme Non.
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est destiné aux remorques (ANHÄNGER) et porte le matchcode 1858508. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6 PR et un montage tubeless (TL) de type B. Non rechapé, non M+S et DOT: Non.
Le BKT LG306 16X6.50- 8 6 PR TL est un pneu désigné RASENPROFIL, référencé sous le numéro de matchcode 166508. Il présente un indice de vitesse X, une structure 6 PR, un type B et un système TL (tubeless). Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas homologué DOT, et les mentions Fin de Série, DA et DEMO sont indiquées comme non.
Le pneumatique WANDA P332 13X5.00-6 4 PR (matchcode 135006) présente un indice de vitesse X et une construction 4 PR. Type B, système TL ; NHS : oui ; Fin de série : non ; DOT : non ; rechapés : non ; DA : non ; DEMO : non ; mobilité optimisé : non ; M+S : non.
Le pneu JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est conçu pour usage remorque (désignation ANHÄNGER 78N) et se présente en construction tubeless (TL). Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et un classement 6 PR, de type B. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas homologué NHS ou DOT et n'est ni en fin de série ni en version démonstration.
Le pneu WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) au format 13x5.00-6, équipé d'une carcasse 4PR et d'un indice de vitesse X. De type B et classé NHS (usage hors route), il n'est pas réchapé et n'est pas homologué DOT. Référencé sous le matchcode 135006, il n'est ni en fin de série ni en démonstration (DA/DEMO : Non).
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique destiné aux remorques (désignation ANHÄNGER), référencé sous le numéro de matchcode 50010. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse M, est de type L et utilise le système TL ; les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme Non.
Le WANDA P301 4.80/4.00-8 4 PR TT est proposé en désignation ENSEMBLE et identifié par le matchcode 4804008. Il présente un indice de vitesse X, un classement 4PR et le type R, livré en système SET. Ce modèle n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS, mobilité optimisée et rechapés sont toutes indiquées comme non.
Pneu destiné aux remorques, modèle SECURITY AW418 145/80 R13 79 N (matchcode 1458013). Type L, construction tubeless (TL) avec indice de charge 79 et indice de vitesse N. Produit non rechapé, non M+S, non DOT et sans mobilité optimisée ; il n'est pas en fin de série ni en version démonstration.
Pneu JOURNEY H1022 en taille 145/80-10, construction TRAILER 6PR, indice de charge 76 et indice de vitesse M, montage tubeless (TL). Conçu pour utilisation bande-annonce, il n’est pas rechapé, ne porte pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.
JOURNEY H1022 145 -10 76 M TL
Pneu JOURNEY H1022 en taille 145/80-10, construction TRAILER 6PR, indice de charge 76 et indice de vitesse M, montage tubeless (TL). Conçu pour utilisation bande-annonce, il n’est pas rechapé, ne porte pas de marquage DOT et n’est pas en fin de série.