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Le KENDA K364 4.50-10 (matchcode 45010) est un pneu ANHÄNGER. Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse M, Type L et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".
Références spécifiques
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et porte le numéro de référence 1558013. Il présente un indice de charge 84, un indice de vitesse N et est classé Type L avec système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas M+S et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS ainsi que la mobilité optimisée ne s'appliquent pas.
Le pneu KENDA K500 16x7.50-8 (4 PR) est un modèle tubeless (TL) de type B, conçu avec une construction 4 plis. Il est indiqué avec l'indice de charge 64 et l'indice de vitesse A4 ; désignation 64A4 / 53A4 SUPERTURF — numéro de matchcode 167508.
Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L conçu pour les petites remorques (utilisation TRAILER). Construction tubeless (TL) avec indice de charge 76, indice de vitesse N et classification 6PR. Produit non rechapé, non M+S, non DOT et non mobility optimisé ; fin de série : non. Référence matchcode 45010.
Pneu remorque SECURITY AW418 en dimension 145/80 R13, indice de charge 79 et indice de vitesse N. De type L et conçu en construction tubeless (TL). Modèle non rechapé, sans marquage M+S ni DOT, non destiné à la mobilité optimisée et non en fin de série.
DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL (matchcode 144006) est un pneu de type B doté d'un système TL. Il affiche un indice de vitesse X, une construction 2PR et est identifié NHS: Oui.
Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un classement 4PR. Il est destiné à une utilisation AS pour petits pneus et utilise le système TL. Non rechapé, non DOT, il n'est pas en fin de série et ne bénéficie pas d'une optimisation de mobilité; DA et DEMO sont également non.
Le SECURITY AW418 145/80 R13 (matchcode 1458013) est un pneu TRAILER avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. De type L et système TL, il est non rechapé, non M+S, DOT non, NHS non et non en fin de série.
Pneu SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR, désignation TRAILER (numéro de matchcode 50010), avec indice de charge 78, indice de vitesse N, construction 6PR, de type L et système TT. Fin de série : Non; DA : Non; DEMO : Non; DOT : Non; Mobilité optimisé : Non; NHS : Non; M+S : Non; Rechapés : Non.
Le DELTITIR S317 15X6.00-6 6 PR TT, désignation 70A6 SET TR13 (matchcode 156006), présente un indice de vitesse A6, un indice de charge 70 et un renfort 6PR. Type B et système SET ; fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés sont tous indiqués "Non".
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneumatique de type B, indice de vitesse X et carcasse 4PR, proposé en version TL. Il est indiqué NHS (oui), n'est pas M+S, ni rechapé, n'est pas DOT, ne fait pas partie d'une fin de série et les mentions DA, DEMO et mobilité optimisée sont indiquées comme non.
Le WANDA P328 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique 4PR de type B en configuration tubeless (TL) avec un indice de vitesse X. Usage indiqué : AS ; non rechapé, non DOT et non en fin de série (matchcode 20108).
Le WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un pneu tubeless (TL) de type B destiné à une utilisation TRAILER, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Désignation : (18X8.0-10) M+S KENNUNG — numéro de matchcode 1955010. Marquages et statuts : M+S : Oui ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; Rechapés : Non.
Le pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et présente les indices de charge 98/96 ainsi que l'indice de vitesse P (référence 1955510). De type L, il est prévu pour un montage en système TL (tubeless) et porte le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié NHS.
Le JOURNEY P332 22X9.50-10 4 PR TL affiche la désignation 87A3, un indice de charge 87 et un indice de vitesse A3. Ce pneu 4PR de type B utilise le système TL et porte le matchcode 2295010. Il n'est pas en fin de série, ni DOT ni rechapé ; NHS : oui et mobilité optimisée : non.
Le pneu JOURNEY P332 20X10.0-10 4 PR TL (désignation 85A3, matchcode 201010) présente un indice de vitesse X et un indice de charge 85. Il est en 4PR, de type B et équipé du système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non.
Le pneu SECURITY AW418 en 155/80 R13 (indice de charge 84, indice de vitesse N) a pour désignation TRAILER. Il est de type L et équipé du système TL. Fin de série : Non ; DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".
Le KENDA K364 4.50-10 (matchcode 45010) est un pneu ANHÄNGER. Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse M, Type L et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".
KENDA K364 4.50-10 76 M TL
Le KENDA K364 4.50-10 (matchcode 45010) est un pneu ANHÄNGER. Il affiche un indice de charge 76, un indice de vitesse M, Type L et système TL. Ce modèle n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".