VREDESTE 4.00-8 4PR V20

Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B avec un indice de vitesse X et une structure 4PR. Caractéristiques techniques : Système TL, NHS : Oui, M+S : Non, Rechapés : Non, Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non.

Le DATEX P332 16x6.50‑8 6 PR TL est un pneu 6PR pour la dimension 16x6.50‑8, monté en système TL. Il affiche la désignation 72A3, un indice de charge 72, un indice de vitesse A3, est de type B (matchcode 166508) et n'est ni DOT, ni rechapé, ni M+S ; fin de série : non.

Le pneu JOURNEY P815 16.5X6.50-8 6 PR TL est un pneu pour remorque (BANDE-ANNONCE / ANHÄNGER) de construction 6 PR, conçu tubeless (TL). Il présente un indice de charge 73, un indice de vitesse M et est de type B ; il n'est pas rechapé et ne dispose pas d'homologation DOT. Il n'est pas en fin de série.

Le SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR est un pneu destiné aux remorques (designation: TRAILER) avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Il présente une construction 6PR, de type L et système TT. Produit non rechapé, non DOT et ne bénéficiant pas des statuts M+S, NHS ou Mobilité optimisé (matchcode 50010).

Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneu de désignation TRAILER. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un système TT (matchcode 50010). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées "Non".

Le JOURNEY P5023 17X8.00-8 4 PR TL est un pneu de type B en configuration tubeless (TL) avec une carcasse 4PR. Il présente un indice de charge 70 et un indice de vitesse A3, désignation 70A3 (matchcode 1788), NHS: Oui ; M+S: Non, DOT: Non, non rechapé, non en fin de série et mobilité optimisée: Non.

Le pneu WANDA P328 15X6.00-6 TL 6PR (matchcode 156006) est un modèle de type B avec indice de vitesse X et structure 6PR. De type TL, il est destiné à une utilisation AS sur petits pneus et n'est pas rechapé. Il n'est pas en fin de série et n'est pas identifié comme DA, DEMO ou DOT ; la mobilité optimisée est indiquée comme non.

Le DATEX P332 15x6‑6 6 PR TL (matchcode 156006) est un pneu de type B en montage tubeless (TL) avec une construction 6 PR. Il affiche un indice de charge 61 et un indice de vitesse A4. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT et n'est pas classé M+S.

Le CHENG 4.80/4.00-8 70M C-178 est un ANHÄNGER SET identifié par le matchcode 4804008, avec un indice de vitesse M et un indice de charge 70 (Type R, Système SET). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas réchapé et ne comporte pas les mentions Mobilité optimisé, NHS ou M+S.

Le VREDESTE 4.00-4 6PR V76 (matchcode 4004) est un pneumatique de type R, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating (PR) de 6PR. Il est destiné au système TT, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiquées "Non".

Le pneu DELITIRE S317 16X6.50-8 6 PR TT, désignation SET TR13 (matchcode 166508), est destiné à une utilisation KARREN.
Caractéristiques : indice de vitesse A6, indice de charge 72, 6PR, type B, système SET; DOT: Non, NHS: Oui, M+S: Non, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, Mobilité optimisé: Non.

Le WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est un pneu de remorque (designation: TRAILER) de type L, avec un indice de charge 98/96 et un indice de vitesse P. Il est conçu en version tubeless (TL) et présente le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, ne comporte pas de marquage DOT, DEMO ou DA et n'est pas optimisé pour la mobilité (NHS: Non).

Le DATEX P332 18x6.50‑8 4 PR TL est un pneu de type B en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 71 et un indice de vitesse A3. Matchcode 186508, Ply Rating 4PR ; les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le pneumatique SECURITY AW418 145/70 R13 78 N, désignation TRAILER, affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Type L, système TL ; matchcode 1457013 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés : non.

Le pneumatique KENDA K389 18X8.50-8 4 PR TL est destiné aux applications GARTENTRAKTOR / GOLF CADDY (désignation 61A4 / 73A4) ; il est tubeless (TL) et de type B. Il affiche un indice de charge 73, un indice de vitesse A4, un Ply Rating 4PR et porte le numéro de matchcode 188508 ; produit non rechapé, non DOT et non M+S.

Le WANDA P332 20X8.00-8 4 PR TL est un pneu de type B, 4 PR, à montage tubeless (TL) et doté d’un indice de vitesse X. Marquage NHS : oui ; rechapé : non. Les mentions Fin de série, DA, DEMO et DOT sont indiquées comme non, tout comme Mobilité optimisée et M+S. Numéro matchcode : 208008.