CARLISLE MT-CS 18X8.50-10 6 PR TL

Le WANDA P332 15X6.00-6 4 PR TL (matchcode 156006) est un produit de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'un PR (Ply Rating) de 4PR. Il utilise le système TL, n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas DA, n'est pas DEMO et n'est pas en fin de série. NHS : oui, M+S : non et mobilité optimisé : non.

Le pneu KENDA K500 24X12.0-12 4 PR TL présente un indice de charge 98 et un indice de vitesse A4, avec la désignation 98A4 / 87A4 et le numéro de matchcode 241212. Construction 4PR, type B, système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, non NHS, DA/DEMO : non, fin de série : non.

WANDA P332 16X6.50-8 (numéro de matchcode 166508) avec indice de vitesse X et construction 6 PR. Type B, tubeless (TL) et NHS: oui; DOT: non. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, mobilité optimisée: non, M+S: non et rechapés: non.

Le JOURNEY P815 20.5X8 -10 98 M TL est un pneumatique pour remorques (12PR ANHÄNGER) en dimension 20.5x8-10, avec un indice de charge 98 et un indice de vitesse M. Type B, 12PR et tubeless (TL) ; non rechapé, NHS: Non, DOT: Non, Fin de Série: Non, numéro de matchcode 205810.

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 6 PR TL est un pneu pour remorque au format 18.5x8.50-8, de construction tubeless (TL) et désignation ANHÄNGER 78N. Il affiche un Ply Rating 6 PR, un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas NHS, n'est pas en fin de série et n'est pas DA/DEMO/DOT.

Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L conçu pour les petites remorques (utilisation TRAILER). Construction tubeless (TL) avec indice de charge 76, indice de vitesse N et classification 6PR. Produit non rechapé, non M+S, non DOT et non mobility optimisé ; fin de série : non. Référence matchcode 45010.

KENDA K500 20X10.0-10 6 PR TL, désignation 97A4/86A4 (matchcode 201010). Indice de charge 97, indice de vitesse A4, Ply Rating 6PR, type B et système TL. Produit non en fin de série, non DOT, non M+S et non rechapé.

SECURITY AW418 145/70 R13 est un pneu destiné aux remorques (designation: TRAILER), de type L avec système TL. Indice de charge 78 et indice de vitesse N (matchcode 1457013) ; fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le KENDA K399 205/65-10 98 N est un pneu pour remorque, désigné (20.5X8.0-10) TRAILER (matchcode 2056510). Il affiche un PR 10PR, Type L, système TL, un indice de charge 98 et un indice de vitesse N. Non rechapé, non M+S, non NHS, non DOT ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; mobilité optimisée : Non.

Le FEIBEN FB801 18X8.50 - 8 6PR TL présente un indice de charge 82, un indice de vitesse A3 et une construction 6PR en version TL. Désignation 82A3, numéro du matchcode 18858 — type M, NHS: oui. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, M+S: non, Rechapés: non, Mobilité optimisé: non; Utilisation (petits pneus): GOLFWAGEN.

Le WANDA P810 6.00 -9 93 M TT est un pneumatique de type B destiné à une utilisation sur bande-annonce. Il présente un indice de charge 93 et un indice de vitesse M, et est équipé du système TT. Numéro de matchcode : 6009 ; produit non en fin de série.

Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL présente un ply rating 4PR et un indice de vitesse X. Ses spécifications indiquent Type B, système TL, NHS: Oui, DOT: Non, M+S: Non, Rechapés: Non, Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, mobilité optimisée: Non (matchcode 135006).

Le pneu KENDA K399 195/50 B10 98 N est destiné aux remorques (désignation : TRAILER 18X8-10) et porte le matchcode 1955010. Il présente un indice de charge 98, un indice de vitesse N, est de type L et dispose d’un système TL. Statut produit : Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est un modèle tubeless (TL) de type B, désignation (18x8.0-10) et matchcode 1955010, conçu pour un usage trailer. Il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N et présente le marquage M+S. Ce produit n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO, DOT, NHS et n'est pas rechapé.

Le MIDLAND MRB01 20X10.0-8 4 PR TL est un pneumatique référencé sous le matchcode 20108. Il présente un indice de vitesse X, une structure 4 PR et le type R, et il est en version tubeless (TL). Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisée, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le DATEX P332 20X8.00-8 4 PR TL (réf. 208008) est un pneumatique 4 PR en montage tubeless (TL), de type B, avec un indice de charge 78 et un indice de vitesse A3. Statuts techniques : Fin de série — non, DA — non, DEMO — non, DOT — non, Mobilité optimisée — non, NHS — oui, M+S — non, Rechapés — non.