VEE RUB. VRM138 4.50 -10 80 J TT

Pneu TRAILER SECURITY BK904 en dimension 5.00-10, avec indice de charge 78 et indice de vitesse N. Construction 6PR, type L et système TT, référence matchcode 50010. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont indiqués comme "Non".

JOURNEY P5037 13X4.10-6 4 PR TL (matchcode 134106) est un article de type B, tubeless (TL) avec un indice 4PR (Ply Rating). Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le JOURNEY P332 20X8.00-10 4 PR TL est un pneumatique en taille 20x8.00-10, équipé du système TL (tubeless) et d'une carcasse 4 PR de type B. Indice de charge 76 (désignation 76A3) et indice de vitesse A3, matchcode 20810. NHS: Oui; M+S: Non; Rechapés: Non; DOT: Non; Fin de série: Non; DA: Non; DEMO: Non; Mobilité optimisé: Non.

Le WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un pneu tubeless (TL) de type B, doté d'une structure 4 PR et d'un indice de vitesse X. Utilisation AS (petits pneus) ; il n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série, n'est pas DA, DEMO ni DOT et ne dispose pas de mobilité optimisée.

Le pneumatique SECURITY AW418 145/70 R13 78 N, désignation TRAILER, affiche un indice de charge 78 et un indice de vitesse N. Type L, système TL ; matchcode 1457013 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés : non.

Le BKT LG306 18X9.50- 8 6 PR TL, désignation RASENPROFIL (matchcode 189508), présente un indice de vitesse X, un PR 6PR et un type B. Système TL; Fin de Serie : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL est destiné à un usage ANHÄNGER. Indices : charge 76 et vitesse M ; type L ; système TL. Matchcode 45010 ; Fin de Série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont indiqués comme Non.

Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un pneu destiné aux remorques (désignation : TRAILER) au format 155/80 R13. Il affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse N, de type L avec système TL (tubeless) ; Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.

Le pneumatique KENDA K364 5.00 -10 79 M porte la désignation ANHÄNGER et présente un indice de charge 79 ainsi qu'un indice de vitesse M. Il est de type L, avec le système TL et affiche le numéro de matchcode 50010. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».

Le BKT LG306 18X8.50 -8 4 PR TL (matchcode 188508) présente la désignation RASENPROFIL, un indice de vitesse X et un Ply Rating (PR) de 4. Il est de type B et présente le système TL. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, M+S: Non et Rechapés: Non.

Le pneu JOURNEY P508A 16X6.50-8 10PR TL affiche un indice de charge 72 (désignation 72A3) et un indice de vitesse A3, avec une construction 10PR et un système TL (tubeless). Numéro de matchcode 166508 ; type B ; NHS : Oui ; Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, M+S et rechapés : Non.

Le pneu JOURNEY P815 16.5X6.50-8 6 PR TL est un pneu pour remorque (BANDE-ANNONCE / ANHÄNGER) de construction 6 PR, conçu tubeless (TL). Il présente un indice de charge 73, un indice de vitesse M et est de type B ; il n'est pas rechapé et ne dispose pas d'homologation DOT. Il n'est pas en fin de série.

Le CHENG 4.80/4.00-8 70M C-178 est un ANHÄNGER SET identifié par le matchcode 4804008, avec un indice de vitesse M et un indice de charge 70 (Type R, Système SET). Ce produit n'est pas en fin de série et n'est pas classé DA, DEMO ou DOT ; il n'est pas réchapé et ne comporte pas les mentions Mobilité optimisé, NHS ou M+S.

Le modèle SECURITY BK904 5.00 -10 78 N 6PR, désignation TRAILER et matchcode 50010, est un produit de type L avec système TT. Il affiche un indice de charge 78, un indice de vitesse N et une construction 6PR; les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le STARCO ST5000 4.50 -10 76 N 6PR est un pneu pour remorques (TRAILER) de type L, tubeless (TL). Indice de charge 76, indice de vitesse N et construction 6PR. Non rechapé, non M+S, non NHS et non en fin de série (matchcode 45010, DOT: Non).

Pneu WANDA P6075 3.00-4 4 PR TT, de type R, indice de vitesse X et Ply Rating 4PR. Désignation SET TR87, système SET et numéro matchcode 3004 ; fin de série : Non. DOT : Non, NHS : Oui, M+S : Non, rechapés : Non, mobilité optimisée : Non, DA : Non, DEMO : Non.