SECURITY AW418 145/80 R13 79 N

Le DATEX H1022T 145 -10 76 M TL est un pneumatique pour bande-annonce en 145/80-10, construction 6PR. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse M et est de type L avec montage TL. Produit non rechapé, non M+S, non NHS, sans DOT, sans fin de série (DA/DEMO : Non) et sans mobilité optimisée.

Le pneu JOURNEY WG02 215/35‑12 70 B TL présente un Ply Rating de 4PR, un indice de charge 70 et un indice de vitesse B, et il est en système TL. Numéro de matchcode 2153512 ; Fin de Serie: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, NHS: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le VREDESTE 4.00-4 6PR V76 (matchcode 4004) est un pneumatique de type R, doté d'un indice de vitesse X et d'un Ply Rating (PR) de 6PR. Il est destiné au système TT, n'est pas rechapé et n'est pas en fin de série. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont indiquées "Non".

JOURNEY P5023 15X6.00-6 4 PR TL, désignation 62A3 NHS (matchcode 1566), est référencé en type B et système TL. Indice de charge 62, indice de vitesse A3 et Ply Rating 4PR. NHS : oui ; M+S : non ; DOT : non ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; Mobilité optimisé : non ; Rechapés : non.

Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL est un pneumatique tubeless (TL) de type B, d'indice de vitesse X et doté d'une carcasse 4 PR. Statut et options : NHS Oui, M+S Non, rechapés Non, DOT Non, mobilité optimisée Non, fin de série Non, DA Non, DEMO Non. Numéro du matchcode : 135006.

Le pneumatique KENDA K364 5.00 -10 79 M porte la désignation ANHÄNGER et présente un indice de charge 79 ainsi qu'un indice de vitesse M. Il est de type L, avec le système TL et affiche le numéro de matchcode 50010. Les mentions Fin de Serie, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées « Non ».

Le pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P est destiné aux remorques (designation: TRAILER) et présente les indices de charge 98/96 ainsi que l'indice de vitesse P (référence 1955510). De type L, il est prévu pour un montage en système TL (tubeless) et porte le marquage M+S. Ce produit n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et n'est pas identifié NHS.

Le JOURNEY P815 18.5X8.50-8 8 PR TL (matchcode 1858508) est un pneu désigné TRAILER 84M, avec indice de charge 84 et indice de vitesse M. Construction 8PR, type B et système TL ; NHS: Oui, M+S: Non, rechapés: Non. Utilisation: BANDE-ANNONCE.

Le SECURITY BK904 5.00-10 78 N 6PR est un pneu de désignation TRAILER. Il présente un indice de charge 78, un indice de vitesse N, une construction 6PR, de type L et un système TT (matchcode 50010). Les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, Mobilité optimisé, NHS, M+S et Rechapés sont toutes indiquées "Non".

Le WANDA P5016 13X5.00-6 2 PR TL (matchcode 135006) est un modèle de type B doté d'un indice de vitesse X, d'un classement 2PR et du système TL. NHS: Oui ; DOT: Non, Rechapés: Non, M+S: Non. Ce modèle n'est pas en fin de série et n'est pas DA ni DEMO.

Le DATEX P332 18x6.50‑8 4 PR TL est un pneu de type B en montage tubeless (TL), avec un indice de charge 71 et un indice de vitesse A3. Matchcode 186508, Ply Rating 4PR ; les mentions Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Le DATEX T700 5.00-10 72 N TL est un pneu 4PR destiné à une utilisation en bande-annonce. Type R, indice de charge 72 et indice de vitesse N, système TL. Référence produit 50010 ; non rechapé, non DOT, non DEMO et non en fin de série.

Le VREDESTE GREEN 250/60 -8 96A8/84A8 est un pneumatique de dimensions 20X10.00-8 (matchcode 250608) avec un indice de charge 96 et un indice de vitesse A8. De type B et destiné au montage TL (tubeless), il n'est pas en fin de série et n'est pas rechapé. Les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée et M+S sont renseignées comme non.

Le pneumatique JOURNEY P3026 25X10 -12 6 PR TL affiche un indice de charge 84 et un indice de vitesse F. Conçu en 6PR, de type B et équipé du système TL, il est répertorié NHS et référencé sous le matchcode 251012. Produit non rechapé, sans marquage DOT, non M+S et non en fin de série.

Le KENDA K364 5.00 -10 79 M, désignation ANHÄNGER (matchcode 50010), présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Il est de type L et équipé du système TL. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, NHS et M+S sont toutes indiquées comme non ; la mobilité optimisée est également non.

Le BKT LG-306 18X8.50-10 4PR TL (matchcode 1885010) est un pneu de type B, 4PR, indice de vitesse X, en montage tubeless (TL). Caractéristiques complémentaires : NHS Oui, M+S Non, rechapés Non, DOT Non, DA Non, DEMO Non, Fin de série Non, mobilité optimisé Non.