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Le WANDA P332 23X9.50-12 4 PR TL est un pneumatique de type B en montage tubeless (TL), équipé d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Référence matchcode 2395012 ; non homologué DOT, marqué NHS (usage non routier), non rechapé et sans mobilité optimisée.
Références spécifiques
Pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL pour utilisation remorque (TRAILE R), désignation (18X8.0-10) M+S KENNUNG, matchcode 1955010. Type B, tubeless (TL), indice de charge 98 et indice de vitesse N, marquage M+S. Produit non rechapé, non fin de série ; DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, NHS: Non, mobilité optimisée: Non.
Le pneu JOURNEY P533 16X6.00-8 2 PR TL est un modèle de type B avec une construction 2PR, un indice de charge 49 et un indice de vitesse A1, compatible avec un système TL. Référence matchcode 166008 — non DOT, non rechapé, non M+S, fin de série : non, NHS : oui.
Le TRELLEBO T539 16.5X6.5-8 (matchcode 1656585) affiche un indice de charge 72 et un indice de vitesse J, de type R avec système TL. Utilisation (petits pneus) : RASENMÄHER, NHS : Oui. Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Rechapés : Non, Mobilité optimisé : Non, M+S : Non.
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, numéro de matchcode 3004) est un produit de type R en système SET, avec un indice de vitesse X et un ply rating 4PR. Fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, mobilité optimisée: non, NHS: oui, M+S: non, rechapés: non.
Le CARLISLE M-TRAC 36X14.0-15 4 PR (MULTI TRAC 123A4/114B, matchcode 36140015) affiche un indice de charge 123 et un indice de vitesse A4 en construction 4PR. De type B avec système TL, il est destiné à l'utilisation RASENMÄHER et est classé NHS. Produit non rechapé, non DOT, non DEMO, non DA et non en fin de série ; mobilité optimisée et marquage M+S : non.
Le DURO HF242 10X4.50-5 TL 4 PR est un pneu SLICK DE KART, désigné KART HARD SL66 GELB/ROT (matchcode 104505). Il présente un indice de vitesse X, 4PR, type M et système TL ; non rechapé, non DOT, non M+S, NHS : oui ; fin de série, DA et DEMO : non ; mobilité optimisée : non.
Pneumatique WDT P5023A 155/50 -8 4 PR TL, doté d'un indice de vitesse X, d'un PR 4 et classé type B, conçu pour le système TL. Référencé sous le matchcode 155508, il n'est pas rechapé, ne possède pas de marquage DOT et n'est ni en fin de série, ni DA, ni DEMO.
Le WANDA P512 13x5.00-6 4 PR TL (réf. 135006) est un pneu de type B, doté d'un indice de vitesse X et d'une structure 4PR. Il est équipé du système TL, porte la mention NHS et n'est pas en fin de série ; DA, DEMO, DOT et M+S sont indiqués comme non.
Le pneu WANDA P823 195/50 B10 98 N TL est destiné à un usage trailer et correspond au matchcode 1955010. De type B et tubeless (TL), il affiche un indice de charge 98, un indice de vitesse N et la mention M+S. Le modèle n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé, n'est pas NHS et ne comporte pas de DOT.
Pneu DELITIRE S379 3.50-6 52A4 4PR TT en SET (TR13), matchcode 3506. Indice de charge 52, indice de vitesse A4 et construction 4PR, type R. Utilisation indiquée : KARREN (petits pneus); NHS: Oui; non rechapé, non DOT et non en fin de série.
Le WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un modèle Type B 4PR équipé du système TL et doté d'un indice de vitesse X. Numéro du matchcode : 189508 — NHS : oui ; DOT, DA et DEMO : non ; Fin de série : non ; M+S : non ; Rechapés : non ; Mobilité optimisée : non.
Le pneu SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est destiné aux remorques (Désignation : TRAILER) et présente un indice de charge 84 ainsi qu’un indice de vitesse N. Type L, système TL ; Numéro de matchcode : 1558013 ; Fin de Série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non.
Le VREDESTE 5.00-8 6PR V52 (matchcode 5008) est un pneu de type R monté en tubetype (TT), avec indice de vitesse X et structure 6PR. Il n'est pas rechapé et n'est ni en fin de série, ni DOT, NHS, M+S, DA ou DEMO, et n'est pas optimisé pour la mobilité.
Le KENDA K364 5.00-10 79 M porte la désignation ANHÄNGER et le numéro de matchcode 50010. Il est de type L, système TL, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Produit non rechapé, non M+S, non NHS et non en fin de série.
Le JOURNEY P532 22X9.50-10 TL 4PR est un pneu 22x9.50-10 en version tubeless (TL) avec une carcasse 4PR. Indice de charge 88, indice de vitesse A3 et désignation 88A3 ; référence matchcode 2295010. Caractéristiques complémentaires : NHS oui, Type B, Système TL ; Fin de série non, DA non, DEMO non, DOT non, Mobilité optimisé non, M+S non, Rechapés non.
Le pneu JOURNEY P332 16x6.50-8 6 PR TL (matchcode 166508, désignation 72A3) est un modèle 6 PR avec un indice de charge 72 et un indice de vitesse A3. Type B, système TL, NHS: oui; non rechapé, non M+S, fin de série: non, DA: non, DEMO: non, DOT: non, mobilité optimisé: non.
Le WANDA P332 23X9.50-12 4 PR TL est un pneumatique de type B en montage tubeless (TL), équipé d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Référence matchcode 2395012 ; non homologué DOT, marqué NHS (usage non routier), non rechapé et sans mobilité optimisée.
WANDA P332 23X9.50-12 4 PR TL
Le WANDA P332 23X9.50-12 4 PR TL est un pneumatique de type B en montage tubeless (TL), équipé d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Référence matchcode 2395012 ; non homologué DOT, marqué NHS (usage non routier), non rechapé et sans mobilité optimisée.