SECURITY AW418 145/80 R13 79 N

Le modèle JOURNEY P508 15X6.00-6 10PR TL (matchcode 1566) affiche un indice de charge 81 et un indice de vitesse A4. Désignation 1 81A4 NHS, PR 10PR, Type B, système TL ; NHS : oui ; Fin de série : non ; DA : non ; DEMO : non ; DOT : non ; Mobilité optimisé : non ; M+S : non ; rechapés : non.

Le SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un pneu de type TRAILER, référence 1557013, avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. Il est classé Type L et équipé du système TL. Les mentions Fin de Série, DOT, M+S, rechapé, mobilité optimisée, NHS, DA et DEMO sont toutes indiquées comme « Non ».

Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (désignation SET TR87, matchcode 3004) affiche un indice de vitesse X et un PR (Ply Rating) de 4PR. Type R et système SET, NHS : Oui et DOT : Non. Fin de série : Non, mobilité optimisée : Non, M+S : Non, rechapés : Non.

Le KENDA K373 3.00-4 6 PR TT est fourni en SET (numéro de matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et un ply rating de 6PR. Il est de type B et utilise le système SET. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme "Non".

Pneu TRAILER KENDA K368 20.5X8 -10, référence 205810. Indice de charge 98, indice de vitesse N, type R et système TL (tubeless). Non réchapé, non M+S, sans DOT/NHS et non classé fin de série.

Le pneumatique JOURNEY P508A 16X6.50-8 24PR TL est de type B en version tubeless (système TL), doté d'une structure 24PR et d'un indice de charge 107. Désignation 107A3 (matchcode 166508), indice de vitesse A3 ; non DOT, non fin de série, non DA, non DEMO, mobilité optimisé : Non, NHS : Oui, M+S : Non, rechapés : Non.

Le STARCO ST5000 4.50-10 76 N 6PR est un pneu de type L en système TL, conçu pour une utilisation sur remorques (TRAILER). Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse N et une construction 6PR. Produit non rechapé, non M+S et non DOT.

Pneu CST C178 4.80/4.00-8 6 PR TT 70M destiné aux remorques (ANHÄNGER), matchcode 4804008. Caractéristiques techniques : indice de charge 70, indice de vitesse M, 6 PR, type R, construction TT et système SET.

Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N est destiné à une utilisation TRAILER. Il présente un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et est équipé du système TL (matchcode 1458013). Produit non rechapé, non M+S, non NHS et Fin de Serie : Non.

Le CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneumatique destiné aux remorques (Designation: TRAILER, Utilisation: BANDE-ANNONCE) avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. De type R et équipé du système TL, il n'est pas rechapé, ni M+S, ni NHS ; DOT : Non, Fin de Série : Non.

Pneu DELITIRE S368 18.5X8.50-8 78M TL 6PR destiné aux remorques (désignation TRAILER / 215/60-8). Spécifications : système TL, indice de charge 78, indice de vitesse M, Ply Rating 6PR, type B, matchcode 185858. Produit non DOT, non DEMO, non fin de série ; non rechapé, non M+S, non NHS et mobilité optimisée : non.

Le SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un pneu référencé avec la désignation TRAILER et le numéro de matchcode 1557013. Il affiche un indice de charge 79, un indice de vitesse N, un type L et un système TL ; il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS, M+S et rechapés sont indiquées comme non.

Le CARLISLE SAWTOO 4.10 - 4 2PR (désignation SAWTOOTH, matchcode 4104) affiche un indice de charge 29, un indice de vitesse A3 et un Ply Rating de 2PR. Il est référencé Type R, système TL et NHS: Oui; Fin de Série: Non, DA: Non, DEMO: Non, DOT: Non, Mobilité optimisé: Non, M+S: Non, Rechapés: Non.

Le pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) est un modèle de type B en 4PR, présenté en configuration TL. Il affiche un indice de vitesse X et une utilisation (petits pneus) indiquée AS. Ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas DOT, n'est pas en fin de série ; DA, DEMO et mobilité optimisée sont indiqués Non.

Le WANDA P512 13X5.00-6 4 PR TL (matchcode 135006) est un pneu 4 PR de type B avec un indice de vitesse X. Il est conçu en système TL et est identifié NHS. Il n'est pas en fin de série, n'est pas rechapé et n'affiche pas les mentions DOT, DA ou DEMO. Les mentions M+S et mobilité optimisée sont non applicables.

Le DURO HF270 14X4.00 -6 2 PR TL est un pneu 14x4.00 doté d'un indice de vitesse X, d'une carcasse 2PR et d'un système TL. Numéro de matchcode 144006 ; Type B ; NHS : Oui ; DOT : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non ; Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; Mobilité optimisée : Non.