Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL (matchcode 45010) est un pneumatique de désignation ANHÄNGER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse M, est de type L avec système TL ; il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.
Références spécifiques
Pneu WANDA WR301 195/55 R10 98/96 P, désignation TRAILER, type L et système TL. Indices : charge 98/96 et vitesse P; M+S : Oui. Fin de série, DA, DEMO, DOT, mobilité optimisée, NHS et rechapés : Non.
SECURITY BK804 4.80/4.00-8 70 N destiné aux remorques (Designation: TRAILER), avec indice de charge 70 et indice de vitesse N. Type R et système TT. Fin de série : Non ; DA : Non ; DEMO : Non ; DOT : Non ; Mobilité optimisé : Non ; NHS : Non ; M+S : Non ; Rechapés : Non ; Numéro du matchcode : 0.
Le pneu WANDA P512 18X9.50-8 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'une carcasse 4 PR et d'un indice de vitesse X. Référencé sous le matchcode 189508, il est marqué NHS; il n'est pas estampillé DOT, ne comporte pas l'indication M+S et n'est pas rechapé.
Pneu WANDA P328 18X9.50-8 4 PR TL (matchcode 189508) avec construction 4PR, indice de vitesse X et de type B, proposé en version TL. Destiné à une utilisation AS pour petits pneus, ce modèle n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO et DOT sont indiquées comme "Non".
Le KENDA K364 5.00-10 79 M est un pneumatique de type L pour remorque (ANHÄNGER) avec un indice de charge 79 et un indice de vitesse M. Montage tubeless (TL); il n'est pas rechapé, n'est pas M+S et n'est pas en fin de série. Ce modèle ne présente pas de marquages DOT, NHS, DA ou DEMO et la mobilité optimisée est indiquée comme non.
Le pneu SECURITY AW418 145/80 R13 79 N, désigné TRAILER, est destiné aux remorques et présente un indice de charge 79 et un indice de vitesse N. De type L et en système TL (tubeless), il est référencé sous le matchcode 1458013. Les mentions Fin de Série, DA, DEMO, DOT, NHS, Mobilité optimisée et M+S sont indiquées comme "Non" et il n'est pas rechapé.
Le CST CL-02 4.50 -10 76 M TL est un pneumatique identifié TRAILER (matchcode 45010) avec un indice de charge 76 et un indice de vitesse M. Il est de type R et équipé du système TL. Le produit n'est pas en fin de série et n'est ni DA, ni DEMO, ni DOT ; il n'est pas rechapé, NHS ni M+S et son utilisation (petits pneus) est indiquée BANDE-ANNONCE.
Le pneu BRIDGEST M40B 210/60-8 56A6 TL est un modèle tubeless (TL) de type B destiné à l'utilisation RASENMÄHER. Il présente un indice de charge 56 et un indice de vitesse A6. Le produit n'est pas en fin de série, ni DA, ni DEMO, ni DOT et n'est pas rechapé.
Le SECURITY AW418 155/80 R13 84 N est un TRAILER (type L) en 155/80 R13, avec un indice de charge 84, un indice de vitesse N et un système TL. Matchcode 1558013 ; Fin de Série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le pneu KENDA K500 23X8.50-12 6 PR TL présente une construction 6PR, un indice de charge 92 et un indice de vitesse A4. Désignation 92A4/81A4, type B et système TL (matchcode 2385012); les mentions Fin de série, DOT, rechapé et M+S sont indiquées comme "Non".
Le KENDA K373 3.00-4 6 PR TT est fourni en SET (numéro de matchcode 3004) avec un indice de vitesse X et un ply rating de 6PR. Il est de type B et utilise le système SET. Il n'est pas en fin de série et les mentions DA, DEMO, DOT, mobilité optimisé, NHS, M+S et rechapés sont toutes indiquées comme "Non".
Le WANDA P6075 3.00 -4 4 PR TT (SET TR87, matchcode 3004) présente un indice de vitesse X et une construction 4PR. Il est de type R et proposé en système SET, NHS: oui. DOT: non, DA: non, DEMO: non, M+S: non, rechapés: non, mobilité optimisée: non et fin de série: non.
SECURITY AW418 155/70 R13 79 N est un pneu de désignation 1 : TRAILER (matchcode 1557013), de type L avec indice de charge 79, indice de vitesse N et système TL. Fin de série : Non, DA : Non, DEMO : Non, DOT : Non, Mobilité optimisé : Non, NHS : Non, M+S : Non, Rechapés : Non.
Le pneu DURO HF270 14X4.00-6 2 PR TL, indice de vitesse X et 2PR, est de type B et utilise le système TL. Il n'est pas homologué DOT, est marqué NHS: Oui et n'est pas rechapé. Fin de série: Non, DA: Non, DEMO: Non, M+S: Non et mobilité optimisé: Non.
Le pneu BKT LG306 23X10.5-12 6 PR TL présente le profil RASENPROFIL et est référencé sous le numéro 23105012. Il est classé 6PR, avec un indice de vitesse X, de type B et doté du système TL. Le produit n'est pas en fin de série et est indiqué DA: non, DEMO: non, DOT: non, M+S: non et rechapé: non.
Le pneu JOURNEY P332 20X12.0-10 4 PR TL est un modèle tubeless (TL) de type B, doté d'un indice de charge 90 et d'un indice de vitesse A3. Il présente un ply rating 4PR et la désignation 90A3, identifié par le matchcode 201210. Ce produit est classé NHS, n'est pas homologué DOT, n'est pas rechapé, n'est pas en fin de série et ne dispose pas de mobilité optimisée.
Le KENDA K364 4.50-10 76 M TL (matchcode 45010) est un pneumatique de désignation ANHÄNGER. Il présente un indice de charge 76, un indice de vitesse M, est de type L avec système TL ; il n'est pas rechapé, n'est pas M+S, n'est pas homologué DOT et n'est pas en fin de série.
